Gritsevets Sergey Ivanovich: életrajz, fotók, a bravúrt emlékmű

Gritsevets Sergey Ivanovich, akinek életrajza a cikkben leírt, élt egy rövid, de ragyogó élet. Állampolgárság - Fehérorosz. 1931-től tagja volt a Kommunista Pártnak. A híres pilóta. Az első a Szovjetunió megkapta a címet Szovjetunió Hőse kétszer.

család

Gritsevets Sergei Ivanovich született egy földműves családban a tizenkilencedik július 1909 Fehéroroszország, négy km. származó Baranovichi a falu Barautsy. A család szegénységben élt, a föld nagyon szűkös, és marad fenn velük volt az egész probléma. A szülők kellett keresni. Szergej volt a gyermek elvesztette édesanyját és két idősebb testvér - Basil és Vladimir.

Az első világháború ezeken a helyeken voltak brutális véres harcokat. És Sergei Ivanovich család költözött az Urál, a falu buzz, menekülés a Kaiser csapatok. Aztán Gritsevets maradt Zlatouszt. Van Szergej apja talált munkát osmotrschikom autók. Gyermek- és serdülőkori, hősünk e helyen töltött.

képződés

Első diplomámat Shumhinskuyu w / a hétéves iskola. 1931-ben, komszomol küldték tanulni az Orenburg katonai pilóta iskola, melyet kitüntetéssel végzett 1932-ben, majd 1936-ban belépett az odesszai katonai iskolába.

munka

Közvetlenül az érettségi után (1927) Sergey Gritsevets ment dolgozni az állomáson brouhaha. De ott dolgozott sokáig. És ugyanabban az évben költözött Zlatouszt Machinery Plant szerelő tanonc. És edzés után kezdett dolgozni a boltban efesnom.

Hála tehetségét dolgozó emberek, 1931-ben titkárává választották komszomol és a gyári Komsomol bizottság. Egy kicsit később lett delegáltja az első kongresszusán dobos.

Szolgálatot a hadseregben

Miután elvégezte a Orenburg repülő iskola 1932-ben Sergey Ivanovich szolgált vadászpilóta a kijevi repülés különítmény. 1933 óta ő lett parancsnoka az első Krasnoznamenskaya repülés Fighter Squadron Lenin a Trans-Bajkál.

Később megparancsolta az első leválás, majd az ezred. Miután elvégezte az odesszai katonai School Sergei Ivanovich Azt kérték, hogy maradjon dolgozni benne. Így lett egy oktató pilóták.

1938-ban már a főhadnagy Gritsevets Sergey Ivanovich, akinek életrajza szorosan kapcsolódik a légi közlekedés, repülés iskola szolgált egy speciális célra, amely ismert volt, mint a 20. Kirovabad. Ebben, azt készül a spanyol katonai pilóták. Sergey többször kérvényezte, hogy küldjön neki harcolni Spanyolországban.

spanyol polgárháború

1938 áprilisában jött egy csoport negyvenkét szovjet pilóták Spanyolországban. De mielőtt a május végén, különböző okok miatt, a csoport csökkent huszonöt embert. Öt megölték (egyikük a képzés során), két hiányzó és tíz megsebesült, két beteg, valamint a hat kiutasított alkalmatlan fronton szolgáltatás.

Ennek eredményeként, ezek helyére egy új csoportot küldtek, amely harmincnégy pilóták. Ez áll a legtapasztaltabb pilóták, köztük Szergej Gritsevets. A 1938 nyarán, a csoport került Spanyolországba. Szergej vette álnév Gorev család. Egészen október végéig részt vett sok csatát, miután készült 115 bevetés.

A hivatalos adatok szerint, személyesen lelőtt hat ellenséges repülőgépek, és a másik huszonnégy csoport elvtársak. Különösen megkülönböztetni súlyos harcok p. Ebro. Ezen a területen a felkelők már széles körben használják a legújabb harcosok „ME-109”, amely volt felszerelve erősebb fegyvereket és kiváló sebesség szovjet „I-16.”

Szerint a levéltári dokumentumok, Gritsevets Sergei Ivanovich, aki egy fotó ebben a tanulmányban kimutatták, Spanyolországban nagyon jó eredményeket (42 csatatéren, személyesen lelőtt hét ellenséges repülőgépek). A 1938. december Szergej lett jelentős, és 1939-ben elnyerte a címet Szovjetunió Hőse. Továbbá meg kell jegyezni, hogy a kapitány, ő soha nem volt. Ő azonnal rangot Major után a hadnagy.

