Egy másik koreai újdonság - "Sang Yong Aktion". Vélemények és modell leírása

Az autó egy szokatlan design - „Sang Yong Aktion” - ez egy meglehetősen pontos átirata azok módosítását, azaz magyarul „fiatal és aktív”. Ebben a cikkben megpróbáljuk kideríteni, hogy miért a SUV „aktív”, és miben különbözik a koreai társaik.

"Sang Yong Aktion" - értékeléseket megjelenés

A design a crossover - minta kifejező megkülönböztetni, akik még csak nem is nézi a logó is a gyártók található egy háromszög alakú rácsot. És ha ez nem szükséges, hogy navigálni a modellek koreai felüljárók, csak annyi, hogy nézd meg az autót, és akkor rögtön megérti, hogy ez a „Sang Yong Aktion”. Vélemények a tulajdonosok azt mondják, hogy ennek köszönhetően kifejező design „koreai” hosszú ideig megmarad a memóriában, a járművezetők és a gyalogosok hétköznapi, így összehasonlítva más gépek „Aktion” biztosan nem szabad felügyelet nélkül hagyni.

belül

Salon utolsó restyling crossover sorozat (2011-ik tartomány) igazán lep meg átgondolt elrendezése a kezelőgombok és frissített befejező anyagok. Hála sötétbarna bőr lehet mondani, hogy a belső hírek néz ki, nagyon előkelő és elegáns. A nagyméretű LCD kijelző az előlapon - ez egy másik fénypontja az új crossover „Sang Yong Aktion”. Vélemények szerint a tulajdonosok stratégiailag elhelyezett kijelző (ez kerül a közepén) és a jó olvashatóság kimeneti adatait a monitort. De a fejlesztők odafigyeltek ezt a részletet, annyira, hogy megfeledkezett az ergonomikus elrendezés a műszerek - bizonysága valamelyik nyilat rosszul látható át a negyedik kormánykeréken.

Előírásoknak az új „Sang Yong Aktion”

Értékelés szakértők azt állítják, hogy annak ellenére, hogy a forradalmi megjelenés, az autó egy csomó hasonló részek bátyja soplatformennika - Kyron modell, különösen a műszaki. Újdonság lehet szerelni az azonos kétliteres dízelmotor 141 lóerős termelő Bár benzin egységnyi térfogatú 2,3 liter és kimeneti 150 lóerős javítja a helyzetet valamelyest.

Dinamikus teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás, „Sang Yong Aktion” koreai crossover

Vélemények tulajdonosok azt mondják túlárazott a mai piaci autó üzemanyag-fogyasztást. Az autópályán a kocsiban tölti pontosan 7 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. A kombinált ciklusú, ez a szám emelkedik 8,5 liter. Nos, az újdonság „megeszi” minimum 14 liter benzint. Ez szinte egy és félszer nagyobb, mint a hasonló japán crossover.

ár

Minimális felszerelés restyling „Sang Aktion” a hazai piacon kerül mintegy 770 ezer rubel. Ebben az esetben az ár tartalmazza a teljes teljesítmény tartozékok, több légzsákok a vezető és az utas, differenciálmű, légkondicionáló és szervokormány. A technikai része a motor hajt végre egy 2-literes benzines 150 „lovak”. Mert „a luxus” komplett, felszerelt dízelmotor és automata váltó, meg kell fizetnie legalább 800 ezer rubel.