„Honda Jazz” második generációs

Ez az első alkalom a japán ferdehátú „Honda Jazz” született 2002-ben. Ez volt az első generációs autó, ami azonnal elnyerte a szívét a sok autós a megbízhatóság, az alacsony költség és a nagy csomagtér. Egy idő után, a 2008-as év, a japán vállalat úgy döntött, hogy frissíteni ezt a modellt ferdehátú, így hibák korábban kialakítása is változott az autó, hogy egy modernebb. 2011-ben a gép tapasztalt kis restyling, hogy „Honda Jazz” lett még népszerűbb a világpiacon. Nézzük nem csökkenő népszerűsége a gép, lehetetlen, hogy ne nézd meg részletesebben. Tehát nézzük meg a funkciók az új áttervezett Honda Jazz.

tervezés

Annak ellenére, hogy az elmúlt években számos globális gyártók próbálnak tenni a tervezés gépeik dinamikus, erős és agresszív, a történelemben, minden pontosan az ellenkezője: az újdonság meglehetősen csendes tervezés nélkül agresszív lökhárítók és erőteljes kerékívek. Nézzük a gép külsejének, nyugodtan mondhatjuk, hogy a „Honda Jazz” - ez csupán egy családi autó, amely ideális megbirkózni a városi és elővárosi utazások. Az egyetlen dolog, ami megkülönbözteti a család minibuszok - kis méret, ami miatt a gép gyakran hivatkoznak egy osztály a kis ferdehátú.

szalon

A belső része újdonság vonzza a figyelmet meglehetősen elegáns és modern design. „Honda Jazz”, még egy nagyon szokásos elrendezés alkatrészek a műszerfal úgy néz ki, nagyon szép és vonzó. Ami a testület a fórumon, hogy túl sok változáson ment keresztül. Ellentétben a régebbi modellek, az új műszerfal számos háttérvilágítás színek és a fény nem nyomja a szemét. Minden jelek a panel kiolvassa nagyon gyors, minden gond nélkül. Multifunkcionális 3 küllős kormánykerék kényelmesen elfér a tenyerében, így utaznak autóval nem tűnnek annyira unalmas.

műszaki jellemzők

„Honda Jazz” befejeződött egyetlen benzinmotor, egy ilyen tendencia figyelhető nemcsak Oroszországban, hanem az európai piacon. Az egység 100 kapacitása „ló”, és a működő térfogatának 1,4 liter. Úgy működik párhuzamosan kétféle adások - öt lépés „mechanika” vagy variátor. 182 kilométer per órás -, hogy az ilyen sebesség már képes létrehozni egy új „Honda Jazz”. Jellemzői a benzinmotor képes, hogy eloszlassa az autó „több száz” mindössze 11,5 másodperc alatt. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás, a ferdehátú körülbelül 5,5 liter 100 kilométeren.

Ár és felszerelések

Az orosz piacon, „Honda Jazz” elérhető lesz három felszereltségi szinten - „komfort”, „elegáns” és a „kizárólagos”. Ezek közül az első lesz elérhető csak manuális sebességváltó és költsége ügyfelei 630 ezer rubel. A második az a költség 30 ezer. Rub. fenti lehet értékesíteni két változatban adást. De a legtöbb top-end berendezések - „exkluzív” - költsége mintegy 780.000 rubel, a tervét, hogy eladni csak a fokozatmentes variátor.