Az utolsó változás a szabályozásban Kazahsztánban

Szabályok az út a kazahsztáni által jóváhagyott állásfoglalás № 1196 a kormány az ország 2013/11/13, megváltoztak. Ez úgy történt, a döntést a kormány a Kazah Köztársaság № 472 kelt június 23, 2015. Ők úgy módosították, hogy megváltozott.

Változások okait

Az új jogszabály-módosításokat is Kazah hívták? Bármilyen módosítását és kiegészítését, volt írva kormányrendeletnek meg kell objektív okok miatt meg kell oldani a felmerült problémákat az alkalmazás és a menedzsment dokumentum szabványok, amelyben készültek. A köztársaság kormánya szerint a lépés azáltal szabályozás összhangban van a jogszabályokkal kapcsolatban további javítása a közigazgatásban és figyelembe véve a nyilvános kritika egyes rendelkezéseinek a meglévő törvényt.

Az új fogalmak

Megemelték SDA bírságot. Kazahsztán már régóta dolgozott a megállapított szabályok vissza a 90-es években a múlt században. Ezért egyes rendelkezései a szabályok nem voltak jelen, vagy bemutatott más értelmezést.

A szabályzat 2013 nem olyan fogalmak kerültek bemutatásra: a tömeg a terhelés és üresjárati, nem menetrendszerű közúti személyszállítás poggyász. Ezek a definíciók tettek, és jóváhagyta a rendeletet. Változások a szabályok az SDA Kazahsztán megérintette találkozásánál akadályokat ki, a főút.

Kizárása a „Környék”

Sok panasz ellen egyes rendelkezéseinek a hatályos szabályozás, mielőtt a változás okozta jelenléte a „szomszédos terület.” Nem szabad, hogy közigazgatási eljárás kezdeményezéséhez a közlekedési balesetek elkövetett parkolók, benzinkutak, bentlakásos otthonok, tömbök, vállalkozások. Ez segít megelőzni az elkövetők felelősségre.

Ezen kívül tartása, hogy eljárást indít megakadályozta a meghatározása a bűntudat a balesetben, amely lehetővé tette a biztosítók nem fizetnek az áldozatok kár megtérítése a kötelező biztosítást.

Új jogszabály-módosításokat is Kazah hagyjuk megoldja ezt a problémát kiküszöböli a „szomszédos terület” a releváns pontok és módosításáról szereplő szabályok korábban ezt a kifejezést. Változások tehát, hogy az áldozatok Kártérítéshez polgárok a törvény szerint a kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség eszközök tulajdonosai.

A biztonsági öv használata

Céljából a biztonsági és védelmi járművezetők és az utasok az élet, mint egy baleset következtében került módosításra a meglévő szabályok, amelyek javítják a szint járművek használata.

Amíg a hatálybalépése rendelet száma 472 június 23-i 2015 működtetési jogát az országban, így nem használja a biztonsági övet, hogy konkrét csoportok vezetőinek, amelyek magukban foglalják a taxisok, rendőrök és mások. Változások történtek a SDA. Kazahsztánban már minden vezető kivétel nélkül kell használni a biztonsági övet.

A kereszteződés járókelők úttest

Annak érdekében, hogy a gyalogosok védelmére úgy módosították, hogy megőrizzék életét és biztonságát. Menj át az úton ma már lehetséges abban az esetben, ha látómezejébe utasok nincsenek kereszteződések. Más esetekben, akkor kötelező, hogy menjen át őket.

Viselkedés, amikor megállítja a járművet ellenőr

Friss változtatások az előírások Kazah megállapítja, hogy az ellenőr, aki megállt egy autó nem szükséges azonnal megközelíteni a járművet, és megfogalmazzuk az oka a stop. A szabályok nem szerepelt az ellenőr kell menni egy ideig. Ennek oka az a stop , nem tudja megmagyarázni, és csak azután a kérdést a vezető köteles magyarázatot adni. A kérelem szerint az ellenőr teszi a névjegy, anélkül, hogy át is kezébe az utóbbi.

