Honda Bros 650: leírások és vélemények

Felállás motorkerékpár „Honda” meglehetősen változatos és széles. Az évek során számos, a gyártósor motorkerékpárok váltak igazán legendás a tantermekben. Úgy tartják, hogy minden, ami a Honda, azonnal megszerzi a seregek sok ezer rajongó, és szárnyal a tetején a tetejét. De ez nem mindig. Vegyük például a vonal „Bros”. Ebben a család motorkerékpárok az utat a dicsőség nem volt könnyű és tüskés. De ha először érkeztek nem nagy lelkesedéssel, de ma sok a modell ezen a vonalon érkezett az elismerést, melyet megérdemel. Példája ennek - Honda Bros 650.

A történelem létrehozása és előmozdítása a piacon

Bros sorozat 1988-ban közzétett. Development által vezetett tervezői Toshiaki Kishi. Modell Honda Bros a második az egész felállás, „Honda”, tette a Pro-Arm technológia. A sorozat két változatban - a motor, a 400 és a 650 „kockák”.

Honda Bros 650 osztályába tartozik a Naked, pontosan ez a motor az egyik első képviselője az osztály. Ez biztos, hogy azt mondják, hogy ő volt az élvonalban. Kezdetben Bros vonalat terveznek csak a hazai piacra Japánban. Amerika, ez a modell állították elő néven Honda Hawk GT. By the way, 400-kocka módosítás külföldön nem adják egyáltalán, elment a piacra Európában, Ázsiában és Amerikában csak a szürke ingatlanforgalmazók és a másodlagos piacon.

Ez az első alkalom Honda Bros 650 (vagy inkább Hawk GT) az Egyesült Államokban eladott meglehetősen lomhán. Érintett szokatlan abban az időben megjelenés és néhány tervezési jellemzők. Ez vezetett ahhoz, hogy 1993-ban, az értékesítés Japánban és a világ többi része teljesen megszűnt. Hamarosan a modell megszűnt.

szerkezeti jellemzői

Ez a kerékpár egy időben nézett igazán furcsa. Az első fogások a szem teljes hiánya a szokásos áramvonalas burkolat. De vas belsejét a kijelzőn. Mindkét oldalán részlegesen borítja az átlós alumínium keret, hogy kisimítja a benyomást meztelenség- és sérülékenység. Az első a Honda Bros 650 telepített hagyományos villás teleskopichka és hátsó felfüggesztés tartalmaz egy központi csillapító.

A hátsó kerék van rögzítve konzolosan, és az egész szerkezet a hátsó felfüggesztés fejletlen „lengőkarral”, amely napjainkban is, persze, nem meglepő, de azokban a napokban, hogy nagyon szokatlan. Az ilyen felfüggesztés motoproizvoditeli mások kezdte meg jóval később, mint a „Honda”.

Kezdetben Honda Bros 650 csak 4 színben kapható:

• fekete;
• grafit;
• sötétvörös;
• élénkvörös.

Később, még ez a kis válogatás szűkült le, hogy egyetlen - élénkvörös. Természetesen, a szín nem olyan nagy probléma, akkor könnyen lehet változtatni, hogy a kívánt. Miután az összes fenti azt jelenti, hogy a Honda Bros 650 képek, amelyek még ma is meg elég modern sok tekintetben egyszerűen megelőzte korát, és így találkozott hűvös közösség.

motor

Kezdetben, a motorkerékpár Honda Bros 650 telepített két hengeres motor egy folyékony hűtési rendszer. Felelős az élelmiszer karburátor. A palackokat helyezzük minden három szelepek.

Mert minden alkalommal termelés csak most került sor a motor egység változásokat. Ennek eredményeként, olajvezetékek kezdett át a motort, és nem a bypass, mint korábban.

A motor beállításai 5 sebességes váltóval. Hátsó kerék forgása tűnik egy lánchajtás.

Megkülönböztető jellemzői a különböző változatok

Félreértés ne essék a teljes azonosság Honda Hawk GT és a Honda Bros 650. Műszaki mindkét változat hasonló, de még mindig van néhány különbség:

• Power "Hawk" 58 liter. mp. és a „japán” meg kellett elégednie a 55..
• A legtöbb Hawk GT modelleket gyártott acél keretek, inkább, mint az alumínium, mind Bros.

Vannak még módosítani kell a modell Honda Bros 650. Már csak két: MK1 és MK2. Egymás között, hogy közel azonos, és csak abban különböznek a kerekeket. MK1 ezüst kerekek szerelve küllők 6, a hátsó kerék MK2 van egy arany színű, és mindhárom küllők.

TTH

Ha úgy dönt, hogy megvásárol egy motorkerékpár Honda Bros 650, jellemző valamennyi alkatrészek és részegységek segít abban, hogy a helyes választás.

„Honda” a sport

Sok rajongó a birodalom Honda Ismeretes, hogy a legelején a létezéséről, ez a hatalmas termék motorok kerékpárok. Annak érdekében, hogy bemutassa a nagyközönségnek, amijük van kiváló minőségű, „Honda” Részt vettem minden lehetséges versenyen.

