Terepjárók „Chevrolet Captiva” 2013 felülvizsgálata az új generációs autók

Első Amerikai terepjárókat „Chevrolet Captiva” harmadik generációs bemutatták a Genfi Autószalonon 2013-ban. A frissített crossover megváltozott nemcsak külsőleg, hanem belsőleg is. Emellett a fejlesztők gondoskodott a kiegészítő berendezésekre, amely gyakorlatilag minden négyzetcentiméterét a SUV. Azonban, ha megnézzük az elődje, az új termék átesett nem túl sok változás, de még mindig frissített „Chevrolet Captiva” figyelmet érdemel. Tehát, vessünk egy közelebbi pillantást a márka SUV.

„Chevrolet” (SUV): fotó a harmadik generációs autó design

A főbb változások olyan új elemek az új hűtőmaszk, a frissített erő lökhárító, és az új ködlámpák. Ami a hátsó, tervezői szintén nem kímélték. Most egy új generációs gépek büszkélkedhet jelenlétében nagyobb reflektorok, kerek krómozott csövek a kipufogócső, valamint az új hátsó lámpák és lökhárító, amely már teljes mértékben acél LED.

belső

Ami a belső, terepjárók „Chevrolet Captiva” harmadik generációs nincs forradalmi változásokat. Jelentős frissítések érintette csak a műszerfal, amely vált a modern. Fontos jellemzője az, hogy most új terepjárókat „Chevrolet Captiva” egy jobb befejező anyagok, mint például a „high-end” ügyfelek kárpitozás álló bőr ülések és egyéb borítópanelt az autó fedélzetén.

műszaki jellemzők

Ezzel szemben a tervezés és belsőépítészet, a műszaki jellemzői az új termék átesett sokkal több változás. A rossiyskm piaci terepjárókat „Chevrolet Captiva” új generációs kerül bemutatásra háromféle motor, amelynek célja, hogy a két benzines és egy dízelmotor. Ami az első egység, képes kialakítani teljesítmény 167 lóerő egy működő térfogata 2,4 liter. A nyomaték 4500 rpm 230 Nm.

A második benzinmotor több fejlett funkciók, mint a kisebb megfelelője. Az új hathengeres motor, amely képes fejleszteni kapacitás a teljes 249 lóerős a térfogat 3,0 liter. A forgatónyomaték a gép 7000 rpm 288 Nm.

Diesel négyhengeres motor kapacitása 184 lóerős és egy működő térfogata 2,2 liter. Ami a nyomaték, a gázolaj egy abszolút győztes: annak ellenére, hogy kis kapacitású nyomatéka a 400 Nm, és 2000 rpm. Befejezett mindhárom egység két adás a hat lépésből áll: automatikus és manuális. A fogyasztás szempontjából az új amerikai minden joga megvan, hogy hívják a költséghatékony, hiszen 8,5 (12,2 a 249-erős motor) liter száz kilométerre a kombinált ciklus.

költsége

Ami árak, a jeep „Chevrolet” újat lesz gyakorlatilag azonos áron, mint az előző generációs SUV - körülbelül egymillió rubelt.