Freight - egy kocsi az áruk vagy fizetnek érte?

„Rakomány” - egy szó, hogy eljött az orosz a német. Szó szerinti fordításban a „rakomány”. Eredetileg volt több jelentése: az áruszállítás tengeri; fizetési érte; szállítani magukat a tárgyakat. A mi korunkban, a meghatározása áruszállítás észre sokkal szélesebb. Az oka ennek a jelenségnek - az a tény, hogy az áruszállító már vállalta, hogy nem csak a vizet.

Freight - a fizetés a közlekedési mozgás közben nagy mennyiségű árut egy bizonyos távolságot. Az ilyen közlekedési eszközzel lehet egy teherautó, repülő, hajó és így tovább. Tengeri szállítmányozás még mindig a leggyakoribb formája a szállítás. Ez nem csak fizetés az utasok szállítását és az áruk, hanem bizonyos esetekben a be- és a szállítás a kívánt helyre.

Freight - szolgáltatás, amely után a szerződés megkötését. Meg kell megtenni. Ezt a dokumentumot kell hangolni részleteket, mint a költség, a hely, időpontot rakodási és szállítási útvonalat. A szolgáltatás gyakran fizetett vége után a kocsi. Ár szállítási függhet a szerződés meghatározott sebességgel egységnyi tömege vagy térfogata egy összegben használatáért felszámított az egész jármű vagy annak egy részét. Az utóbbi esetben beszélünk lyumpsume - fix összeget fizetni. Általában van töltve abban az esetben, amikor elmerül változatos termék súlya és térfogata, amely nehéz megállapítani.

Fizetési határozza meg a felek megállapodása. Összege teherszállítás, valamint az árak, mint létre a megállapodás alapján. Ha a szám a szállított tárgyak a szerződés nem tesz említést, ez határozza alapján a tarifákat, amelyek érvényesek a berakodás helyét.

Az úgynevezett „halott” áru - a fizetési áruk, amelyek az ügyfél kellett mutatnia a szállítás, de nem tette. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a feladó a szerződésben megjelölt mennyiségben szállított tárgyak, de nem tudta őket teljes. Azonban a teljes kifizetés a dokumentumban feltüntetett, nem szabadul fel.

Van olyan dolog, mint visszfuvarra. Tegyük fel, hogy az árut nem lehet küldeni a rendeltetési kikötőben bármilyen oknál fogva, hogy nem függ a hordozó. Ebben az esetben az árukat szállítják vissza.

Freight hajó vagy bér az indulási kikötőben, vagy a teljesítés helye, illetve alkatrészeket. Azonban legtöbbször ez történik, miután a rakomány szállítására. Végtére is, a jogot, hogy megkapja az árufuvarozási van a hajótulajdonos idején a szerződés teljesítéséhez feltételekkel. Mivel a hordozó, az viseli a kereskedelmi kockázatokat, és teljes mértékben felelős a biztonsági a rakomány. Ha a szállított áruk nem volt, akkor függetlenül ennek okait (például a veszteség a hajó), bármilyen kötelezettségvállalások, amelyeket a kliens, nem adja meg a jogot, hogy a hajótulajdonos az áru. Fizetési feltételek és az idő a végrehajtás különböző lehet, mivel bizonyos objektív okok miatt. tengeri biztosítási szerződés nyújt a hajótulajdonos garantálja a díjat. Bizonyos esetekben a megbízó lehet a címzettnek.