Hogyan készítsünk egy zajszűrés saját kezűleg

Mielőtt a hangszigetelést az autóban, akkor kell dönteni kinevezését. Ez által az autósok, hogy megszabaduljon a nyikorog, amely növeli a kényelmet, hanem, hogy javítsa a hang a zene a nappaliban. És a zajcsökkentés céljából függ a választott anyag. Ha van egy korlátozott költségvetéssel, akkor nem kell venni a munka elvégzéséhez egyszerre több, mint az egész gép (különösen, ha gyűlt össze, hogy mindent magad). Sokkal jobb, hogy végre minden részéből a fokozatosan javuló tudásukat.

Eszközök és anyagok munka

Szükséged lesz egy bizonyos eszköztár végezze a saját munkáját. Itt csak egy minta lista:

1. Hajszárító épületben. Használjon otthon tervezett hajformázó, nem lehet, mert nem volt képes biztosítani a szükséges fűtés.
2. Varrás görgő, amelynek halmozott és egy vonalban a felületén a hangszigetelő anyag.
3. Nagy ollóval vágja az anyagot. Elképzelhető, hogy ez lesz még egy éles késsel.
4. Lakkbenzin, oldószer kerozin - bármely zsírtalanító szerek.

Persze előfordulhat, hogy szükség semmilyen szerszámra a folyamatban. Ezért kéznél legyen minden. Most meg kell vizsgálni minden típusú zaj szigetelő anyagok. Fontos tudni, hogy mielőtt a zajszűrés kezét az autóban.

Ezüst és Arany vibroplast

Rugalmas, hajlékony, rezgéselnyelő anyag. Ez egy öntapadó anyagot a külső oldalán, amelyet alkalmazott alumínium fólia. Azt jelölések formájában négyzetének 5x5 cm. Ezzel az elrendezés is lehetséges, hogy kivágjuk a nagy lapok az elemek a kívánt méretű és alakú.

Ez az anyag vízzel szemben ellenálló, hatása alatt a külső tényezők hatására nem bomlik, és a korróziógátló funkcionál tömítőanyag. Szerelés, könnyen, függetlenül a terep. Felületi fűtés nem szükséges, anélkül, hogy hibák kerül a hideg elemek a kocsiszekrény. hangszigetelő tömege nem több, mint 3 kg / négyzetméter. m., a stabil vastagsága 2 mm. A veszteség együttható (mechanikai) tartományban 0,25 ... 0,35.

Befejezés egy ilyen anyag lehet ajtók, a tető, a testoldali, a padló a kabinban, a pajzs elválasztjuk a motortér, motorháztető és csomagtér. Vibroplast mint a „Gold” nagyon hasonló a fentihez, de vannak különbségek. Négyzetméter anyag súly kilogrammonként inkább, mivel a vastagsága 2,3 mm. A mechanikai veszteségek - mintegy 0,33. Mivel ez az anyag vastagabb, annál jobb minőségű a hangszigetelés, minden más hangot.

"Bombák Bi-Mast"

Ez az anyag is a hüvelybe. A többrétegű szerkezet több rétegből áll, a külső - alapján az alumínium fólia. A bitumen és a gumikompozíció - a második és harmadik réteg. Amikor, hogy ezt a szerelési előállításához szükséges a felület melegítéssel legalább 40 fokos hőmérséklet (hatékony - 50). Tehát hogyan lehet a hangszigetelés az autó a kezüket nem fog működni, melegítés nélkül, szükség van egy jó hajszárító.

„Bi-Mast” nem szívja a nedvességet, úgy vélik, hogy a legjobb anti-vibrációs anyag a mai napig. Ő a legnagyobb hatékonysággal. Meg kell jegyezni, hogy a veszteségi tényező körülbelül 0,5! De a súlya az anyag meglehetősen nagy - 6 kg / négyzetméter. M., Vastagság - 4,2 mm. Tökéletes autó hangszórók. Úgy kezelte a kerékjáratok, a terület a kardántengely és a hangtompító, az őr között a belső és a motortérben.

"Splen" 3004, 3008, 3002

Hangszigetelő anyag , amelyre a ragasztó készítményt alkalmazzuk. A funkció - magas hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik. Egyszerű telepítés ívelt és függőleges felületeken. Vízálló, az intézkedés alapján az agresszív média nem bomlik, és a súlya kevesebb, mint 0,5 kg / négyzetméter. m., egy 4 mm vastagságú. Üzemi hőmérséklet a -40 ... + 70 °. Ez az anyag feldolgozása panel és az utas között motortérben, kerékdobok, alagutak, ajtók. Mielőtt a megfelelő hangszigetelést, meg kell tanulni a különböző anyagokat.