A legnehezebb Spanyolországban voltak az elmúlt három hónapban, amikor nem volt a végső harc. Míg Szergej személyesen lelőtték harminc vadászgépek és bombázók.

River Khalkhin cél

Miután a spanyol háború Vavilov ajánlottak a helyzet vezetője Boriszoglebszki katonai repülő iskolában. De nem volt hajlandó, és ment, hogy szolgálja a Távol-Keleten. Ismét a repülő készségek és erős karakter Szergej látható ragyogó csaták az égen a folyó felett Khalkhin cél.

Abban az időben a japán megtámadta Mongóliában. Ennek eredményeként a katonai felszerelések és a szovjet csapatok küldtek, hogy megvédje a köztársaság. Ezek jöttek és Major Sergey Ivanovich Gritsevets mint az egyik legjobb pilóta.

Mongóliában, repült az „I-16”, majd nevezték parancsnok egy másik csoportja harcosok „Sirály”. Tól június 22 - augusztus 30, 1939-ben készült 138 bevetés, lelőtték 12 ellenséges repülőgépek. Ott készült egy másik bravúr, megmentésére hetvenedik ezred parancsnoka - Zabalueva.

Eredmények és hőstettek

1935-ben vezette a csapat hat harcosok. Az útvonal futott Bochkareva a Spassk-Far. Ültetés készül Kabarovszkban. Sergei Ivanovich a csoport új rekordot állított fel az úton, befejezte a 190 perc alatt.

A spanyol polgárháború Gritsevets SI gyakorlatilag megvalósult a bravúr, ha fél órán keresztül (a harc során) lelőtték 7 ellenséges repülőgépek (beleértve az 5 Fiat harcosok). Ez volt az első alkalom a történelemben a repülés. Szergej repült az „I-16.” A küzdelem során, a gépe teljesen tele golyókkal, de még mindig sikerült őt a repülőtéren. A csata volt megfigyelhető számos tanú. A brit tudósító azt írta, majd a légi csatában egy külön cikkben.

Feat Mongólia

A háború alatt Mongólia, amikor a Köztársaság megtámadta a japán, mint már említettük, Gritsevets mentett Zabalueva Major, parancsnok hetven Fighter Wing. Főtt egyszer ádáz harc területe felett, amely rögzíti a japánok. Száll le párnázott szovjet pilóták japán harcosok. És hogy ki lőtt le - vagy az ellenség, gyakorlatilag lehetetlen volt.

De Gritsevets Sergey Ivanovich, a mutatvány, ami emlékezni fognak az évszázadok, és példát a fiatal pilóták azonban jegyezni, hogy a lelőtt szovjet repülőgép. Éber szemmel végigsöpört a képet a csatatéren, és azonnal nyilvánvaló, bonyolítja a helyzetet. Japán harci, látva a könnyű préda, el akarta kapni, és fejezte be az ellenséges repülőgépek esetet. De akadályoztatva volt Gritsevets.

Hirtelen megfordult a harcos a japán és obstrukció sorok elvonta őt a tervet. A harc folytatódik a pálya szélén, míg Sergei Ivanovich folytatódott a légi járművek védelme elvtárs. Rövid idő után égő harcos megbökte a földbe. Kiugrott a pilóta. Ez volt Major Zabaluev.

Körülnézett, és az égre nézett. Látva a magányos szovjet vadászgép, intett a kalapját búcsút. Lehetetlen volt, hogy túlélje. Mielőtt a helyét a szovjet csapatok mintegy hatvan kilométerre. Séta ez a távolság csak egy hatalmas véve azt a tényt, hogy portyáznak körül a japán szamuráj. És az ember a sivatagban teljes méretben.

És hirtelen Zabaluev látta a harcos, hogy látta az égen, és megrázta a szárnyait és elrepül keleti irányba, hirtelen jön vissza, és megy a visszaesés. Ez sok lenne a biztos haláltól. De Gritsevets Sergei Ivanovich nem adta fel egy barátom, és vállalni a kockázatot eljárva a lehető legnagyobb pontossággal és gondossággal.

Egy kicsit átugrani dudorok, harcos mellett állt jelentős. De ezek a síkok egyedülálló volt, és tegye a másodpilóta, és még inkább, hogy álljon fel és vegye le a nagyon nehéz körülmények között, úgy tűnt, hogy lehetetlen. Gritsevets ülhetett között a barátom, és bronespinkoy portside.

