„Evolution Lancer” 9-generáció - egy teljes autó felülvizsgálata

Japán autó „Lancer Evolution” generáció 9 teljes fennállásának időtartama népszerűvé vált autósok, nem csak azért, mert a sikereket aratott rally verseny, hanem azért is, mert a gyönyörű sportos megjelenést. A gyártó szerint ez a generáció került kifejlesztésre, tekintettel a számos fejlesztést úgy, hogy az újdonság lett a legmegbízhatóbb az összes Lancerek vonalon. Nos, nézzük meg, hogy milyen sikeres volt a jármű az orosz vásárlók.

megjelenése

Ha összehasonlítjuk a módosítás az „Evolution” modell „Lancer” azonos generáció, akkor egy csomó különbségeket. Az utóbbi - egyfajta „skromnyaga”, ami jellemző volt nem nagyon kifejező megjelenés. A „Evolution” - egy igazi sportautó, fenyegető, dinamikus és agresszív. De ha ezt összevetjük az előző módosítását a nyolcadik generációs, minden olyan alapvető változások alig lehet látni. A fő jellemzője az újdonság - ez első lökhárító. Ő nem változott meg a normál autó „Lancer”, így annak megjelenése egészen lenyűgöző. Nagy légbeömlő és szögletes vonalak szigorú sikeresen kombinálható az új fényszórók. A hűtőrács nem kevésbé agresszív és vonzó. Hátsó lökhárító diffúzor megjelent, és a csomagtér - színrefújt spoiler. Ez, valamint az alacsony profilú tizenhét colos kerekeknek köszönhetően a „Mitsubishi Lancer Evolution” igazi hódító a sebesség.

szalon

Bent a „Lancer Evolution” sokkal több volt, mint a változás külsőleg. Az első dolog, amit meg kell jegyezni az új Recaro sportülések. Ítélve az eredmények az országos vizsgálat meghajtók, a tervezési és építési oldaltartást görgők, nem kifogásolható. Azonban, ha az autós folyik egy hosszú utazás, a vezetőülés, a „Lancer Evolution” lehet nagyon fárasztó ez nem mondható el a hátsó üléssor. A design a kormánykerék és alumínium pedálok néz ki, nagyon harmonikus, ami kombinálva kiváló minőségű anyagokból kivitelezett ad pozitív benyomást a belső.

műszaki jellemzők

„Mitsubishi Lancer Evolution” 9 generáció elkészül négyhengeres benzinmotor termelő 280 lóerő. Ezzel szülők azt mondta, hogy ez a készülék nem úgy tervezték, az alapoktól kezdve. Ennek alapján vitték a motor automatikus generációs 8 proforsirovav azt a kívánt teljesítmény. Ami adások, a vevő is választhatnak egy öt- vagy hat lépés „mechanika”. Automata sebességváltók gyártó nem biztosított, mert az igazi sportautók vannak felszerelve manuális sebességváltóval mindössze. Lehet, hogy a mérnökök folytatta a helyes út, mert a kombináció 280 lóerős motorral és kézi váltóval fejleszteni az autót, hogy „több száz” mindössze 5,7 másodperc. A legnagyobb, ami meg ilyen motor, ez a sebesség 250 km óránként. Annak ellenére, hogy ezek a teljesítmény mutatók, a „étvágy” a „Evolution Lancer” minden rendben. Száz kilométer az autó költ legfeljebb 10,6 liter benzint.