Frissítve 3170-UAZ "Patriot": képek és vélemények

Modell UAZ-3170 - valóban érdekes újdonság. A fejlesztők szerint, a koncepció autó lesz teljesen új. Mert Ulyanovsk üzem, valamint az összes hazai autóipar, ez nem egy hétköznapi esemény. Utolsó frissítés készült vonalzó 2005. Ez volt a „Patriot 3163”. Sőt, volt egy áttervezett változata a „Simbir”. Az új gép lesz teljesen egyedi és praktikus készülék. Próbáld megérteni, mi a különleges róla.

általános információk

UAZ „Patriot” 3170 - az első modell a Ulyanovsk tervezők, ami megy a termelés egy önhordó. Mintegy sokáig tekinthető módosításokat el a különböző pletykák, amely kapcsolatban van a titoktartás a projekt (ez jellemző a növényi alapú termékek a hadsereg). Azonban, a szivárgás nem fordul elő. Például azt jelentették, hogy az új SUV berendezés lényegében elvált elődje, de ez lesz alapuló platform „Patriot”.

alapítvány

A több mint egy éve volt Ulyanovsk üzem kialakítása alapvetően új platform. Például 2005-ben alapján a SsangYong Musso prototípus jött létre, akiknek a testtömeg még nem volt „Patriot”. Ezt követően, kísérletet tettek, hogy dolgozzon ebben az irányban a használata alkatrészek, „Ssangyong” és a „Chiron”. Azonban az ilyen vázszerkezetek maradtak egyetlen példányban.

Soros UAZ-3163 változatlan marad a tervezés, hogy néhány finomhangolást és frissítése. Tovább modernizáció a SUV jött 2014-ben, már a jelenlegi igazgatója a növény, Eugenia Galkin. Most a csapat a tervezők aktívan dolgozik egy változata UAZ-3170, ami még nem a saját nevét.

Az április 2016 igazgatóhelyettes A. Matasov megosztott információ, hogy a módosítás lesz szerelve egy önhordó, valamint megerősítette a feltételezést feltűnően nagy különbség a „hazafiak” és egy új SUV. Ahogyan azt a szakértők, ez az első crossover, gyártja a Ulyanovsk Automobile Plant.

Az volt a véleménye, hogy az új autó kap egy platform, amely úgy lett kialakítva keretében „gépkocsi” program. Azonban a képviselet a „Sollers”, amely birtokolja a autógyárat Ulyanovsk, kijött a projekt, azzal a szándékkal, hogy építeni egy modellt a saját.

erőmű

Feltételezhető, hogy a motor, ami telepítve lesz az új UAZ „Patriot” 3170 (2016) - A benzin egységnyi térfogatú 2,7 líra, amelynek kapacitása 128 lóereje. Ezen túlmenően, a dízelmotor áll rendelkezésre a 2,2 literes 114 „lovak”.

Mivel a tervezők fogant korszerűsítésére erőmű együtt szakemberek Zavolzhsky motorgyár, lehet számítani, hogy a frissített modell felszerelni az új motor, amelynek kisebb mennyiségű energia nagyobb arányban.

2016-ban ZMZ mérnökök javítottak a design a motor helyett a bonyolult probléma formájában feszítőgörgő, hogy egy modern megfelelője. Emellett a tervek fordítás motorok összhangban az Euro-5-ös. módosítását vizsgálatot is végeztünk a cseppfolyósított földgáz. Ha a telepítés sikeresen át a tesztet, akkor lehetséges, hogy meg fog jelenni a crossover UAZ-3170. Plusz, fejlesztenek dízel változatait, ami nincs sok információ.

átviteli csomópont

Kihagyja az adatokat, hogy frissített a benzinmotor összesítjük az automata sebességváltó. Sőt, úgy tűnhet, a névleges „Patriot” és az új SUV. A bevezetés az automatikus design az autó már megtörtént, de a projekt fagyott a válság miatt, és nincs meg az a szállító kínál jó minőségű egység áron. Valószínűleg egy ilyen kereskedő keresés a közeljövőben ismét lesz releváns.

A tervezők dolgozzon ki egy doboz hat tartományok saját termelés, valamint az, hogy a figyelmet a javaslatok más gépipari vállalat. Szerint a meg nem erősített jelentések, a prioritás Dymos PPC (dél-koreai cég). A „Patriot” már több példány Gyártó, különösen, osztómű elektronikusan vezérelt. Ezen kívül egy új típusú, mechanikus sebességváltó a crossover.

külső változások

Külső Az új autók UAZ „Patriot” 3170 megváltozott kissé. Volt egy módosított hűtőmaszk, valamint a nagyobb cég emblémáját, amely elismeri a SUV. Érdemes megjegyezni, hogy a bal oldali részén a ház eltávolítjuk kikelnek gáztartály, nincs szükség kitalálni, melyik oldalról megközelíteni az autó egy benzinkútnál. Kits telepítve egyetlen tank, így nincs szükség a tartó további átadása szivattyút. Ezenkívül a gyártás az üzemanyag tartály anyaga is megváltozik. Most ez műanyag, amely ellentétben a fém megfelelője, nem rozsdásodik, és nem tömíti el a szűrőt.

