Hogyan kell varrni a motorháztető: Minta és részletes utasításokat. Hogyan, hogy a minta a gallér-hood

Modern divat kínál egy hatalmas különféle típusú ruházat. Sok modell rendelkezik dekoratív és funkcionális gallérok és maszk. A legtöbb tű nő, akik egy varrógép, szeretné kipróbálni, hogy felemelje a ruháikat segítségével egy aranyos részletességgel. Azonban nem mindenki tudja, hogyan kell varrni a motorháztető. Minta néz ki, nagyon bonyolult, és a munka szinte lehetetlen. A valóságban ez nem így van - igyekszünk segíteni ezzel a kérdéssel ebben a cikkben.

Minta-gallér Hood

A legtöbb modell folytatása a top termékek. Így lehetséges, hogy varrni egyes Hood mintázata szőrme, kötöttáru, bőr, vagy bármilyen más anyagból épített hasonlóan. A fő különbség mindig a ráhagyás és mélységét a terméket. Minta-hood gallér változik alakja és mérete. A mérete minden világos: vannak nagy, közepes, kicsi és mini pusztán díszítő részleteket a felső ruházat. De a forma van egy hatalmas számú változatban a motorháztető: A megfelelő funkciók egy termék kiválasztásakor szerint a modell és stílus, a ruházat. A fő szabály, ha vágás a motorháztető-gallér, hogy a nyak, valamint a szakaszok polcok egybeesik a sorban a fit. Úgy véljük, a legegyszerűbb változat, amely elsajátította elég könnyen módosíthatja azt, hogy bármilyen stílusban és anyagból.

Az épület Minta: az elején

Annak érdekében, hogy felhívja a megfelelő sémát kell készülni kihegyezett, de egy puha ceruza, radír, vonalzó és a papír, grafikon papírt. Ehelyett egy speciális, már sorakoznak a maradványait alapítványok vehet tapéta vagy újságot, de meg kell, hogy kövesse a megfelelő építési és egyenletessége a rajzokat. Mellesleg, a minta a gyermek kapucnis nem különbözik egy felnőtt, ami azt jelenti, akkor használja ugyanazt a rendszert Építési mód:

1. Megjegyezzük, a lényeg az „O”, és épít rá derékszögben.
2. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő pozíciót, ahol a motorháztető fűzi a nyak, a kapott pont „O” kell, hogy előkészítsék az „szakasz O-CO”. Ez egyenlő lesz négy vagy öt centiméter - ez az érték függ a feloldását a motorháztető. A teljes vagy dőljön emberek meg kell tenniük öt centiméter.

A Start a következő lépés a teremtés során figyelembe kell venni a minta ruha modell szerint.

Javítása fit részletek

Minta motorháztető prém lesz szükség sokkal kevesebb erőfeszítéssel. Shaggy szövetek jól néz ki az ömlesztett termék és nem igényel külön csapok. Azonban a minta a mi egyetemes, szeretnénk létrehozni egy kimenetet kapott az előző szakaszban, a lényeg a „KO” el kell halasztani mennyiség, amely a tartományban a nulla és egy centiméter. Ez az a szám megmutatja, hogy a kilépő középpontjában a motorháztető a régió és a nyakon. Egy látványos kerekítés a fejét egy ilyen eltávolítás jobb dolga. A fogadó végén egy szegmens beállítási pontja „K”.

A további építése a motorháztető

A kapott pont „K” csinálnak egy fokkal a vízszintes, ami megy a pont „O”. „K1” Ez a lényeg. Ahhoz, hogy egy ilyen jelet az öltés vonal használata szükséges, melynek sugara egyenlő a maximális szélessége a motorháztető. Ehhez mérni a hosszát a nyak a fő rajz a termék vagy a kész ruhadarab, amelyhez varrt egy új részlet.

Magyarázat általános képletű:

• A szélessége a motorháztető összegével egyenlő hosszúságú a nyak dorsalis + a + indikátor oldat felett az elülső behajt + ppos.
• Jellemzően, oldat „Tuck” elem értéke egy és egy fél-három centiméter.
• Ppos (juttatás leszállás - állandó minden méretben) értéke 5 mm-ig egy centiméter.

Point K1 és K2

Amikor létrehoz egy motorháztető minta legegyszerűbbnek kell lennie, de világos. Ha az első kísérlet arra, hogy sikeres legyen, akkor át a rajz egy régi darab linóleum vagy nem szórja a szélén a szövet használni a jövőben. Folytatjuk a munkát:

• Meg kell meghúzni a határt a pontok közötti „K” és „K1”. A kapott szegmens kell határozni egy vonal „K-K2”. Ez lesz egyenlő már számítani a hossza a nyak feletti összeg + EPPP oldattal darts, osztva kettővel.
• „K2” épület merőleges, megy fel a „KK1” sort, ahol meg kell elhalasztani egy vagy másfél centiméter, és egy új jelet a „K21” egy új pontot.
• öltés vonal áthalad a jel „K”, „K21” és a „K1”.
• A merőleges, amelynek van egy alap a „K2” pontot, akkor kell halasztani hosszú jövőben dart. Jellemzően, a hossza között mozog nyolc és tizenkét centiméter. A pont a „K21”, hogy a jobb és a bal fele az oldatot adagolunk a mi darts. Ez elég egyszerű, de kötelező a pillanatban nagyon fontos a további vágás.