Eladó akkor is talál „Splen” index 3008, amelynek a vastagsága 8 mm és 3002 - van 2 mm. Mint látható, az utolsó számjegy - az értéke az anyag vastagsága. Ezt az anyagot beillesztett után lengéscsillapító (fentiekben tárgyalt). A vegyület erős volt, meg kell tisztítani és zsírtalanítani a felületet. Az optimális felületi hőmérséklet - tartományban 18..35 fok. Ha kisebb, a tulajdonságait az anyag elvesznek. Felhívjuk figyelmét, hogy a kérelmet az „Splena” nélkül kell végrehajtani, a feszültséget, mivel ez kárt okozhat benne.

Antiskrip "Bitoplast"

Ahhoz, hogy megszabaduljon nyikorog, zörög az utastérben, a hangelnyelő anyagot. Ez alapján poliuretán hab, ez is védi a ragasztó réteg és a lefejthető védőréteg. Vízálló, tartós, nem rothad és a pusztulás, szigetelés, továbbá a következő tulajdonságokkal rendelkezik hőszigetelő. És nem veszíti el tulajdonságait még a messzi északon. Amikor a vastagsága az anyag tömege 0,5 cm 0,4 kg / négyzetméter. m. Ott fajok és a vastagság kétszerese (10 mm), az úgynevezett "Bitoplast-10". Ez az anyag, hogy a hangszigetelést autó nem nehéz. És egy nagy plusz - kap szigetelés.

"Focus 10"

„Focus-10” olyan filmet foglal magában azzal a kiegészítéssel, fém található, amely a rugalmas poliuretán hab. Az utolsó alkalmazott ragasztóréteg. Vízálló, és nem hajlamos a bomlásra ez az anyag is használják hőszigetelőként. Ez általában használt mint egy hangelnyelő és hőszigetelő anyagból. Ez képes elnyelni mintegy 90% -át a zajt. A vastagsága mindössze 10 mm, tömege nem több, mint 0,5 kg / négyzetméter. m. A működési hőmérséklet között változik -40 .. + 100 fok. Feldolgozott „Focus-10” csomagtérfedél és a motorháztető, valamint a válaszfal és az utas között a motortérben.

"Madeleine"

Ez szolgál tömítés, de gyakran használják a dekoratív anyag, amely a következőkön alapul - egy fekete szövet. Vastagság - kevesebb, mint egy fél mm egyrészt - a ragasztó kompozíció és a tapadást a védelem. Ezt alkalmazzák kezelésére rések a díszítő elemek a karosszériát és a belső, műszerfal, légcsatornák. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a leggyakoribb anyag, a magas szintű minőség. De az eladás, akkor felel meg, és hasonló a különböző gyártók. És az ára akkor jelentősen különböznek. Természetesen a gyakorlat azt mutatja, hogy alacsony áron minőségi kapsz ugyanaz. De ha kíváncsi, hogyan lehet zajszűrés szomszédok (az udvaron, abban az esetben egy fém kerítés), akkor bármelyik rendelkezésre álló anyag.

A munka a motorháztető hangszigetelés

Vegye figyelembe, hogy miután a hangszigetelő motorháztető nem megszabadulni a motor hangja. Ez csak annak érdekében, hogy télen meleg. Hood szigetelés használatával történik „vibroplasta” és „kiemelő”, a fent tárgyalt. A legfontosabb dolog - figyelembe veszi a súlya az összes anyagot. Ha túl nagy, ez hatással lesz a munka az első felfüggesztés. Nyilvánvaló, annál súlyosabb a téli, a vastagabb réteg kívánatos, hogy nem. De másfelől, ne feledkezzünk meg a „natív” szigetelés. Nem szabad, hogy dobja, az lenne a legjobb, ha az új jogszabály, mint a támogatás a már meglévő.

Hangszigetelés ajtók

Ezt ott és akkor, hogy megszabaduljunk a nem kívánt hangokat, amelyek hallható, amikor a jármű mozgásban van. De ez nem jelenti azt, hogy felesleges az első hangszórók találhatók az ajtókban, a hangok sokkal szebb, minőségi hangszigetelést. Elég kell szóló ugyanabból az anyagból - „vibroplasta” vagy annak analógjai. Száma összesen anyagot közvetlenül függ a területen, és vastagsága a fém bevonat. De ez nem szükséges, és nagyon terhet az ajtót - kezd megereszkedik és a hurok zár. Itt van, hogyan lehet hangszigetelés ajtó autó. A legfontosabb dolog -, hogy ellenálljon a normális, ne vigyük túlzásba, és nem kevesebbet.