Cseréje első kerékcsapágy saját kezét

Nem titok, hogy a megbízhatóság az autó határozza meg a használhatósági részei. Minden részlet az autó mindig meg kell dolgozni. Azonban időről időre egy autó igényli a rendszeres diagnosztika és alkatrészek. Ha vezetés közben, úgy érzi, egy kis vibráció a kormányon, és így még mindig van egy furcsa buzz az utastérben, az azt jelenti, hogy a gép ki kell cserélni az első kerék csapágy. Ha az idő nem ezt a járművet zár egy kerék, ami elkerülhetetlenül vezet vészhelyzetben. Azt is cserélni az első kerékcsapágy nagyon gyors, amellett, hogy lehetséges, hogy a saját kezében van. De a mai cikk segít megérteni ezt a kérdést.

Hogy ez a csere az első kerék csapágy?

Először is fel kell venni az emelőt és távolítsa el az első kerekeket. Ezek alá kell helyezni, hogy az alkar. A rendszer segítségével a fogó, hogy távolítsa el a csapot pad ujját, majd az ujj maga. Ezután használja balonnika megnyomja a féket dugattyúk úgy, hogy bement a féknyereg. Most távolítsa párna. Csavarja ki a csavarokat rögzítő alsó és felső féknyergek és oszt alkatrészek félre. Ezután tegye a fék cső a kormányrudazat. Fontos megjegyezni, hogy az első tétel kell lennie legyengült állapotban. Semmilyen esetben nem kap munkát, ha a fék tömlő van nyújtva.

Ezután helyett az első kerékcsapágy kíséri lebontása dísztárcsa. Ha szükséges, akkor egy véső, de sztrájk ne legyen erős. Ezután csavarkulcs csavarkulcs kicsavarni a csavart 27. Vegyük észre, hogy a jobb kerék mindig balmenetet, és a bal - jobb. Most vegye ki a hubot. Alatta tesz bármilyen sík felületen. Akkor vessen egy feszítővasat, és üsd a tömszelence. A belső csapágy között lehetséges, hogy eltávolítsuk a kalapács fogantyú. Most szét a ketrecben az azonos véső. Ezt követően a csere kerékcsapágy VAZ kíséri tisztítása a kerékagy és csap. Ehhez vegye egy rongyot benzinnel és óvatosan kezelje a felületükön.

A következő lépés az, hogy telepíteni az új rész az agy. Először is, hogy a gyűrűt, és kalapált őket a csapágy. Keni a belső részek eszközök felhasználásával „Lithol.” Most meg a mirigy. A belsejében a hub is tesz „Lithol”, és fel naplójába. Ezután keni csapágy külső és telepíteni a helyére. Ezután helyezze a mosógépet és a csavart. Az utolsó elem is erősen nyomja ütközésig. Ezzel hub jól fog menni a helyére. Most tegye a csúszda, és gyűjtsük össze az összes többi része fordított sorrendben. Azt hogy a kerék, és rögzítse a csavarral.

Mielőtt csepp a kocsit a jack lapozzunk busz egy kört, miközben az agy anya és állítsa az utóbbi, míg a játék a lemezen. Most húzza meg az anyát, hogy a kerék nem lötyög. Ezután kerékagy fedél fel és folytassa a jármű működéséhez. Előnyösen keresztül 500 km előállítására egy másik ilyen kiigazítás. Ebben a szakaszban, akkor feltételezhető, hogy a csere az első kerék csapágy befejeződött.