Hogyan csavarja ki a törött csap: tanácsok a mester

autójavítás - ez nem a legegyszerűbb folyamat, és ez nem számít, milyen márkájú a kocsi, és mit éve. Az összes gép minden nap ki vannak téve a nehéz terhek, ami azt jelenti, hogy a kudarc elkerülhetetlen. A legtöbb ilyen hibák hétköznapi autós könnyű megoldás a garázsban feltételekre, a munkafeltételekre lassan és óvatosan. Ha gondatlan kérdésekben autójavítás, akkor gyakran bonyolítja a helyzetet.

Így előfordul, hogy a folyamat javítási munkák esetén, illetve becsavarásával csavarok és szegecsek szál elszakad. Ez nagyon frusztráló, főleg, ha nincs tudomása arról, hogy hogyan csavarja ki a törött csap. Ez a helyzet zavarba bármilyen javítást. Próbálja meg kitalálni, hogyan lehet kijutni a kellemetlen helyzetet. Gyakran szünet kötőelemek, ha a mester egy nagy méretű és nagy fizikai erőt és tapadnak hajtű, vagy prirzhavela a menet. Nem arról van szó, hogy ezek a gépek éppen leszállt a szállítószalag. Nagyon gyakran az ilyen problémákat a tulajdonosok a régi autók, amelyeket tárolni és működtetni hanyagul. És ha beszélünk konkrétan, akkor valószínű, hogy egy ilyen gép helyen tárolják a magas páratartalommal. A vizet szinte állandóan érintkezésbe futómű alkatrészek - szegecsekkel kerékagyak. Ezért nincs semmi meglepő abban, hogy ezek az elemek rozsdásodik. Ennek eredményeként, a tulajdonos csodálkozik, hogyan csavarja ki a törött csapot a hub.

Azonban kötőelemek nem kapcsolható ki, és törött, nem csak a nedvesség miatt, hanem azért is, mert a magas hőmérsékletnek. Például, fűtés a kipufogócsonk lehet akár 400 fok. Ennek eredményeként expozíció magas hőmérsékleten hosszú ideig hajtű rozsdásodik.

Hogyan lehet megtörni a fülbevalót?

Szünet e kötőelemek eltérhetnek. A legkellemetlenebb helyzetben, amikor a szó szoros értelmében flush darabok. Ezután a mester meg kell gondolni, hogyan csavarja ki a törött csap, mert e nélkül a különleges eszközök és technikák ebben az esetben nem lehet csinálni.

Sokkal jobb, ha a tárgy lebontja már az a menet végénél, amikor egy kis része annak a „test” lesz látható és az is marad a felszínen. Ebben az esetben, ha a csavar már megzavarta, akkor kiderült, és ez lehet, hogy befolyásolja a fogók, csavarhúzók és hegesztés.

Hatékony módon kezelni törött csavarok és csapok

Szakmai lakatosok ismer olyan hatékony módszerek, mint például csavarja le a törött csap. Mielőtt az esetben el kell készíteni. Ilyen munkák kell érteni a felület megtisztul a szennyeződést és a zsírt. Egy menetes kapcsolat ajánlott előkezelésére WD-40 vagy egy közönséges motorolaj. Azt is enyhíteni a helyzetet, ha többször megüt egy kalapáccsal a törmelék. Gyakran a probléma megoldódik melegítéssel - vagy tőcsavart, azzal a megkötéssel, hogy bújik a lyuk, ez melegíti a forrasztópáka. Akkor lehet viszonylag könnyen eltávolítható.

Hogyan csavarja ki a csapot, ha eltört a menet fölött

Ha a folyamat még kissé megzavarják a szál, azaz, ha a rögzítő elem kezdett kiderülhet, akkor próbálja meg egy fogóval vagy egy fogóval. Ez abban is segít ebben a nehéz kérdésben jó és erős cső kulcs. A második kiviteli alakban szükség lehet egy fűrésszel vagy bolgarka. Néha egy öltöny és véső - a legfontosabb dolog, hogy ne feszegesse. Hogyan csavarja ki a törött kerék csap így? Ennek egy keresztirányú nyílással egy csavarhúzót és csavaró szerszám pin.

Ha a csavarhúzó nem működik, akkor használd a hegesztőgép. Ez úgy történik, elég könnyen. Készítsünk a csavart, amely sapka körülbelül megfelel az átmérője a csapok. További csavar hegesztve kilóg a lyukak a törmeléket. Ezután a kulcsot, és nem sok erőfeszítést próbálva a balsorsú pin. Tapasztalt mechanika mondják, hogy vannak speciális ragasztó agresszív fellépése, amely lehet használni, mint a hideg hegesztés. De nem mindig hatékony.

Ha hajtű tört a felszín alatt, vagy egy lyuk

Ebben a helyzetben, akkor szüksége lesz egy fúró, egy vékony fúróval neki, valamint a jó tulajdonságok a műszer. Mielőtt csavarja ki a törött csapot a motorblokk, azt úgy kell fúrni 2-3 vagy nagyobb, mint a vékony lyukak a csap szervezetben. Ezek a lyukak ezután egyesíthetők egyetlen. Itt be egy csavarhúzót, és próbálja kicsavarni a csavart töredékek.

