A zavartalan haladást „Hyundai”. Crossover Ez nagyszerű!

Dél-koreai autógyár „Hyundai Motor Company” vezető alkotója koreai autók és negyedik helyet a világpiacon. A koreai „Hyundai” fordítva „a korral”, vagy „modern”.

A történelem, a márka nagyon érdekes. Mi, akkor kezdjük el? A koreai kormány 1972-ben elnyerte a jogot gyártását autók négy vezető cégek, amelyek között volt egy „Hyundai”. Két év telt el, és ott volt egy autó „Hyundai Pony”. Ez törpe változata nyerte hihetetlen népszerűsége az autósok között. Végtére is, a design a gép dolgozik az olasz mesterek a „Pininfarina”.

Úgy néz ki, mint egy közönséges „Hyundai” crossover? Például a „Hyundai Veracruz”, mint egy egyszerű amerikai autók, szokatlanul lassú. Machine meglepett sofőr túl szoros pedál és a nagy szabad lift.

Mik a jelei egy igazi amerikai SUV? Blank, tökéletesen enyhe és könnyű kormányzást. Mivel lehetetlen hibázni hirtelen. Auto különböző valkost alatt manőverek, mely Amerikában az úgynevezett „sima”. A jelen automata sebességváltó homályos. De ez nem hátrány, hanem a kivétel drayverskoy agresszió.

„Hyundai Veracruz” nem lehet részekre osztani, és megvizsgálja a mikroszkóp alatt. Gondold azt, hogy egy egész. Ez nagyon nagy, a „Hyundai” crossover. az ára nem túl magas - olcsóbb, mint az összes versenytárs. Tény, hogy ez a családi kézben lévő összkerékhajtású buszt.

És most nézzük becslése „Hyundai Veracruz”, csak egy pár off-road teljesítmény alakulását. Elképesztő, "Hyundai" crossover! A fotók megtekinthetők örökre! Természetesen egy sima út mindig a tetején. Az útvonal fog csak öröm a rögös úton. De ellenőrzése lóg a diagonális azt mutatja, hogy a vontatási elektronika mindig gyenge off-road körülmények között. Forgalmak ő nem akar elengedni: akadályt kell hívni csak overclocking.

Aszfalton meghajtót „Hyundai Veracruz” az első kerekeket. Ujj hátsó tengely blokkolható, ha szükséges. Csökkentett átviteli hiányzik. Minden, mint ami azonos modellek. A V6 8.3 másodperc sebességgel haladva akár 100 km / h. Ez a mutató egy osztály a figyelemre méltó. És csak benzinmotor a „fenék” elég vontató. Maximális teljesítmény 260 ló lehet elérni 6000 rpm. A legmagasabb pont abban az időben 348 Nm 4500 rpm. A hófúvás tél „Hyundai” crossover megragadnak könnyen. Tehát, mi a szórakoztató összkerékhajtás dízel szükséges!

„Veracruz” - az egyik legújabb átfogó autó „Hyundai”. A crossover van kialakítva a reményben, hogy a benzin ára nem fog növekedni mértani.

Szakemberek „Hyundai” már büszkélkedhet a harmadik generációs „Santa Fe” 2013-es modellévre. Az építési voltak jelentős változások a design. Ezen kívül a gép fel van szerelve korszerű technikai „töltelék”. Jellemzői és ugyanazt a „darált hús” nem fogja megváltoztatni egy pár év, legalábbis addig, amíg a következő generációs kiadása.

Az új „Hyundai” crossover 2013-ban - egy közepes méretű SUV egy 5- vagy 7-férőhelyes belső. Ez benne uralkodó hatékony motorok teljesítménye 150-200 lóerő. Autósok, akik inkább manuális sebességváltók, lesz túlterheltek az új sebességváltó. Végtére is, hogy kövesse őt teljesen nincs szükség. Nem szükséges itt, és olajcsere. Kenése, mechanikus sebességváltó újdonsült „Santa Fe” célja a teljes távon élete, de fel kell futtatni több mint félmillió kilométert.