Így darts oldalai

Emlékezzünk vissza, hogy a minta prémes kapucnival nem lehet minden további személyre szabott illeszkedést vonalak. De darts is hasznos, és ha kopott, és az építőiparban. A hely minden rendben, meg kell tudni, hogy a számos mutató, beleértve a következőket:

1. A magassága a motorháztető - egy szegmense „KO” és „K3”. Ez lesz egyenlő BK + 1-5 centiméter és Vgol + 1-5 centiméter. Megfejtése képlet: RN - a magassága a motorháztető, Vgol - az a magasság a fej.
2. A védjegy „K3” right kell félretenni egy szegmens egyenlő a következő mutatók: tegye ki három, add 5-9 centiméter és jelölje „K4”. Expose ebben a képletben - ez a heveder a fejét.
3. A védjegy „K3” kell tartani a felezővonal irányába jobbra és lefelé, ez lesz egyenlő három és fél - hat centiméter. A kapott alapérték jel „K31”.
4. From „Q4” a merőleges alsó irányban mért hossza 0-2 cm, és van megjelölve, mint „K41”.

Így a jövőben darabok

Mielőtt varrni a motorháztető, szükség van prostroen egy pár sort a rajzban. Occipitalis és felső szakaszán a modell kell haladnia a „K41” jelet „K31” és a „K”. Másfelől, a szélét, hogy meg kell kiadni egy sima vonal, amely összeköti a jelölés „K1” és a „K41”. Ezután következik a döntő ideje a vágás a termék: nem szabad elfelejteni, hogy adjunk juttatások varratok és a jövőben nem véletlenül vágja a tér belsejében a darts. Mindig van varrva, egyszerűen hajtsa a szövet felében - vágott semmit nem szükséges! Irkafirka szükségességét ugyanazt csavarmenet, amellyel varrt összes termék és a tűt és a varrat függően választjuk a szövet típusát. Ha kiválaszt egy anyag, amely nem morzsolódik a széleken, akkor varrni egy motorháztető varrásos. Ezek a modellek jól néz ki a tizenéves ruhák és dzsekik.

Egy másik formája a motorháztető

Sok fajta ilyen alkatrészeket. Néhány jól néz ki minden modell ruhák, mások csak arra alkalmasak, kocogás kosztümök és zakók, windbreakers. Minta Hood-gallér, amely már úgy tekinthető, univerzális, alkalmas a gyermekek ruhák, szőrme és kötöttáru. De vannak még más modellek azt vizsgáljuk, néhány közülük.

Hood-sisak. A különlegessége ennek a modellnek az lenne, hogy fedezze a front. Szokatlan tervezési módszer alapján ezen részében. Hood-sisak kell védeni azt a személyt, az időjárás viszontagságaitól, és éles szél. Annak érdekében, hogy modell elkészítéséhez előtt egy külön gomb fogás létre fog jönni, ami azonosítja az adott típusú felső részén. Száma redő, amelyek a nyak a vonalon változhat a különböző kiviteli alakoknál. De azok már felépített lesz szükség. Tervezési képességek ebben a modellben lehet nyilvánvaló a design a felső szélén, vagy az elülső rész.

Hood női kabátok

Mivel a kötet a klasszikus modell használt elegáns női ruha, elég nagy, akkor lehet használni a varrás nagy kabátok és dzsekik. Minden szekrény hasznos kapucnival. Tervezi, hogy ez a rendszer a nyak a terméket. A fő varázsa ez a szám, hogy az alak a vonal varrás rész maga a nyak, és a fő vonal a nyak kerül sor ugyanazon a vonalon. Kompetens és gyors építése a motorháztető igényel kész minták a hát és a jövőben a termék. Tuck a váll cut-off kell mozgatni a nyakát, és a két mintát igazodik a vonal mentén a váll szakaszok.

Nem számít, hogy milyen a motorháztető, mint kézimunka, egy kis türelem, és alapvető ismereteket a műszaki rajzok segít igazán egyedi divat. Szintén a segítségével a mi ajánlások nemesíteni kabát vagy dzseki, amelyben a lebontása a gallér. Gyermekek és férfiak, mint a csuklyát sisakok, amelyek hangsúlyozzák a belső erőt és egyúttal védi a nyak és az arc a szél és a hó. Egyszerű modell a részben már adott a fényképeken. Szem előtt tartva a behajtás és a vonal fit, tudjuk építeni a minta abszolút minden fülkében 1-2 óra nélkül idegek és sietve.