Fűnyíró megjavítani saját kezét

A magánháztartások és az országban nélkül fűnyíró nem teheted - kézzel nyírja a füvet nagyon hosszú és kemény. Sokan használják az elektromos és benzines egység. Néha ezek az eszközök nem, de nem kell, hogy szaladnia kell a szolgáltatást. Fűnyíró javítás lehetséges kézzel. Ha az egység elektromos, akkor valószínű, hogy a probléma a vezetékeket. A benzin esetében probléma lehet gyertyákat vagy hibás motor.

Gondok vannak az elektromos fűnyíró

Gyakran előfordul, hogy esetleges meghibásodás az eszközökkel az ilyen társított zavarokat elektromos részét. Azok, akik egy kicsit jártas a villamosmérnöki, azt mondta, hogy a kapcsolattartó eltűnt (vagy megjelent, ahol nem kellene). Mindenesetre, Fűnyírójavítás saját kezében van a legjobb kezdeni szemrevételezéssel. A gyakori problémák - kár, hogy a szigetelés meghibásodása vagy a start gombot. Ezután ellenőrizze a használhatósági a dugó és a reosztátot. Ha mindezeket az elemeket normális, azt kell megvizsgálni az elektromos motor. Gyakran vannak problémák a berendezés egy aszinkron motor. Ennek oka a fázis sietés kondenzátor. De a fő probléma az, hogy az otthoni javítás fűnyíró lehetetlenné válik. Nagyon nehéz, hogy ellenőrzéseket végezzenek a kondenzátor nélkül a megfelelő eszközöket. Az a tény, hogy a hibás kondenzátor mondhatjuk húzza az elektromos motort, ha feszültség alatt van, túlmelegedés nélkül súlyos teher, az alacsony sebesség, és a jellemző zümmögés.

benzin felszerelések

Javítás fűkasza benzines nehezebbé helyreállítását elektromos berendezés. De semmi sem lehetetlen. Elég tudni, hogy a tipikus problémák, tudják, hogyan kell diagnosztizálni és cserélni az alkatrészeket. A legtöbb hazai fűnyíró beépített kétütemű benzinmotor. Néha gépeket lehet szerelni motor egyéb berendezések. Ez gyakran megtalálható a fűnyíró motorok láncfűrészek és ollók. A leggyakoribb jogsértések a munka a berendezés, amellyel a tulajdonosok - a probléma motornál előrelépés hiánya, a túlzott vibráció működés közben.

A motor indul, jól lépést tartott, és a lapátok forognak

Ez meglehetősen gyakori probléma. Ebben az esetben a hiba a mechanikus részét. Érdemes megnézni lámpatest a hajtott tengelyt a motor. Meg lehet semmisíteni. Fűnyíró javítás helyett a megőrzési mechanizmus.

A motor indul nehezen, de működik folyamatosan

Ebben az esetben az egység elkezd egy benzinmotor rossz, de jól viselkedik a működési mód, amikor az üzemanyag-ellátás. Ez gyakori ok, ami hibás működésével összefüggő karburátor alapjárati rendszer. A probléma is rejlik a helyes arányban az éghető keverék. Javítás fűnyírók ebben az esetben nem feltétlenül szükséges. Segíthet a keverési üzemanyag és az olaj a szükséges arányban. Ha ez nem hozta meg a kívánt eredményt, akkor meg kell szétszedni a karburátort, és hajtsa végre az alapjárati rendszer.

A motor indul rosszul, instabil működését bármilyen módban

Ebben az esetben ellenőrizni kell a karburátor. Talán eldugult az üzemanyag-sugarak. Továbbá, az ok lehet eltömődött üzemanyag vagy légszűrőt. Javítása öntöző magában tisztítás vagy csere szűrők és fúj fúvókákat.

A tápegység indul, de nem tudnak ellenállni a terhelés

Előfordul,. Motor Elfogadható alapjárat, de a legkisebb terhelés esik. Ebben az esetben van egy „oxigénhiány”. A megoldás egyszerű - segítségével cseréje vagy tisztítása a légszűrőt.

Ha nem indul el a benzinmotor

Előfordul, hogy még a normál üzemanyag-ellátás a motor nem hajlandó elindulni. Leggyakrabban, problémák a gyújtási rendszert. Ellenőrizni kell a tekercset. Az első szemrevételezni. Ha van látható sérülés, akkor a legjobb, hogy cserélje ki. Továbbá, az ok lehet feküdni a gyertyafényben. Erősek korom vagy törött elektróda. Akkor diagnosztizálni a gyertyát, ha csavarni. Ugyancsak hatékony módja a tesztelés - a közismerten jó.

Tisztítás a karburátor

Karburátor - a leggyakoribb oka a problémák a benzines fűnyírók és egyéb berendezések. Segít a készülék tisztításához. Az építkezés minden fűnyíró körülbelül azonos. Ezért könnyedén elvégzi a Fűnyírójavítás a saját kezét, és típustól függetlenül márka. Az első lépés a leszerelés a levegőszűrő fedelét. Csavarok eltávolítása, távolítsa el a fedelet a műanyag, és vegye ki a szűrőt. Ha ez be van dugva, meg kell tisztítani. E fedél belső borítását. Ő jön ki lecsavarozásával csavarokat. A motorháztető alatt a karburátor. Azt is meg kell szüntetni. Ehhez először is le az üzemanyag-vezeték érkező üzemanyagtartály közvetlenül a porlasztó. Ha ez volt benne az üzemanyag, akkor szükségszerűen folyni. Meg kell nagyon óvatos. Továbbá, a karburátor eltávolítjuk - a birtokában van két csavar. Most, amikor az eszközt eltávolítjuk, akkor le kell szerelni. Csavarja ki a csavart, hogy tartja a fedelet tüzelőanyag kamrába. Tisztítás során a speciális folyadékok. De meg tudod csinálni a népszerű lehetőség - WD-40. Akkor is kell egy vékony rézhuzal. Meg kell tisztítani a karburátor üzemanyag csatornákat. Fogmosás eszköz szükséges a tüzelőanyag-kamrát. Ajánlott bőségesen áztassa a készüléket folyadékba, hogy tiszta a karburátor, és hagyja, hogy egy darabig. Ezt a folyamatot meg kell ismételni többször is. Miután a rézdrót tisztítsa meg a tüzelőanyag csatornákat. Ezek meabilitással. Leggyakrabban piszkos kamrák vagy csatornákat. Ez a fő oka a problémák a motorral. E művelet után, még ha voltak problémák a motorral, a motor javítás fűnyíró nem lehet szükség egyáltalán. A tisztítás után meg kell gyűjteni az összes fordított sorrendben.

megállapítások

Mint látható, a legtöbb hiba kerti gépek lehet távolítani otthon saját kezűleg. Ha a fűnyíró egy autó rajongó, aki legalább egyszer létrehozott egy autó karburátor, a javítás önjáró fűnyíró egy ilyen személy nem nehéz. De jobb, ha nem, hogy az eszköz a lényeg. Egység üzembiztos - minőségi üzemanyag, jó olaj, megfelelési arányok a keverékben. Amikor a megfelelő előkészítés és minőségű üzemanyagot nagyon nehéz elrontani egy kétütemű motor. Ha követed a szabályokat, majd a javítás a fűnyíró „Husqvarna”, valamint bármely más modellek hosszú ideig nincs szükség.