Hasznos információkat, hogyan lehet eljutni a metró Pulkovo

Hogyan lehet eljutni a metró Pulkovo? Talán ezt a kérdést érdekeit mindenki, aki valaha már valaha az északi főváros az Orosz Föderáció a levegőben kapuk.

És hogy ez az igazi egyáltalán? Van megy legalább néhány tömegközlekedés vagy az egyetlen lehetőség - az igénybe taxi szolgáltatás, valamint köteles a hatalmas pénzösszeg utazásra?

Ez lesz szó ebben a cikkben. Azonban az olvasó megtudhatja, sokkal több, mint egy sor információt, beleértve, hogyan lehet eljutni a metró Pulkovo, akkor megismerhetjük a szolgáltatások által kínált a repülőtér, az elért eredmények és a sávszélességet.

1. § Általános leírás

Pulkovo - valójában az egyetlen St. Petersburg Airport, amely a nemzetközi légi átjáró az észak-nyugati szövetségi körzet. By the way, kevesen tudják, hogy ez volt az úgynevezett „road verseny” 1973-ig. Ma ez található a parttól húsz kilométerre a város központjától.

A szobaszerviz a 2013 közel 13.000.000 fő, a repülőtér harmadik helyen az utasok száma hozta. Szintén Pulkovo repülőtér - a bázis repülőtéren a „Transaero” légitársaságok és „Oroszország”.

Most mindenki, mind a nemzetközi és a belföldi járatok üzemeltessék az új 1-es terminál. Egy jól ismert, hogy sok terminál Pulkovo-1 volt zárva a javítás, ami a tervek szerint befejeződik 2014-ben. Miután javítási munkák az épület a Pulkovo-1 csatlakozik az újonnan épült terminál, amely szolgál majd az utasokat a belföldi járatok. Végén idén márciusban teljesen leállt Pulkovo-2 terminál küldött, nemzetközi járatokat.

2. § Építészeti jellemzők

Tól Pulkovo a metró érhető el elég gyorsan, de ő találta magát egy épületben, továbbra is szükség van, hogy megpróbálják félre időben, és nézz körül. És nézett tényleg ilyen.

A teljes terület a terminál kötény mára kétszer akkora. Korábban úgy volt, több mint 250 ezer négyzetméter, és most - 450. Service AEROCOMPLEX felszerelt nagyon modern és követelményeinek megfelelően még a leginkább szeszélyes utazó.

Így repülőtér tartozik a brit Office of építészet Grimshow Architects. Az egész megjelenése a terminál a történelmi épületek, az északi főváros és építészeti adottságai emlékeztet a szovjet korszak és a fő termekben a Hermitage. Amikor a napfény tető az épület egy villanás az arany, mint a kupolák egyházak St. Petersburg.

Hullámos ívelt mennyezet hasonlít a felület a Néva folyó, vannak szobrai lányok, repülőgépek, és az átmenet a regisztrációs felületet a határellenőrzés területén hasonlít a hidak az északi fővárosban.

Az új terminál beállított 110 fülkék irányítani útlevelek így sorba itt nem lesz pontos. Két részre oszlik, zóna nyilvántartási utasok a nemzetközi és a belföldi járatok, ahol van 88 számlálók. Adagolására táskák és bőröndök készlet 7 körhinták övek poggyász.

Feltételek hoztak létre a fogyatékkal élők számára. Állítsa 17 kilép a partra, a AEROCOMPLEX van 14 bentlakásos hidak, liftek 45. és 17. mozgólépcső.

3. szakasz: Hogyan jut el a várost (taxi és egy speciális gyorsvonat)

Általános tapasztalat, hogy az utas nem fog elveszni, vagy nem tudja, hogy ez a város, csak nem éri meg. Megmagyarázni, miért. Az a tény, hogy ma az épületben, minden egyszerű és világos. Mindenütt láthatod tökéletesen megvilágított jelzések. Például a „Pulkovo Airport - metró”, majd a nyíl fogja koordinálni az utazót a helyes átmenet a cél. Ahogy a tapasztalt utazók, az ilyen jeleket találunk minden lépésnél, és ezért az a kérdés, hogyan lehet eljutni a metró a Pulkovo nem fordul elő még azok körében is, akik végül a repülőtéren az első alkalommal.

Express buszok Pulkovo1 (№K800) és Pulkovo-2 (№K900) áll rendelkezésre óránként akár éjszaka is. Úgy lehet elérni egyszerre több metróállomás: „Institute of Technology”, „Moszkva”, „Vlagyimirszkaja”, „Dostoevskaya”, amely a végső.

4. szakasz: Hogyan jut el a metró Pulkovo (buszok és taxik)

Tömegközlekedés is bővelkedik. Persze, ez lassan mozog a városban, azonban, és az ára jóval alacsonyabb.

From „Moszkvai” állomásra küldött №K39 taxi és busz №39.

From "Kupchino" állomás - taxi NPK-113.

From "Sadovaya" metró küldött egy kisbusz NPK NPK-213 és 3.

A Vladimir terület - taxi NPK-900.

5. szakasz tervei a jövőre nézve

minden teher eloszlik az első és a második platformok építése kapcsán az új terminál. De a harmadik szinte minden megjelent. Korábban, érkezéskor az utasok, például az éves szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórum, a jelöltek külön sávot, ami megnehezítette a munkát a személyzet és a többi utas maradjon a teremben. Most, a látogatók az esetben, ha az utasok Pulkovo repülőtér veszi az egész harmadik platform. Ezért nem jelent problémát a regisztráció és a csomagok szállítása más utasok.

Meg kell jegyezni, hogy már belépett a rakomány kötény, ami szintén nagyban megkönnyítette a munkát. Növekedése miatt a repülőtér területén, biztosan nem csökken a betakarítás kötetet. De ez nem probléma: vásárolt egy csomó új technológia, így egyértelmű a téli hó kifutópályák nem lesz nehéz.