Címkék gyújtás. Függetlenül beállítják a gyújtást?

Ebben a cikkben megtudhatja, milyen címkék dugók, hogyan kell helyesen fel különböző autókat. Természetesen finombeállító szög előre, akkor kell használni speciális eszközöket. Például egy stroboszkóp, de ez még nem minden van. De tudod hangolni, és a tárgyalás során. Igaz, hogy ha fogott elszakadás hazai és SRT. Más esetekben jobb, hogy a kiigazítás csak speciális eszközökkel. Ez a cikk foglalkozik a kapcsolatot, és érintés nélküli gyújtási rendszer.

Kapcsolat rendszer

A régebbi autók a kapcsolati rendszer. Tény persze, hogy van egy csomó közös, így gyújtási áramkörön érintés. De működik, mint egy megszakító mechanikai csoportot. Általános csak gyertyák broneprovoda, forgalmazó, tekercs. És akkor az utolsó két elem különböző minták. Például, BSZ kimenetek egy szikra elektródák 30 kV-os, de a kapcsolat - körülbelül 25 kV. Ezért az átmenet az egyik rendszerből a másikba, akkor ki kell cserélni a nagyfeszültségű tekercs.

A forgalmazó szerkezete más, mert nincs beállítva a Hall-szenzor, és mechanikus érintkezők. De ne feledkezzünk meg a hiányosságokat a rendszer, és sok van belőlük. És a legnagyobb hátránya ennek a design - ez a jelenléte erős mechanikai igénybevételnek gördülő chopper. De van egy plusz - a költsége egy ilyen szerkezet nagyon alacsony. Sajnos, azt kell, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri, fenntartani a normális állapot, a helikopter és a különbség a kapcsolatok.

érintés nélküli rendszer

Egy kicsit róla, már tudja, de meg kell említeni az előnyeit ezt a rendszert. Nem állandó gondozásra szorulnak, nincs szükség további módosításokat, hogy ez nem szükséges. Csak akkor kell tudni, hogyan kell felcímkézni a gyújtást, majd csak indítsa be a motort, és nem tudom, hogy a szóváltás. Knock előre szög csak abban az esetben, ha megfelelően beállítva öv (lánc) időzítése. És a legszomorúbb dolog, amikor jött nyitva.

BSZ már aktívan használják a front-VAZ, kezdve az 2108 Fokozatosan jött a klasszikus sorozat. De ez már teljesen helyettesíti a mikroprocesszort az elmúlt években. Persze, ez is egyfajta érintésmentes, csak a motor működését vezérli egy elektronikus vezérlőegység. Ez összegyűjti az összes szükséges adatot - a beszívott levegő mennyisége és a benzin, a fordulatszám, sebesség, és mások. Elemezve ezeket az adatokat, a mikroprocesszor kiválasztja az optimális értékek az idő a nyitás a fúvókák, a gyújtás időzítését, hogy normalizálják a motor teljesítményét.

A bővítmény telepítése az elsőkerék-hajtású autó

És most arról, hogyan kell helyesen beállítani a védjegy gyújtás VAZ-2109. Ez igaz minden elsőkerék-hajtású modellek karburátor befecskendező rendszer. A legfontosabb dolog ebben az esetben - létrehozni egy hajlított és elosztó tengelyt úgy, hogy forgassa szinkron. Minden intézkedést meg kell történnie egy időben. És ez lesz, hogy távolítsa el a vezérműszíjat, meg a jelet a lendkerék és szíjtárcsa a vezértengely.

Először lazítsa meg a három csavart a műanyag borítás, lőni is. A jobb oldali az autó felemelkedik előzetesen lazítás a csavarok a kerekek. Kanyargó a feszültséget kerék anyát és engedje meg a biztonsági öv. A generátor is kell távolítani a biztonsági öv és a szíjhajtás eltávolíttatni. Ez minden, a gyújtás, a „kilenc” egyszerű, akkor most folytassa a szabad tengelyvég címkéken.

Először telepítse a megoszlása a címke található, amely egy csiga. Meg kell elé csíkok, csavarozva a hengerfejet. Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló ház fedelét. Forgassa el a főtengelyt, amíg a jel a kézikerék amíg nem lesz előtte a nyílásba a konzol. Felvesz egy vezérműszíj és összezsugorodott.

Advance szögbeállítás

De van egy kicsit, hogy állítsa be a szöget előre. Ehhez lazítsa meg a három tramblera dió és hajtókar testét a helyes irányba. Minden attól függ, hogyan használja a benzin. Csak, hogy ki gyújtás címkék VAZ-2109 nem elég, azt is meg kell megragadni az optimális szöget. Sajnos egyáltalán benzinkutak különböző tüzelőanyagok minőségéről. Az egyik - a jó benzin a másik hígítjuk adalékanyagok. És miért futtatja után tankolás az időzítőt, és kapcsolja be.

Wiser használata oktán-korrektor. Ez az elektronikus eszköz, amely lehetővé teszi, hogy változtatni haladási szöget belül egy kis tartományban. Általános szabály, hogy elegendő a normál vezetési. Forgassa a motort a test, jobb kívül az autó belsejét finom és durva hangolás nyomaték túllövés szikra. Az ilyen eszközök gyakran használják ellátott járműveken HBO. Miután az összes, a gáz oktánszám száz feletti. Ezért, amikor váltás az egyik üzemanyagról a másikra változik a motor teljesítményét.

Beállítása a lámpa begyújtása klasszikusok

És most már beszélni egy kicsit arról, hogyan tegye gyújtás címkék 402. motorral , vagy bármely más, aki a kapcsolati rendszer. Meg kell majd racsnis kulcs, huzalos és kontroll-lámpa. Ön természetesen megfelelően kell a címkén az elosztási és Főtengélyek. Lapozunk egy speciális kulcs a főtengely, amíg a jelek igazodnak a tárcsa a kiemelkedéseket a borítón időzítés. Egy nagy mélyedés a vezérműtengely szíjtárcsáját szemben legyen a fog a tetején a kupak.

Ebben a helyzetben, a negyedik henger kell a TDC. Ez az, amit meg a gyújtás mark VAZ-2106 és a többi klasszikus modellek. Csúszkát a forgalmazó szemközti érintkező, amely megfelel a negyedik henger. Lámpa csatlakozni a tekercs terminál „K” és a föld. Tramblera hajtókar ház, rögzítse ebben a helyzetben, amikor a lámpa kialszik. Ha a hengerfej fedelét eltávolítjuk, tedd rá, majd indítsa el a motort, felmelegítjük az üzemi hőmérsékletet, és beállítja a szöget előre forgatásával a ház tramblera oldalra. Megjegyzés: a különbség a megszakító kell állítani jobbra.

következtetés

Szeretném a következtetést, hogy vegye figyelembe, hogy a rendszer nem lesz sokáig, ha követni. Még BSZ kell tisztítani dugók, a Hall-érzékelő csere kapcsolót. Ügyeljen arra, hogy időszerű változásokat a gyertyákat, és broneprovoda. Az állapotát függ a normális működését a motor.