És egy óra múlva volt Zabaluev saját repülőtér, és Szergej ütött a kezében a pilóták, ami dobta a levegőbe. Ez az esemény vált legendává, ami eltelt szájról szájra. És mindenki kész volt, hogy ismételje meg ezt a képességet, ha ez megtörténik.

Ennek eredményeként, a végén 1939 augusztusában Elnökség a Legfelsőbb Szovjet a Szovjetunió, úgy döntöttek, hogy a bronz mellszobra a hazát oda példaértékű feladatellátás és a hősiesség. Megkapta a díjat és Szergej Gritsevets - kétszer Hőse Szovjetunióban.

harci taktikát

A csoportjaikat, gyakorolta a taktikát, kipróbált és szovjet pilóták. Például, a távolságot a különböző típusú harcosok magasságú. Először is, az ellenség megtámadta „I-16” tetején található. És megrázta az ellenség le. És ott találkozott az ellenség „és 15”.

A csatában a folyó felett Khalkhin cél Sergei Ivanovich nevezték parancsnok a csapat repül az új vadászgépek „I-153”, amely a pilóták szeretettel hívják „Sirály”. Gritsevets Sergey Ivanovich nem csak képes gyorsan mester az új autót, de ha egyszer dicsérte erőssége, ami azonnal kihasználta. Úgy érezte, „Sirály” különböző magasságok és repülési mód.

Új repülőgépek nagyon különbözik a régi megnövekedett irányíthatóság. De az ellenség nem tud róla. Szergej megrendelt titokban tartani, amíg „átlátnak”. És így, a csata elején. Először repült Gritsevets, másik követte. A támadás frontális. Ez azt jelentette, hogy a kezdeményezés az, aki az ellenségtől gyorsabb megfordul, hogy menjen a farkát. Az ellenség nem tudott megnövelt manőverezési az új vadászgépek. És amint látta az ellenség nyomában, elkezdtem rohanni, de a „Sirály” megölte az összes.

Magánélete

Információ a személyes élet a híres vadászpilóta nagyon kicsi. Köztudott, hogy Sergey Ivanovich Gritsevets házas volt. Felesége hívták Galina Evgenevna Orlova. Két lányuk van születtek: Larisa és Nina. Vavilov felesége volt számára nemcsak szeretett házastárs, hanem egy igazi csata barátnője.

Szolgálatban, gyakran elváltak. És elválasztás kezdődött az első életévben. Távolléte miatt férje, Galina gyakran élt az anyjával. De a hosszú távollét nem volt hatással az érzéseiket, és szeretettel írt egymásnak leveleket vár hamarosan.

A karakter szórólap

Gritsevets Azt szerette nagyképű és a csodálatos eseményt. Olyan ember volt, szerény, nem kérkedő. A fanfár, hogy a gondolat egyáltalán a helyén, mindig igyekeztem távol maradni. A túlzott figyelmet magára kerülni. A szíve érzékeny és kedves. Körülbelül az elveszett elvtársak, fáj a halál.

A halál a híres vadászpilóta

De Gritsevets Sergey Ivanovich, kétszer Hőse a Szovjetunió, nem volt ideje, hogy megkapja a jelvényt, amit támaszkodott. Rendeletével az Elnökség a Legfelsőbb Szovjet támaszkodott érem „Gold Star”. Megállapítást nyert, október 1939

De Szergej Gritsevets meghalt egy hónappal korábban. Az élete rövidre egy tragikus balesetben. Szeptember tizenharmadik hősök Khalkhin Gola találkozott a központi moszkvai repülőtéren. Kerülje Vavilov sikerült a „összejövetelek”. Utánuk, megkérdezte felettesei hadd menjen Odessza, hogy nézze meg a terhes feleségét és lányát. Mintha egy előérzete a saját halálát.

De ez nem volt megjelent a közelgő találkozó Sztálinnal. A Gritsevets volt a vendég listán, és távollétében lenne azonnal. De Sergei Ivanovich állt Smushkevich hadtestparancsnok és Odessza önként jelentkezett, hogy a pilóta százada Victor Grachev. Sergeyu Ivanovichu Dali egy nap -, hogy felesége és lánya.

Odesszában Gritsevets elment egy barátja és szomszédja Pavlom Korobkovym. Tizennegyedik nap szeptember pilóták látogatott az otthoni iskolában, találkozott testvére. Mielőtt repülő Moszkva hirtelen akarta tenni emlékbe családi fotó. Olyan, mint egy előérzete, hogy ő lesz az utolsó az életében.