Az előadás során, az egyik az új modellek már egy baleset. Egy híres Általában elmondható, hogy az ajtó a bemutatott autó húzta a fogantyút. Most ez a probléma megoldódott, a szállítók javult rögzítését a fogantyú nem telt el egy test test. szép is tetszik az ajtóban, minden felületén a speciális vegyület gördülő plastisol tetején az ajtó fel van szerelve egy második tömítő hurokkal.

Salon UAZ "Patriot" 3170

2016-ban mutatott be egy frissített az autó belsejének vizsgálják. A vezetőülés nagyon kényelmes, lécek jelzik törekszik a fejlesztők, hogy a belső modern és trendi. A műszerfal kissé megváltozott, így fehér háttérvilágítást.

A középkonzol rajzolni drámaian, a kijelző eltolódik felfelé, így több figyelmet a közúti, alul volt egy praktikus zseb a kis tételek. Az alapcsomag háromküllős kormánykerék, légzsák.

Biztonsági övek felszerelt prednatyazhitelnym mechanizmus és överő. A recepció erősített, abban az esetben a frontális ütközés kormányoszlop nem repül az utastérben. Meg kell erősíteni rajtuk nemek és keretek szék. A test frame ellátott pár kapcsolódási pontok, amely lehetővé teszi, hogy stabilizálja a helyén, még komoly hatással. A kormánykerék szabályozza nem csak a lejtőn, hanem a repülés, amely lehetővé teszi a vezető számára kényelmes elhelyezést minden épít.

további kényelmet

SUV UAZ „Patriot” 3170, egy fénykép a fentebb bemutatott, kapott egy szép frissítés - kormánykerék fűtés. Ez tette az első hazai gép egy ilyen lehetőség, mivel a zord éghajlati viszonyok az egyes régiókban.

Klatsat és igényel jelentős erőfeszítéseket a kormány alatt kapcsolókat átalakult modern vezérlők kibővített funkcionalitással. Volt egy vezérlő funkció a munka intenzitását ablaktörlő, módban tripla Winks kapcsolja jelek által aktivált egy könnyű érintés. Ezen kívül a UAZ „Patriot” 3170-ben egy többfunkciós számítógép, Nyomógombos kapcsolók, modern minta, így biztosítva a könnyű és csendes beállító eszközök.

Ehelyett elavult szellőztető szerelés teljes körű klímaberendezés egysávos típusát. Összehasonlításképpen, az új készülék 35 fokos hő tudja hűteni a belső 12 fok, ami a három index nagyobb, mint a korábbi légkondicionáló. Hőmérséklet-szabályozás működik szinte hangtalanul, télen nem igényel további fűtést.

Zaj- és rezgésvédelem

Ami shumovibroizolyatsii, az UAZ-3170 2016 évben a jogelőd ment jól. Van egy további védelmet a motortérben, a padló, az ajtók és a tető. Másodlagos második körben csökkent a zaj 7-8 dB. Ez egy igen jelentős szám, megadva a lehetőséget, hogy nem kiabált, hogy a vezető az utasok és kommunikálni nyugodt hangon. Ez nem vonja el a vezető a közúti és az utasok nem irritálja zavaró külső hangokat.

stabilizáló rendszer

A menetstabilizáló rendszer UAZ-3170, amely egy fenti fotó jelenti az egyik legfontosabb újítás. A bevezetése az összeszerelést végző részvételével német mérnökök. A fő munkát végezték Németországban, ESP tuning végeztünk vizsgálatokat követően a különböző útvonalakon különböző évszakokban. Az eredmény kiderült tisztességes.

Azt nem mondhatjuk, hogy a stabilizáló rendszer - ez bolondság és felesleges költségeket. Tény, hogy az ESP segít stabilizálni a mozgás csúszós felületen, valamint, hogy a jármű egy meredek lejtőn egy különleges lehetőség, Hill Hold Control.

A rendszer tartalmaz egy stabilizáló terep üzemmódban lehetővé aktívak maradnak sebességgel 60 km / h. Ha ez az opció be van kapcsolva csomópont szimulálja cross-tengely zár dugó csúszik kerekek, amelyek megbízható horog és nagy tapadást. De ez még nem minden varázsát a szóban forgó blokk. Az elrendezés javasolt zárható interaxle eltérés hátsó jelentősen növeli átjárhatóságát mutató 3170 UUAP crossover. Különösen nyilvánvaló ez a funkció halászoknak és vadászoknak, akik szeretnek helyekre látogassanak szinte járhatatlan.

Jellemzők

Az első, a tápegység ugyanaz. Teljesítmény ő hiányzik a szakaszon, hogy nem egy különleges titkot. A tervek szerint felszerelni az új verziók turbó feltöltős egységet. Az aktuális beállítások is ki vannak téve javulást a megbízhatóság és a termelékenység. ZMZ úgy határozott, hogy átfogó intézkedéseket, hogy megszüntesse ezt a kellemetlen hiba, mint a törött vezérműszíjat. Feszítő kapott új design, jobb védelmet nyújt a por és piszok, valamint a megnövekedett munka világában.

