Hogyan lehet egyesíteni fagyálló a VAZ-2110: oktatás

Fagyásgátló - hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) használják az autóiparban belső égésű motorok. Ellenállása miatt az alacsony hőmérséklet, kiváló hőátadó tulajdonságok és alacsony költségű, nagyon népszerű autótulajdonosok körében. De, mint minden más folyadék, a hűtőközeg rendszeresen cserélni. További információ a mikor ezt meg kell tenni, és megbeszéljük ezt a cikket. Azt is, hogy hogyan folyik ki a fagyálló VAZ-2110 példáján nyolc és shestnadtsatiklapannogo „több tucat” motorok.

Mikor és miért kell megváltoztatni a hűtőközeg

Az ajánlások szerint az autó gyártója, a csere hűtőfolyadék a motort el kell végezni minden 75 ezer. Kilométerek, vagy 3 éves működése, függetlenül attól, hogy mennyi az autó átment. Ezen túlmenően, a hűtőközeg kell cserélni észlelésekor az autótulajdonosok jelezte, hogy elvesztette tulajdonságait színe megváltozik, vagy összhang.

Ha ez nem történik meg, a motor ki van téve a kockázatoknak a túlmelegedés. Továbbá, a rossz hűtőfolyadék kiváltja a lerakódást a skála a csatornák a hűtőköpeny, és a fűtés elsősorban a radiátorok.

Hogyan fagyálló szükséges a „több”

Vásárlás fagyálló csere, meg kell tudni, hogy mennyi lesz szükség. Attól függően, hogy milyen típusú motor és a hűtő, a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékot VAZ-2110 7-8 liter. A legjobb, hogy a 10 literes kanna, és mi marad - használni feltöltési. Hidd el, utántöltő hűtőfolyadék valaha feltétlenül kell, majd a két literes fennmaradó nagyon hasznos lesz.

Melyik választani fagyálló

Vásárolja fagyálló van szükség csak a szaküzletekben, és előnyben részesítik azokat a termelőket, akiknek hírneve nem férhet kétség. Ami a választás, akkor a legjobb, ha a típusú és márkájú motor hűtőközeg, amely ismét ajánlott a gyártó által az autók.

Vegyük például a fagyálló orosz termelési A-40M vagy A-65M. Ezek két folyadék ideális minden motor „több”. A hűtőközeg-jelölés betűk azonosítják az alábbiak szerint: A - motor, M - korszerűsítették.

A számok - fagyáspontja fagyálló. Eladó és ott koncentrátum. Ő nevezi meg „Fagyálló AM”. Mindezek a folyadék fontos, hogy összhangban előállított GOST 28084-89

Van-e különbség a folyamat elvezetését fagyálló nyolc- és shestnadtsatiklapannyh motorok

Van különbség, és ez elengedhetetlen. Az a tény, hogy a „több tucat” motorok eltérő design. Ami a hűtőfolyadék lefolyni, VAZ-2110 8 szelep előnyösebb, mint egy tucat shestnadtsatiklapannik. Az első hűtőközeg leeresztő dugó található az előlapon a motorblokk. Ahhoz, hogy elérjük azt, hogy nem szükséges sem vezetni az autót egy megtekintési lyuk, vagy távolítsa el a védelmet. És itt shestnadtsatiklapannyh hajtásláncok dugó az alsó, de még mindig lehet zárni a starter, így mielőtt a csatorna a fagyálló VAZ-2110, köteles vezetni az autót a pit (felüljáró), távolítsa el és védik, és a starter. Úgy véljük, részletesebben a folyamat az egyes motorok.

Merge fagyálló az vosmiklapannike

Szükséges eszközök és berendezések:

• gombok 10 és 13;
• egy tölcsér egy tömlő (lehet készült műanyag palackok);
• tartály összegyűjtésére hűtőközeg régi (kanna, vödör);
• további kapacitást 2-3 liter (vágható műanyag palack);
• száraz ruhával.

Mielőtt csatorna a fagyálló blokk VAZ-2110, telepíteni kell az autót úgy, hogy a háta kissé emelt. Ehhez a gép alá kerül a halom, vagy kihullik a hátsó kerekek a járdára. Mivel a hűtőfolyadék leeresztő gyorsabb lesz.