Visszatértek az idő, de még mindig egy kicsit későn találkozót Sztálin. Ő beszélt részletesen a következő műveletet. Úgy volt, hogy felszabadítsa a nyugati régiókban Fehéroroszország és Ukrajna. Szeptember tizenötödik pilóták megérkeztek az új szolgálati helyükön. Este, Szergej kellett küldeni egy táviratot a feleségének, hogy ő megérkezett a helyszínre, minden rendben van, és a szolgáltatás elindul. Megígérte, hogy ír, és arra kérte, hogy ne aggódjon.

De a tizenhatodik szeptember 1939 Sergey Gritsevets, akinek életrajza lehet hosszabb, meghalt egy repülőgép-szerencsétlenségben. Ez történt a Vityebszk régióban, Orsha kerületben, közel a falu Bolbasovo. Sergey és Major Hara levette 19:05 és elindult Bolbasovo. Egy idő után utolérte nagy Kínában.

Meg kellett navigálni csak w / e ága a Minszk-Orsha. Először Hara volt vezető, de amikor besötétedett, és a látótávolság romlott, repült megelőzve Kínát. A repülőgépek rádió nem volt, és volt, hogy kommunikálni gesztusok. Különös, hogy a távozása pilóták Bolbasovo jelentették csak 19:55, amikor a három vadász bukkant fel a repülőtéren.

Láthatóság undorító volt - a füst és az alacsony felhők. Repülőtéri az érkezését a pilóták nem volt felkészülve. Leszállás reflektorokat kivehetjük és a lőtéren, ahol sürgősen hozzon fegyvereket. Annak ellenére, hogy a repülőtéren Bolbasovo tartják a legjobb és legnagyobb Fehéroroszországban, a kifutópálya nem villamosított. Éjszakai jelölés használatával petróleum lámpa részt vettek a vezetése alatt technikus Kostornogo.

Gritsevets Sergey Ivanovich landolt először a szabályok szerint. Félve ütközés más harcosok, elhajtott a semleges harmadban, és azt mondta az íróasztalnál, mindent felszállt repülőgépek. És ebben az időben én landolt Major Hara. Sergei Ivanovich lépett a gázra, és megpróbálta kikerülni egy száguldó repülőgép rá, de nem tette. Ez volt az egész másodpercben. Major Hare szerencsésebb. Túlélte, és megszökött a kisebb sérülések, ideges sokk és horzsolások. Chinas leült a szalag, és minden gond nélkül.

Az elveszett pilóta

Azonnal, a láz, a halál Sergei Ivanovich töltöttünk Major Hara. Ezt követően ben rehabilitálták, és megállapította, hogy az okok, amelyek miatt a halál az egyik legjobb pilóta, az ország volt az időjárás, nem a szervezet, a rohanás, a fogadó oldalon, és a hiánya fényvetők ezt, és így nem a föld a szélsőséges és veszélyes.

Gritsevets eltemetve sietség nélkül, elvtársak, és még család nélkül. A szovjet kormány úgy döntött, hogy ne jelentsék a halál a legjobb vadászpilóta napján a katonai művelet. Attól tartott, hogy ez az üzenet hatására egy hatalmas feltűnést. Rokonok nem azonnal értesítették a halála. Sergei Ivanovich sír ásott közvetlenül a reptéren, nem is a temetőben, és a helyőrség Bolbasovo.

A sír megalapozott szokásos fém szekrény egy fotó, egy csillag és a felirat: „Kétszer Szovjetunió Hőse Major SI Gritsevets. 1909-1939 gg.”. Harminc első 1939. október Tanácsa népbiztos úgy döntött, hogy állandósítja a memória Szergej Ivanovics. Valószínűleg azt tervezte, hogy a sírban Orsha. De állandósult emlékét csak a háború után.

örök memória

Gritsevets Sergey Ivanovich, akinek emlék volt telepítve a halál helyett, marad örökre a szívébe sok ember. A város híres Baranovichi vadászpilóta halhatatlanná formájában bronz mellszobra. Minszkben, ez egy emlékmű és emléktábla. Moszkva, Szentpétervár és három fehérorosz városok Sergei Ivanovich utcák nevét.

Fehéroroszországban, annak része úgynevezett DOSAAF - Aviation Sportklub. A homlokzat a minszki iskola száma 22, az épület, emléktábla portréja Sergei Ivanovich.