Helyi festés lökhárító saját kezűleg

Bármilyen autó tulajdonosa igyekszik minden módon fenntartani az autó tisztességes formában. Ma rengeteg lengyel, folyékony üveg és egyéb eszközök védik a fényezést. Azonban, ha „megszokták” a parkolóban karcolások nem menti a fenti módon. Különösen, ha ez a mély sérülés. Kiút - helyi festmény lökhárító. A keze, hogy nagyon is valóságos. Nézzük meg mindkettőt.

Lehet elkerülni újrafestési?

Ez nem mindig lehetséges, hogy visszaállítsa a felület nélkül ezt a műveletet. De ha a kár túl mély, el tudja menteni a helyzetet csiszoló polírozó. Most lökhárítók nagyon vastag réteg festék. Ha a semmiből nem kapott az „alap”, akkor próbálja behajtani nélkül újra lakkozás. De érdemes megjegyezni, hogy a csiszoló fényesítő eltávolítja bizonyos százalékát a lakk. Itt a lényeg - ne törölje le a festéket a földre. Mindössze annyit kell - ez sarokcsiszoló érezte kötődés és csiszoló paszta. A felső részén eldörzsölés LPC eltávolítjuk. Így lehetséges, hogy állítsa vissza a korábbi, gyári forma festés nélkül. Abban az esetben, mély törzsek csak átfestés. De mi az a pont, hogy mossa az egész elemet, ha egy karcolás hossza mindössze néhány centiméter? A legtöbb kompromisszumos megoldás - Helyi festés lökhárító.

Mi szükséges a működéshez?

Tehát a feladat, meg kell:

• Vízálló csiszolópapír.
• Primer (speciális műanyag).
• Putty (a csökkentés mély sérülések).
• Maszkolószalag és a film.

Ami maga a festék, meg kell számozni. Ismerve zománc kódot, akkor kap pontosan a szín. Most van a színek nem csak a bankok (porlasztva), de már pumpálnak a léggömb. A legfontosabb dolog -, hogy tisztázza a zománc gyári kód. Nem található adattáblán elején a motortérben (vagy egy matricán a pillér).

edzés

Meg kell jegyezni, hogy ez a művelet is elvégezhető anélkül, hogy a lökhárítót. Helyi festmény ebben az esetben magában foglalja a zománc permeteznek közvetlenül a felületre. De először meg kell készítenie ezen az oldalon. Először is, eluáljuk a szennyeződéstől (előnyösen víz samponnal). Ezután meg kell kezelni a helyszínen csiszolópapírral. Egy fontos pont - nem kell dörzsölni a papír „szárazon futás”. Skin szükségszerűen nedvesíti a víz. Még jobb, ha tudott ott állni 5-10 percig. Azt is meg kell választani a részletesség. Minél kisebb, annál jobb. Tehát akkor nem kell további vakolat és szintező a felületet festés előtt egy helyi lökhárító.

Szárítás után a vizet kell kezelni egy zsíroldó része. Fontos figyelni, hogy az összes lökhárító területen, beleértve helyeken való érintkezés azt a szélén a szárny és a fényszórók. Ez az, ahol szennyeződés halmozódik gyakrabban, és mossuk le nagyon nehéz. Ha a helyi festék lökhárító kerül sor az ilyen helyeken, zománc egyszerűen nem tapad piszok és hámlasztja az első magasnyomású mosó.

Használja-e vakolat?

Ennek során ezek helyreállítási munkák felveti a kérdést, a megvalósíthatósági ezt az anyagot. Muszáj, hogy alkalmazza a vakolat a lökhárító? A válasz erre a kérdésre nagyon egyértelmű. Így, hogy összehangolja a felületet ajánlott a mélyen a léziók (például, ha jól látható alatt fekete műanyag LCP). Ha nem tudja, hogy a homok sima, gitt használata opcionális. Ahhoz, hogy maximalizálja a felület igazítás kell használnia csiszolópapírral közepes szemű, kopott egy sima fa blokk.

Abban az esetben, nagy elváltozások töltőanyag nélkül nem lehet csinálni. Használja szerinti összetétel a szükséges utasításokat. Először keverjük össze az anyagot egy térhálósító, majd egy simítóval alkalmazott a felszínre. A szárítási eljárás után a részét a bőr. Ha szükséges alkalmazni egy másik réteg.

Megjegyezzük, hogy a gitt keverve edzővel megkeményedik 3-5 percig. Aztán kiderül egy kő (a hordó is nagyon meleg a készítménnyel). Ezért keverje össze a pépet egy keményítő kis részletekben, különben mi lesz a sok hulladék és fel nem használt anyagot.

Mivel a további készítésű helyi festmény lökhárító?

Miután kiegyenlítés a felület kezd permetezni zománc. pre-alapozás a részét a jobb felszívódás. A szárítást követően lehet alkalmazni az első réteg festék. Próbáld spray lehetővé távolról. A következő réteg keletkezik már egy rövid távolságra (körülbelül 35 cm). Ne tartsa a spray vagy permet közel a felszínhez - talán megereszkedett.

Ha a zománc vált egységes színű, itt az ideje, hogy az „átmeneti”. Meg kell sima, úgyhogy az autó megjelenése maradt a legtöbb gyár. Hogyan kell csinálni? Mindkét helyszínen festék lökhárító?

Összefoglalás zománc mellett alkalmazott keskeny fáklyát. Ezt követően meg kell növelni, fokozatosan távolodik a javítás területén. Ha felhordására készül, akkor kell lennie a keverék az oldószerrel. Ő hoz létre a blur hatást, és csatlakozni fog az új és a régi lakkot. Egyidejűleg a növekedés a fáklyát, és a távolság változás, ami alkalmazzák zománc. A távolabb a cselekmény, a szélesebb és fáklyát távolság (legfeljebb 60 cm).

Ne feledkezzünk meg a film

Megjegyzendő, hogy a pollen szóródik az egész alapterületet. Különösen, ha a minta szélessége fokozatosan növeli a távolságot. Ezért van szükség, hogy az ne csak a fényszórók és a szárnyak, hanem a test többi részébe. Ellenkező esetben, akkor lehet színes pollen.

lengyel

Az utolsó szakaszban polírozás elem. Úgy kezelik nemcsak a földet, hanem az egész lökhárítót. Polírozó maga készült a második vagy harmadik napon a festés után, miután a vonat már határozottan alakú. Az eljárás elvégezhető manuálisan, de a legjobb eredményeket akkor érdemes használni a speciális tartományban. Amennyiben nem használják ezt a gyakorlatot, vagy daráló - forgalma ezek az eszközök túl magas. Szóval nagy kockázatot, hogy túlmelegszik a festék, egy részét eltávolítja a kabátját. Ez maga után vonja a teljes átfestés.

következtetés

Tehát rájött, hogyan lehet a részleges színezése lökhárító. Helyi javítás - munkaigényes folyamat, de lehet kézzel történik.