Kívánatos, hogy távolítsa el a negatív terminál az akkumulátort, különösen akkor, ha foglalkozik a benzinbefecskendezéses motor. Ezután követjük ezt az algoritmust:

1. Csavarja a tágulási tartály fedelét.
2. Leeresztő csavar alá és a nyomtatási helyettesítő tölcsér tömlőt a motor védelmére bármikor kényelmesen hely az a hűtőközeg tartály gyűjtemény.
3. A legfontosabb, hogy a 10 óvatosan csavarja ki a leeresztő dugót és várjon, amíg a hűtőfolyadék leeresztő.
4. Ezt követően, helyettesítheti a kiegészítő edényt a hűtősapkát.
5. Kapcsoljuk ki a dugót, és egyesíti a hűtőközeg maradékot.
6. Ha a folyadék csatornába, spin és parafa lehet kezdeni ömlött az új fagyálló.

Ahogy fagyálló leeresztő VAZ-2110 egy befecskendező (16 szelep)

Szükséges eszközök és berendezések:

• gombok 10 és 13;
• 8-10 literes (vödör vagy palack);
• száraz ruhával.

Annak érdekében, hogy engedje le a hűtőfolyadék, VAZ-2110 (16 szelepek) szükséges vezetni a megtekintési lyuk, vagy felüljáró. További munkát végzünk a következő sorrendben:

1. Kössék le a negatív vezetéket az akkumulátor.
2. Elfordulunk dugóval széles tank.
3. Lemegyünk a gödörbe, a kulcs 10 csavarja ki a csavarokat, amelyek a motor védelme. Távolítsuk el a védelmet.
4. Kapcsolja ki a hűtőborda leeresztő dugó, korábban helyett egy edényt. Várja meg, amíg az összes fagyálló leeresztő található a hőcserélőt.
5. Ha az autó sebességváltó hajtja kábel, mielőtt lecsepegtetett fagyálló a VAZ-2110, volna szét a starter. Leeresztő dugó található, közvetlenül alatta. Ehhez, akkor húzza ki a csatlakozóból a visszahúzó relé a csatlakozót, távolítsa el a védősapkát dióval pozitív vezetéket, csavarja ki, hogy távolítsa el a vezetéket, majd csavarja ki a három csavarokat az indítómotor. Ezután helyettesítse a tartály alatt a csövet, akkor elfordul és egyesül a hűtőfolyadék. Ha a checkpoint által ellenőrzött tolóerő, az indítómotor nem kell eltávolítani.

Vajon minden egyesült

Távolítsuk el a teljes hűtőközeg problematikus, mert ez egy olyan csatorna, tömlők. Általában, amikor egy menetrend szerinti pótlása, hogy nem szükséges, de ha például jött, hogy helyettesítsék a fagyálló fagyálló, vagy fordítva, vagy öblítsük ki a hűtési rendszer, meg kell próbálni, hogy kiszorítják a folyadékot a motorból a maximumot. De hogyan lehet teljesen leeresztő fagyálló? VAZ-2110 - nem olyan nehéz ezt az autót. Ezt meg lehet tenni egy hagyományos autó kompresszor, vagy szélsőséges esetben a pumpa.

Vegyük a kompresszor, tömlő csatlakoztassa valamilyen házi adaptert az egyik a „mellbimbó” a tágulási tartály, miután kivette a tömlő és a „fulladás”, és szivattyúzni a levegő rendszer. Gyakorlatilag az összes maradó folyadék tömlők, motorhűtő kabát, radiátor tartály, majd megjelent a vízelvezető lyukak.

Azt is meg kell, hogy töltse ki helyesen

Most, hogy tudod, hogyan folyik ki a fagyálló VAZ-2110, akkor lehet beszélni, hogyan kell helyesen öntsük friss hűtőfolyadék. Ez a folyamat sokkal könnyebb az előzőnél, de itt van néhány árnyalatokat.

A fő feladat, hogy szembesíti a tulajdonos az autó, töltse ki a hűtőfolyadék a rendszerben - meggátolja a légzsákok benne. Nem, ezek nem jelentenek veszélyt a motort, de nagyon kívánatos, különösen télen, amikor a munka szükségességét „tűzhely”. Dugó akadályozzák a normális vérkeringést, a hűtőközeg, és emellett csökkenti a hangerőt a rendszerben. Kiderült, hogy mi öntött 6-7 liter, a „sütő” nem meleg, mint kellene melegedni. És kezdődik hibaelhárítás.

De te csak néhány öntve fagyálló húzza ki a tömlőt a fojtószelep szerelvény, és töltse ki, amíg kifolyik a hűtőközeget. Ezután fel a tömlőt a szakszervezet továbbra is öntsük a folyadékot egy olyan szintre. Amikor azt érjük el, anélkül, hogy bezárná a kupakot a tágulási tartály, indítsa be a motort, várjon amíg felmelegszik üzemi hőmérsékletre, és a „pumpa” a tömlőket megy a radiátor hűtés, rendszeresen szorította a kezét. Air, ha ez kell jönnie. Csak akkor kell hozzá egy folyadékkal egy.