Sommers Island: fotó, belső szerkezet. Hogyan juthat el oda? Sivatag Sommers szigetén

A Nagy Honvédő Háború történetében olyan epizódok voltak, amelyekről évekig az archívum mélyén tartották a nyilvánosság számára hozzáférhetetlen információkat. Gyakran ezek voltak a parancsok által az ellenségeskedések során elkövetett hibák, amelyek számos harcos életét vesztették. Az egyik ilyen művelet - a Sommers szigeten történő leszállást - amelyről a cikk elején látható a fénykép - csak a sajtóban volt jelen.

A tűzgát a Baltic-i kijáraton

1942-ben a szovjet tengeralattjárók intenzívebbé tették tevékenységüket a Balti-tengeren, ami jelentős kárt okozott a németeknek a fő kommunikációban. De a Finn-öbölben található tengeralattjáróknak az ellenségeskedések vizein való áthaladását akadályozta az ellenséges helyőrség, amelynek helyszíne Sommers volt. Hogyan juthatunk el a balti-középső részhez, megkerülve ezt a halálos fenyegetést okozó régiót, ez az azonnali megoldást igénylő feladat volt.

Egy évvel ezelõtt a szovjet parti õrség egység a szigeten alapult , de a parancs rövidlátó döntése miatt elvetették, mint a finnek, akik Hitler oldalán harcoltak, azonnal kihasználták. Helyezték el a helyőrségüket, amely kilencvenkét jól fegyveres harcosból állt, tüzérségi darabokat szállított és négy erős védelmi pontot épített, így egy kis szigetet egy át nem ereszthető erődre fordított .

A leengedett admirális

Az 1942 nyarán az időjárás tiszta volt, ami lehetővé tette a finnek számára, hogy folyamatosan figyeljék az öböl felszínét, és időben rögzítsék a szovjet tengeralattjárók mozgalmát. A balti flotta parancsnoksága eldöntötte, hogy leszáll a Sommers-szigeten, és megragadja. A kirakodási terv kidolgozását a GI Levchenko első rangú kapitányának bízták meg, amelyet korábban az admirálisoktól a Kerch elhagyása miatt engedték le.

Levchenko rehabilitációjára sikeres katonai műveletre volt szüksége vezetése alatt, ezért nagyon fontos volt számára, hogy katonai expedíciót szervezzen Sommers szigetére, és sietve elkezdte végrehajtani a rendet. De gyorsan sietett. A sziget befogadásának előkészítésekor számos fontos tényezőt nem vettek figyelembe, ami később halálos szerepet játszott.

Garrison őrzi a szigetet

A téves intelligenciára támaszkodva, amelyet nem tartottak szükségesnek, hogy újra megvizsgálják, a fejlesztők abból a tényből fakadtak, hogy a helyőrség csak hetven olyan ember volt, akit fegyverrel állítottak fel. Ahogy később kiderült, Sommers szigetén a Finn-öbölben kilencvenkét ember védte.

12 fegyverrel rendelkeztek (ezek közül kettő meghaladta a szovjet hajók ágyúinak kalibrálását), két nagy malacot, két légvédelmi fegyvert, valamint könnyű és nehéz géppuskákat. Sommers szigetén a szovjet csapatok száma meghaladta az ellenséget - kétszázötven ember, tíz géppuskával felfegyverkezve, részt vett a leszállásban, de jóval alacsonyabb volt a tűzerőben.

A terv kidolgozásakor nem vett tényezők

Az intelligencia nem tudott megbirkózni a feladatával. Az általa átadott adatok nem adtak teljes képet arról, hogy hogyan védte Sommers szigetét. A felszínen felállított védelem belső felépítése nem szerepelt az ejtőernyősök kirakodási tervének kidolgozása során. Ez nagyban megkérdőjelezte az ejtőernyősök helyzetét. Ráadásul nem vették figyelembe a Sommers szigetének természeti adottságait.

A belső geostruktúrája nagyon összetett. A törött partvonal egy halom kőzet, amely a vízből kinyúlik, és amelynek mélysége eléri az öt métert. A leszállóhajók nem tudtak közel kerülni a földhöz, és sok katona, a felszerelésük súlya alatt, fuldoklik, soha nem érte el a partot. Ez az emberi élet teljesen indokolatlan elvesztéséhez vezetett. A légiforgalmi csapatokat támogató légierővel folytatott rádiókommunikáció nem biztosított.

Kilépés a kétéltű hajók tengerébe

A műtét 1942. július 7-én késő este kezdődött. A hajók a tengerészgyalogosokkal elhagyták a Lavensaari-t, és elindultak Sommers-szigetre. A Finnországi-öbölet a rendeltetési helyre vezető úton folyamatosan figyelemmel kísérte egy repülőgép-csoport, amelynek feladata az volt, hogy ellenséget figyelmeztessen a tengerészekre. Ekkor a szovjet bombázók, harcosok kíséretében, csapódtak a szigetre gyakorolt hatásért. Őket földi támadási repülőgépek váltották fel, akik alacsony magasságokat támadtak. Válaszul a finnek hatalmas légvédelmi tüzet nyitottak.

A fehér éjszaka bizonytalan fényében a hajók közeledtek a szigethez, és elkezdődött a leszállás. Kiderült, hogy lehetetlen elérni a sziklás partot, és a hajók többször megismételték a kísérletet az ellenség tüze alatt. A kirakodáskor elnyomták a rádiót, így rádiókommunikáció nélkül maradtak. Még nem lépett be a szigetre, a leválás elvesztette az első veszteségeket. Két hajó megsérült az ellenséges tűz miatt.