A vezető és az utasok, ha a jármű nem tudja elhagyni az autót engedélye nélkül a felügyelő. Mert így az autó meghatározott bírságot az első szabálysértés - 5 MCI, a második - 10 MCI. Referenciaként - 1 MCI egyenlő 1982 tenge. Hogy ez a változás miatt egyre több támadás ellenőrök. Az új szabályok lehetővé teszik elemeket, hogy megvédje a munkájukat.

Vezetés fényszórók szerepelnek

Egy másik elem benne van az új változások az SDA. Kazahsztán van beállítva, hogy lovagolni folyamatosan a fényszórók. Ez lehet a tompított fényszóró, nappali világítás, ködlámpa. Szabály vonatkozik egész területére Kazahsztán. A büntetés nem teljesítése ezt a tételt az első megsértése 5 MCI, a második - 7 MCI.

Mi okozta ezt a változást? Végzett kutatás szerint az autót tartalmazza fények jobban látható, ezáltal csökkentve annak kockázatát, gépjármű ütközések. Ez különösen fontos a rossz időjárás és a köd magas hegyek indokolt.

Term ellenőrzés

Mégsem elhaladó autók, amelynek korát nem több, mint 7 éves ellenőrzés. Korábban megállapított időtartam 4 év. Friss változtatások történtek, figyelembe véve a minőségi autók és a közlekedési szabályok olyan tényező, Kazahsztánban, hogy a tulajdonosok rendszeresen ütemezett karbantartás. Alapján ebben az időszakban nőtt vezetői ellenőrzés nélküli.

Mégsem végrehajtott meghatalmazás

A régi szabályok autóvezetés, amely nem tartozik a vezető személyesen, ez csak akkor lehetséges, a közjegyző jelenlétében végrehajtott meghatalmazás. Ez nem szükséges, hogy egy új változás a PDD. Kazahsztánban, ez már elegendő, hogy bemutassák a szokásos írott meghatalmazás a tulajdonos az autó. Ez az elem megszünteti a bürokratikus regisztrációs meghatalmazást, és pénzt takarít meg.

Menet közben a vezetőnek rendelkeznie kell a megfelelő biztosítás közlekedés, forgalmi engedélyt az autó. A meghatalmazást nem játszik szerepet a múltban, ha a gép ellopják, akkor a tolvaj nem fenti dokumentumok.

szállítása gyermek

Most a szállítás gyermekek 12 éves korig nem egy speciális eszköz, hogy a gyermek tilos. Ez nem azt jelenti, hogy az autó ne felejtse el beállítani az autót gyermekülés. Ez elég ahhoz, hogy rögzítse a gyermek speciális pántok kialakítva, hogy rögzítse és tartsa a babát az ülésben. A legfontosabb, hogy a gyermek volt rögzítve.

A be- és kiszállást az utasok a kijelölt területeken

Egy másik érdekes változás a PDD. Kazahsztán már kiszállásánál kell végezni csak a külön kijelölt megállási helyek. Mielőtt eljött a tömegközlekedés, most szükséges, az összes jármű. Ez a tétel okozott sok vita, különleges megállási helyek, amelyeket kizárólag a tömegközlekedés. Állítsd meg őket, főleg a nagyvárosokban, ahol nagy számú buszok, villamosok, trolibuszok, taxik - nehéz megvalósítható akció, amely maga után vonja a kellemetlen következményeket súlyos büntetéseket kell büntetni bármilyen megsértése közlekedési szabályok. Kazahsztán kér több időt, hogy tisztázza ezt a rendelkezést.

Képzés kört a jármű

A régi szabályok értelmében egy listát az utakon, amelyeken a tiltott lovas képzés járművek. Minden út nem szerepel ezen a listán, akkor autóval a kadét. Most a Köztársaság kormánya jóváhagyja a rendeltetési helyek listája által összeállított jogosult szerv, amely lehetővé tette, hogy lépni a képzési közlekedés.

Az utasok szállítását a kerékpárok, mopedek

Ban a menetrend szerinti személyszállításra mopedek, kerékpárok - új változás a PDD. Kazahsztánban, mielőtt ezt tette, hogy készítsen a következő szállítási módok alatti gyermek 7 éves és egy speciálisan felszerelt hely. A bevezetése ez a tétel annak a ténynek köszönhető, hogy a forgalom élénk volt. Lovaglás a védtelen jármű, még egy utas, jelentősen növeli a létrehozása vészhelyzetben.