A tervek szerint az UAZ-3170 2017 évben lesz szerelve egy kart egy elosztó doboz, gumiabroncsok és kirakott mélyen barázdált, beágyazva az első lökhárító csörlő, fokozott védelem az alsó rész, valamint más újítások, amelyek megkönnyítik a vezetés egyenetlen terepen. A többi kellemes meglepetés is „színfalak mögött”.

Egy másik új tagja - egy műanyag üzemanyagtartály. A szilárdsági vizsgálatokat végeztünk alkalmazásával mechanikai hatása acél mag átmérője 70 mm. Az összehasonlítás kedvéért, egy hasonló vizsgálat egy fém tartályt. Műanyag megmutatta magát egy tisztességes szinten, mivel az a tény, hogy ő nem tartozik a korróziós folyamatok. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen akadályok az utakon bármilyen jelentősége ritkák.

Ezen túlmenően,

Ahogy a fejlesztők azt mondják, az új off-road autó UAZ-3170 egy új testben van ellátva üzemanyagtartályt. Ez nem befolyásolja a átjárhatóságát a jármű, a végső melynek összege 323 milliméter. A teszt vizsgálatok frissített modellek gond nélkül leküzdeni az akadályokat magassága 30 cm.

Ezen túlmenően, személygépkocsi szakértők megjegyezte, hogy az összeg az új üzemanyag tartály 70 liter, ami elég elég egy crossover, mert van szerelve egy erőmű elfogadható üzemanyag-fogyasztás. Tank belül elhelyezkedő alapgép, ami miatt a vágy, hogy fenntartsák a jó stabilitás és irányíthatóság az autó.

A rivális csoport

A szakértők szerint az új UAZ-3170, mint a fő versenytársak kapott két autó ( „Ford Kuga” és a „Volkswagen Tiguan”). Ez annak tulajdonítható, hogy az új hazai SUV kompakt városi crossover. Ha kivonjuk a luxust képviselői, itt van lehetőség arra, hogy ezeket az autókat, mint „az ix35 Hyundai”, „Toyota Rav-4”, „Nissan Qashqai”, „Chery Tiggo” és mások nem annyira népszerű módosítását.

Mert amíg nem tudja a pontos paraméterek a jármű, többek között a felfüggesztés, a hajtásláncot, kiegészítő berendezések, csak találgatni tudunk a szintje a frissített SUV. Ha úgy gondolja, a fejlesztők, a gép lesz felszerelve egy független felfüggesztés, egy önhordó és számos modell motor. Mivel a cég képviselője, berendezések és jellemzői a hazai crossover nem hozam legalább „Kuge” és „Tiguanu”, miközben egy vonzóbb áron.

árpolitika

Körülbelül ár Fork UAZ „Patriot” 3170 (2016) változik 1-1 és fél millió rubelt, attól függően, hogy a berendezés és a további szolgáltatásokat. Elég tisztességes összeg, tehát találni egy rést a piacon, az autó ne legyen drágább „Patriot” és annak lehetőségeit - nem rosszabb, mint a koreai és kínai társaik. Hogy a fejlesztők képesek lesznek, hogy ez megtörténhet, az idő fogja megmondani. Remélhetőleg, a tervezők megtalálják a megfelelő megoldást, és az orosz crossover nyerni nagy népszerűségre.

Indít a termelés

Célba, hogy indul a sorozat megfontolás alatt tartják, hogy egy SUV 2020-ban. Vannak olyan információk, amelyek az állami autó bemutatásra kerül egy évvel korábban. Várható, hogy a megjelenése „The Patriot” és az új UAZ-3170, egy fénykép, amely magasabb lesz, párhuzamosan végzett. Ennek eredményeként, a frissített platform lett a fő alapja a termelés későbbi módosítások. Teljes cseréje az alapjait a tervek nem fog megtörténni, mielőtt 2022.

Jelenleg Ulyanovsk Automobile Plant továbbra is aktívan dolgozik a változó minőségellenőrzési rendszert, javítja a forgalmazótól optimalizálja funkcionális logisztikai központok és szabadít fel kapacitást az új modellt. Továbbra is várni egy kicsit, hogy első kézből a végleges változata a SUV UAZ.

Vélemények

Sok felhasználó abban a reményben, hogy az új modell lesz méltó versenytársa a nyugati társaik. Autó tulajdonosok úgy vélik, hogy a helyi tervezők létrehozhat egy tisztességes választás, annak ellenére, hogy minden tapasztalt problémák az orosz autóipar. Néhány felhasználó olvassa ezt a projektet, nyilvánvaló szkepticizmus, azzal érvelve, hogy a hasonló kísérletek már megtörtént, nem hoztak eredményt. Ezen felül, a felhasználók arról számoltak hosszadalmas végrehajtási kiadásának időpontjában az új gép, ami vezet elavulása után azonnal kezdetét sorozatgyártás.