Honda Accord: ismertetők

Frissítés történt az Accord családban 2003-ban. A világ új Honda Accord modellt látott. A kocsira vonatkozó vélemények a mai napon megjelennek a webhelyeken, mivel az autóskészlet ezen a néven többször frissült.

A Honda Accord mérete kissé megnövekedett. Hosszúsága 8 cm-rel nagyobb és szélesebb - 5 cm, ugyanakkor a fő egység - a motor - nem változott. Pontosabban, nem csak egy motor vált át az egész vonaltól. Megőriztük az ismerős 5 sebességes automata és 6 sebességes mechanikát is. A kézi üzemmódban a podrulevye váltja a Honda Accordot. Az autó jellemzői gyakorlatilag ugyanolyan szinten maradtak.

A gép maximális konfigurációja 2,4 literes motorral és automata sebességváltóval rendelkezik. Az, hogy büszkélkedhet a vezető ebben az autóban. Ez az elektromosan állítható első ülések széles tartományában, melynek saját memóriája van az ülés helyzetéről és a parktronikáról, valamint a visszapillantó tükrökkel a billentés függvényében, valamint a hátsó üléseken lévő utasok és a villanykörte számára. És ez nem számítja a xenon jelenlétét, az esőérzékelőt, a bőr belsejét, a sebességtartó automatát és a fényvisszaverő audió rendszert egy 6CD-váltóval, 10 mélysugárzóval és más kisebb alkatrészekkel a Honda Accordon belül és kívül. A versenytársakról szóló vélemények nagyon pozitívak.

Ami az autó külső jellemzőit illeti, sokkal szebbnek és szilárdabbnak tűnt. Néhány homályos aránya és a formák túlzott elhízása elhagyták. A gyártók sikerült visszaadni Accord karakterét, hangsúlyozva annak dinamizmusát. Az a tény, hogy az autó dimenzióssá vált, nem jelent problémát a tervezők számára a véglegesítés során. Sikerült ezt kiegyenlíteni az optika további szögek és szögek miatt. Az autó arisztokratikus jellege növeli a belső térséget, és az állapotot a króm radiátorrács hangsúlyozza .

Nem mondhatjuk, hogy a Honda Accord specifikációja meglepett minket. Nem, nos, talán, ha nem egy kis csomó elején, az érzések alakultak volna egy kicsit másképp. Végtére is, amikor az autó elkezdi felvenni a sebességet, minden a helyére kerül. A gyorsítás, a fékezés, az esztergálás és az újjáépítés teljesen ingyenes. Természetesen az utcai verseny nem autó. A sportkocsiból csak kemény felfüggesztés van - és ez az. Az autó kerekeinek reakciója a vezető lépéseihez képest kissé nyugodtabbá vált, és a felfüggesztésnek nincs elegendő komfortja. E hiányosságok ellenére az autó egyszerűen sikeres. Ez egy Honda Accord, akinek a véleménye pozitív fény.

Térjünk vissza az autó belső burkolatához. A bőrhöz hasonló polimer anyag részleteinek befejezése nagyon jó minőségű. Minden készülék stílusos, és ami a legfontosabb - kényelmes. Beállítások vezetési tulajdonságai nagyon jó. Ne sportoljon, de még mindig az S módra vált, örömet érzel. Természetesen azok, akik állandóan nyomon követik az üzemanyag-fogyasztást, jobb, ha nem közlekedik ez a mód. De ha nem pénzt keresel az örömért - használd ezeket a tulajdonságokat. Az autó erőssége természetesen elegendő. Az a tény, hogy 120 km / h sebességgel a fordulatszámmérő 2500 fordulatot mutat, nem egy mese. Ennek ellenőrzéséhez csak a "+" gombot kell megnyomni, amely a kijelzőn látható, majd azt mutatja, hogy az 5. fokozatban van. Ugyanakkor nem érezheti magát semmilyen feszültség, túlterhelés vagy a Honda Accord motor zúgása. A merev felfüggesztésekre vonatkozó vélemények régóta elriasztanak néhány vevőt. Ez az egyik legfontosabb hiányosság az auto.