Sikertelen működés kezdődik

A Sommers szigetén lévő leszállási erő több tételben landolt, ahogy a hajók közeledettek. A költõk által énekelt fehér éjszaka rosszul szolgált a tengerészeknek. Az öböl felszínét nagy távolságban látták, és minden egyes közeledő hajót a finn tüzérség tűzével találkozott. Az egyikük, aki ellopta az ellenséges kagylókat, kövekbe hullott. Nagy nehézségekkel sikerült eltávolítani a személyzetet és a fegyvereket.

Másoknak veszteségeket kellett végrehajtaniuk, a partraszállókat olyan helyeken kellett végrehajtaniuk, amelyeket a korábbi terv nem tartalmaz. A művelet kezdete nem adta kedvező eredményét - a műveletben résztvevõ kétszázötvenkét résztvevõ közül csak száz hatvannégy érkezett Sommers szigetére. A többiek vagy ellenséges tűz alatt haltak meg, vagy a balti hullámokba fulladtak.

A finn parancsnokság, miután megkapta a szovjet tengerészek támadásáról szóló beszámolót, haladéktalanul megküldte a sziget helyőrségének jelentős megerősítését. Két fegyverhajót és öt járőrhajót küldtek a harci zónába. A szigetre vezető úton egy csata megkezdte a szovjet torpedóhajókat, amelyek károkozás után nem tudták megállítani az ellenséget.

A finnek elfoglalása és a levegőben való harc

Ekkor az ejtőernyősök sikeresen megragadták az egyik erődöt, amellyel a finnek megerősítették Sommers szigetét. A bunkert elfogták, és a huszonhat védő elleni küzdelem eredményeként csak három maradt életben. A többieket megölték. A terv szerint ebben a szakaszban, a művelet parancsnoka, Levchenko küldött nekik egy segítő kéz, de valamilyen okból nem ezt tette, mint hogy a támadókat nehéz helyzetbe hozza.

A nap közepén az aktív ellenségeskedések kibontakoztak a levegőben. A szovjet pilóták hatalmas csapásokat szenvedtek az ellenség és a hajói helyzetére. A finn repülőgép megpróbálta megtámadni a szigetre érkező hajókat, amelyek közül néhány jelentős károkat okozott. A légi csapások eredményeként mindkét fél hajói jelentős kárt szenvedtek.

A sziget második napja

A következő nap reggelén a harci tevékenység kissé csökkent. Ez annak köszönhető, hogy a szovjet hajók kifogytak az üzemanyagból, és a finn tengerészek ekkor lőttek minden lőszereiket. De abban az időben az első német hajó sietett, hogy segítsen a finnek közeledni a szigethez. M 18 aknavető volt.

Reggel kilenc órakor az események az ejtőernyősök számára hátrányos helyzetbe kerültek. Amikor a szigethez közeledtek, egy torpedóhajót elütöttek, és elsüllyedtek, és igyekeztek lőszert szállítani, ami eddig elfogyott. A finnek sikerült szállítani egy megerősítő társaságot a Sommers szigetére a "Turunmaa" lőfegyveren és további száz kilenc emberből álló hajókon. Megjelenésük azonnal megváltoztatta a hatalom egyensúlyát, az ellenségnek nemcsak a tűzerő, hanem a numerikus fölényt is biztosította.

A nap közepén elkezdődött a korábban felbukkanó tartalék leszállás, de katonai történészek véleménye szerint olyan szakszerűtlen és rosszul fogalmaztak meg, hogy kimenetele miatt csak új, indokolatlan áldozatok voltak. Maga a szigeten a csata ugyanolyan erővel folytatódott. Sürgető szükség volt az ellenség habarcsának elfojtására, de a kommunikáció hiánya miatt az ejtőernyősök nem tudtak kapcsolatba lépni sem a légi járművel, sem a közelben lévő hajók személyzeteivel.

Az ellenséges hajók körében

Közben a Sommers szigetét egyre közelebb kereste a finn és a német hajó közeledő közeledése. A hatalmas tűz a tengerparton harcoló tengerészeket és a hajóikat támogatta. A katonai történészek rendelkezésére álló adatok szerint a stratégiai jelentőségű szigetek meghiúsulásának sikertelensége alatt hét szovjet torpedóhajó és egy "kisvadász" hajó süllyedt. Ezenkívül komoly károkat okozott a "Kama" lövészcsónak, az alapvető aknaműves, valamint sok torpedó és egyéb hajók. Az égen a sziget felett négy repülőgépet lőttek le.

Szomorú művelet összesen

A leszállás közepes előkészített és tervezett leszállása tragikusan véget ért. A sziget 1944-ig a finnek kezében maradt. Az oldalunk veszteségei, amelyekről csak az utóbbi években jelentek meg, háromszázötvenkilenc embert és mintegy száz sebesültet. A finn oldalon száz huszonkilenc ember veszítette el ezt a csatát.

Annak ellenére, hogy a sziget lefoglalására irányuló művelet teljesen meghiúsult, ezt nem lehet a közvetlen résztvevőkért hibáztatni. Teljesítette feladataikat a végéig. A hiba az, aki bizonyos halálra küldte az embereket, anélkül, hogy biztosítaná számukra a küzdelemhez szükséges eszközöket, és anélkül, hogy megfelelő támogatást nyújtott volna a balti flotta nagy hajói számára.

Ma, ez a sziget, amely emlékművé vált mindazok számára, akik meghalt a sziklás partján, turisták csoportjai látogatják meg, akiknek utazásait orosz és finn utazási társaságok szervezik.