Balmenetes a hajtű

A második módszer sokkal bonyolultabb. Akkor alkalmazzák, amikor lehetetlen csavarja ki a törött csapot bármely rendelkezésre álló módszerek. Ebben az esetben az intézkedések lesznek még drámaibb. Ehhez a módszerhez szükség van egy fúrógépet, egy csapot, és egy csomó időt. Az első lépés az, hogy egy lyukat fúrni sarkú - kellős közepén. Ezután óvatosan csaplyukkal kell vágni menet.

Megjegyzés egy fontos pont: mielőtt csavarja ki a törött feje egy pin, ellenőrizze, hogy a szál „bal”. Amikor a frissen vágott darab van csavarva egy új csavar, ami ez a téma, abban a pillanatban, amikor a végére ér, egy törött csap kezd kiderülhet.

fúrás

És végül, a harmadik és a legradikálisabb módon. Arra használják, hogy távolítsa el a lyuk törött csavarok és szegecsek. Ez a fúrás. A módszer nagyon nehéz. Ez sokkal nehezebb, és az összes fenti a legveszélyesebb. Fennáll a veszélye, károsítja a szálak a furatban a motorblokkra vagy hengerfejben. Szükséges, hogy biztosan tartsa a fúró, ha a motorblokk, van egy komoly sérülésének kockázata egy drága tétel. Hajtű gyakran készült keményebb besorolású acél, és a fejét alumíniumból készült. Manifold test - öntöttvas, így az is lágyabb acél csap. Fúró feltétlenül megy szilárd lágyabb csap fém. Ez különösen abban az esetben, ha a munkát végeznek egy korlátozott térben, és a fúró beállítása enyhe szögben. fúrás elv a következő: a szigorúan középpontjában a csap, hogy egy lyukat egy vékony fúróval, előre tét az, és akkor a fúró, hogy felszerel egy vastagabb és ismételje meg az egész eljárást.

A lényeg itt - fúrt, pontosan a közepén. Amikor a test a csap marad szinte semmi, a fal elvékonyodik. Meg lehet törni. Meg kell nagyon óvatos, hogy megtörjük a maradványait csapok előre kihegyezett vezetékes vagy csipesszel. Emlékeznünk kell, hogy minden olyan intézkedés lassan végezzük, és a lehető legnagyobb gondossággal. Ha jár meggondolatlanul, akkor kell gondolni sem arról, hogyan csavarja ki a törött pin blokk, hanem arról is, hogyan kell visszaállítani a hengerfej. Ez jelentős költségekkel jár.

általunk használt sablon

Nagyban egyszerűsíti a működését fúrás törött csapok. Ez igaz azokra, akik gyakran kijavítja motorokat. Segít a mester egy egyszerű sablon. Munkadarab méreteit veszik a valós motorok. A Jig, és a fémlap, fúrt lyukak azonos ugyanazokon a helyeken, mint a fej, valamint a kollektor. Még a sablon, hogy a lyukakat dugók. Úgy tartja az elemet mozog a blokk.

Az ilyen eszközök nagyban megkönnyíti a feladatot, és foglalkozni, hogy a törött csavarja le a csap a kipufogócsonk fúrással károsítása nélkül sokrétű is.

elszívók

Extractor - egy speciális eszköz, amely lehetővé teszi, hogy távolítsa el a maradék hibás kötőelemek vagy csavarja ki a törött csap. Az adaptáció nagyon egyszerű, és ugyanakkor zseniális. Ahhoz, hogy távolítsa el az elakadt vagy törött részt, szükség van rá, mint egy horgot, majd csavarja. És mindez történik nagyon egyszerűen. Szükséges fúrás közepén a csap lyuk, lekvárt is, bármilyen szerszám formájában kúp vagy henger, majd használja ezt az eszközt már csavarja a csavart. Ez a páraelszívó. Ezek az eszközök nagyban megkönnyíti a megoldás az ilyen kérdéseket, hogy csavarja le a törött csap a tartályból vagy bármely más helyen.

Vannak többféle elszívók:

• Wedge.
• Rod.
• Spirál.
• Csavart.

Most ezek az eszközök megvásárolhatók készletben, de ott volt kapható külön. Szakértők azt javasolják a használatát ezeket az eszközöket. Ezek nagyban megkönnyíti a megoldás a nehéz helyzetekben, mint például a sérült csavarokat.

A választás az acél csapok

Gyakran mechanika részt vesz a gyártás a csapok. Azt javasoljuk, hogy csinál e kötőelemek ilyen acél fokozat: 35, 40, 45, 50, 55, 60. Ha egy új rögzítő a fém, az eredmény egy olyan termék, megfelelő szakítószilárdságú. Ha a csapok kapható az üzletekben, nem kell választani a legolcsóbb, vagy azok, akik látták a pultra Autókereskedőként. A legmegbízhatóbb termékek tételek száma - 13517010. Az utolsó előtti szám arra utal, hogy a csap elegendő szakítószilárdsága.

Mielőtt csavart a csap ...

Szóval nem gondolni, hogyan csavarja ki a törött csap előtt kap munkát, akkor ajánlott a zsír a grafit darab, és előnyösen réz zsírral. Jobb, ha hagyja az elemet kijutni együtt egy anya, mint egy kis szünetet. Végül, a anyamenet is jobb kezelésére grafit kenőanyag. A jövőben, akkor megszünteti a törés vagy repedés részei.