Ma, a gyártó vált igazi avtomotoimperiyu, és ez a hagyomány még mindig életben van. Úgy tűnik, hogy hosszú ideig nincs szükség valamit valakinek bizonyítani, mert a nagy név Honda önmagáért beszél. De az új motor modellek gördülő le a futószalagról, biztos, hogy adja át a bejáratás pályán.

Ez sem kivétel, és a Honda Bros 650 Ő nem vett részt a hivatalos versenyeken, mert a nagy sebesség - nem rendeltetésének megfelelően. De a pályán fontos szerepet játszik nem csak a sebesség és a gyorsulás. Rajongók gyakran választani vezetni ezt a modellt, illetve az utcai pokatushek és félprofesszionális pályákon. Egy nagy sport „dobja” az út le van zárva, komoly sport kerékpár könnyű megelőzni őt. De az osztályban ő nagyteljesítményű dinamika és kezelése. Ítélve a számos visszajelzés ez a modell - egy közepes megbízható, ami lehet egy hűséges társ és szállít egy minimális szóváltás a tulajdonosnak.

kinevezés

Ez a motorkerékpár gyakran a választás azok számára, akik már rendelkeznek tapasztalattal a vezetési és „kinőtte” 125 és 250 „kockák”. Honda Bros 650, mint az első motorkerékpár - egy kétes öröm. Mégis tetszik neki egy éles, mert nagyon gyorsan reagál a parancsokra gyorsan egyre gyorsulás. Egyrészt, ez tagadhatatlan előnyöket, a másik - megtanulni vezetni kell lazább, „ló”. Ez, persze, az általános ajánlás helyett szigorú tabu. Néhány nagyon jó fordulat, hogy megfékezze ez a motor nélkül is hatalmas élmény mögöttük.

Meztelen tipikus megjelenése köszönhetően ez a modell nagyon vonzó a lakosok nagy városok. És a karakter, ill. Honda Bros 650 magas manőverező, könnyen bypass cső. A nagy teljesítményű felfüggesztések ő megbirkózik jól az út egyenetlenségeit, nem megijeszteni még útburkoló kövek és kavicsos út. Lehetőség van kijutni a városból, és - földút, mező, erdő lesz teljesen az ő vállát. Ami a kitartást a hosszú útra, az egyik nem kell túlzott elvárásokkal. Ő „fáradt”, és túlmelegszik, át ezer kilométer per nap, nem valószínű, hogy sikerül. De hullám a szomszédos város, vagy a legközelebbi víztest nagyon is lehetséges. Ehhez és a nagy, és létrehozott Honda Bros 650. Vélemények tulajdonosok, az úton, vegye figyelembe a kényelmes viselet, amelyben az izmok nem zsibbad, és nem lehet megunni. És nem kevésbé kényelmes, és lesz a második számot, mert az utasülés tágas és kényelmes.

Lehetőségek a tuning és testreszabása

Gyártó ha serkenti és inspirálja a modell tulajdonosok bizonyos eltérésekkel. Különösen vonatkozik ez a szerény, sőt szegényes palettán. Az első népszerű remake - festett a kívánt színt.

Részleges „dobja” lyubteli streetfighters. Belőle lehet kapni csak egy mintát a stílust! És így nem terheli a felesleges fém és műanyag a motorkerékpárt tovább lehet könnyíteni eltávolítjuk a burkolat alatt elhelyezett tartály és az ülés. Egyedi lakás a kormányt és a fényszóró burkolat nélkül nagyon jó összhangban van a külső Honda Bros 650. Tuning gyakran magában foglalja a modernizáció, a háttérvilágítás.

A tuning „dobja” megtalálható túlfőzve kipufogóvég. Néha felbukkan szögben felfelé, és hatékony, hangtompítók. Ez adja a megjelenése a motorkerékpár agresszív vonások a férfi.

Amint az gyakran előfordul a Street Fighter (és a Naked), Honda Bros 650 lehet megfosztani az anyósülésen. Nem minden úgy vélik, hogy van egy gyakorlati haszna, és a külső a kerékpár fontos csak a jobb.

árak

Ha tervezi, hogy a vásárlás egy motorkerékpár ebben a modellben, ráhangolódni arra, hogy találjanak egy új egységet nem valószínű, hogy sikerül. Mégis, leállt a sok évvel ezelőtt. Van egy másik út - vásároljon közvetlenül, vagyis a japán aukción. És ha ez anyagilag a legjövedelmezőbb, a pomorochit szállítási és vámkezelési meg kell dolgozni. Ezért a legjobb megoldás az, másodlagos ház. A másodlagos piacon átlagára egy motorkerékpár Honda Bros 650 lesz 3000 USD. Ebben az egységben, amely hozta a külföldi, akkor drágább lesz, mint az, hogy már egy kört az orosz utakon. Ragaszkodjon a lehetőségét, hogy egy előzetes tesztvezetés, hogy személyesen értékeli az összes funkcióját ez a motor.