Közúti dömpinget. útépítési technológia

Járdák, végzett szabványok szerinti tipikus szerkezetek meg kell felelnie a legkülönfélébb igényeket kielégítő. A bevonat tartósnak kell lennie, és különböző optimális szigetelés a felső rétegek. Azonban nem minden területen van értelme, hogy felkészítse a többrétegű szövet. Több megfizethető és optimális tulajdonságokkal a közúti töltés egy speciális töltőanyag. Megfelelően választott frakció lehetővé teszi, hogy működik képezi az alapját a hosszú ideig anélkül, hogy szükség van a rendszeres karbantartás.

Anyag dömping

Az alapja otsypnogo anyag általában jár laza maradványai a régi útburkolat - például részecskék beton, aszfalt vagy akár földre. Módszerek és a homok kavics, de ezek a lehetőségek sokkal drágább. Az összesített teljesítményét célszerű használni aszfalt morzsát. Ilyen lerakás utak a kötőanyag hozzáadásával bitumen tömörítés után a nedvességet ellenállás és egy szilárd alapot. Megbízhatóság nagyfokú bevonat-sűrűségét okozza, de azzal a feltétellel, hogy a minőségi használt lágyító, és tömörítő különleges technikával végeztük.

Az előnyök a aszfalt és a töltőanyag tartalmazhat ellenállás a klimatikus hatásoknak. Fagy és eső nem félnek egy ilyen alapon. Ez egyébként a fő különbség a hagyományos úton alkatrészeket. Így a dömping kavicsos utakon a gyakorlatban blur az eső. Ez vonatkozik a homokos alapjait, hogy nem megfelelő bitumen szalagok vannak csak rövid ideig. Mindazonáltal, vannak olyan aszfalt otsypok hátrányai. Napfénynek kitett okozhat olvadása a lágyító, és ennek eredményeként a lágyító szövet.

Technológiai út dömping

Azonnal meg kell jegyezni, hogy a használata több anyag egyetlen dömping nem megengedett, kivéve a speciális eseteket, amelyeket a projekt. Munka közvetlenül állítják elő a alapélek hogy a középső réteg. Meg kell terjednie a teljes szélességét kihasználva, beleértve a szögletes részét a földre. Második, illetve további dömping nem megengedett, mert a hatékonyságot. Minden ezt követő kapcsolási lesz lemosódik a használat során. Ugyanakkor bizonyos esetekben a dömping az utak lehetővé teszi bővítését. Befejezése után munkaműveletek szennyezést és a felesleges töltőanyagot eltávolítjuk a web. Nem szükséges, hogy vegye ki - ha szükséges, akkor intézkedik dosypki utak mentén és kongresszuson.

tömítés dömping

Ez a rész a formáció bevonat minőségi jellemzőinek nagyobb hatást, mint az első kérelem az aszfalt granulátum vagy kavics. Tömörítés előtt mindegyik réteg szintje kiegyenlítődik, összhangban a nagysága a hosszanti torzítás. Továbbá, fátylak kezdeni gördülő olyan technikával szélességében az út. Egyes területeken a hely szűkössége miatt, hogy végre pont pecsét. Ahhoz, útalap volt szilárd szerte a vízszintes problémás területek Trumbo manuálisan vibro lépéseket. Ebben az esetben nem tudja használni döngölők táblák olyan területeken, ahol burkolt közművek.

Abban az esetben, laza töltőanyagok számára útszakaszon ajánlott tömítésére rácsos vagy bütykös görgők. Ezt a technikát alkalmazzák az első lépésben, a gép is használható gumiabroncs kivételével, ahol a teljes terhelési ballaszt -. 10-15 tonna végső szakaszában sűrűsödés dömping tömörített road gumiabroncs kivételével, amelynek tömege 25 m.

Recovery közúti töltő

Ha a készülék tele van festmények dömping gyakran végzik aszfalt granulátum, abban az esetben a jellemző javítási útépítések, célszerű használni a törmelék. Amikor a tőke hasznosítási tevékenységet készített egy teljes fordulatot rétegeket. Többrétegű mindössze egy külön része az ilyen munkák létrehozásával az előkészítő fázist. Kavicsos út bevonat több rétegben. Az első réteg durva frakció, amely után helyébe a finomszemcsés bevonatot. Ez az eset áll fenn, ha a dömping mehet együtt aszfalt, a folyamat végző kisegítő réteg. Ha a deformált része területen az úton nem nagyobb, mint 25 m2, ahelyett, hogy a dömping ajánlatos elvégezni szabvány folt.

Bizonyos esetekben a dömping?

A hagyományos változata a dömping végzik területeken, amelyek nem tapasztalható még a mérsékelt terhelés szállítható. Különösen a gyakorlat kialakításának ilyen festmények hozzáférés bevonatok a városon kívül. Szintén a segítségével ez a technológia, hogy végre egy széles körű felújítási munkálatok. Önmagában a dömping szükséges tipikus réteg struktúrák, így a területeken, ahol vannak fokozott követelményeket a felső tározó, hagyja az útfelület formájában tömörített aszfalt granulátum. Ami a következő anyagok felhasználását, mint a technológiai komponens, zúzott kő, például működhet hatékony vízelvezető réteg.

következtetés

Fejlesztési növekszik, és az útburkolat minősége technológiákat. A modern technológia alkalmazása, kötelező érvényű adalékanyagok megoldások és hatékony elvek stack teszi alkotnak tartós útépítés. De a magas minőség érhető el a megfelelő árat, és bizonyos esetekben szóló teljes lefedettség nem indokolt. Ez ezekben a helyzetekben tanácsos használni az úttesten, kialakult dömping. A fő előnye ennek a technológiának a rendelkezésre állás és alacsony ár. Ez a másodlagos anyag, amelynek lényege az, dolgozza fel a régi aszfalt burkolatok -, illetve ez lehetséges majdnem mellékletek nélkül. Csak akkor tudjuk elvégezni a dömping és a tömörített anyag tömege követelményeinek megfelelően egy adott helyszínen.