Lehetséges, hogy vontatni a gépet egy másik járművel?

Vannak esetek, amikor meg kell, hogy egy másik járművet vontat. Szó szerint minden vezető tudja, hogyan kell csinálni. Végtére is, a legtöbb múlik egy mechanikus doboz. Azonban mi van, ha az automata sebességváltó van szerelve a vontató járműhöz? Nézzük.

kilátás

Lehetséges, hogy vontatni a gépet egy másik gépen? Vélemény vezetők mindig más. Egyesek úgy vélik, hogy ez lehetséges anélkül, hogy trükk, mint a normál vezetési. Mások azt állítják, hogy szükséges-e elvégezni a nagy fogaskerekek, a harmadik - alacsonyabb.

És valaki tett, és azt mondja, hogy ez elfogadhatatlan. A válasz a kérdésre, hogy lehetséges-e vontatni egy autó a gépen, akkor érdemes a funkciókat, hogy attól függ, hogy milyen típusú automata sebességváltó, fogaskerekek, vezetni az autót, a motor teljesítményét, a tömeg a jármű, és a gép, ami vontatott. Továbbá, az eljárás attól függ, hogy a sebességváltó beállítása automatikus. Mindenesetre, amikor vontató növeli a fogyasztást, növeli a terhelést a munkadarabot. Ennek megfelelően, mindez tükröződik az élettartamot az adást. Most, hogy ha tudnak szállítani a gépen, úgy számos konkrét esetben. Az alábbiakban egy példát.

árnyalatok

Lehet vontatni a gépen? Az automata sebességváltó hagyjuk pótkocsi vontatására vagy félpótkocsi. Azonban fontos, hogy ne terhelje túl a dobozt, és a kezdés előtt tartsa lenyomva a fékpedált egy-két másodpercig.

Ez képezi a szükséges olajnyomás a sebességváltó. Meg kell lassan megy. Ilyen vontatás nélkül is megengedett különleges technikákat. Lovaglás hagyjuk bármelyik sebességben.

merev kuplung

Lehetséges, hogy vontatni a gépet a gép? Amellett, hogy a pótkocsi, a kiürítést a másik jármű sem kivétel. Az ilyen működés előnyös, merev kapcsolási. A lényeg, hogy a vontatott jármű nem haladja meg a súlya az első autó. Meg kell szüntetni a felesleges terhelést jelent az átvitel. Szintén vontatási képességet függ a motor teljesítményét. Ezután a doboz lehet magukat, és nem „érzi” az extra terhelést. Azonban mindent kell saját intézkedés. Még ha a motor könnyű, az átviteli működik a nagy terhelést. Vontatott kocsi engedélyezni kell a semleges és a kiürítési maga kívánatos csak a nagy fogaskerekek a 2. és 3., de nem a „drive” módban.

Ha a doboz - az automata-variátor, akkor fel kell gyorsítani nagyon fokozatosan. Miután az összes, fokozott kopás a lánc ilyen átviteli vezethet a törés. Ez azt eredményezi, hogy egy közlekedési baleset.

Lehet vontatni a gépet neytralke

Során vontatási nemkívánatos közé semleges, mint amikor átállás semleges, például a harmadik fokozatban, lehetséges fokozott kopása tengelykapcsolók és fogaskerekek belsejében a sebességváltó.

Lehetséges, hogy vontatni a gépet egy másik jármű automata sebességváltóval?

Például abban az esetben, ha a vontatott jármű, egy kézikönyv is tartalmazza semleges. A probléma az, hogy egy mechanikus doboz üres sebességfokozatban elforgatott primer és közbenső tengelyek a fogaskerekeket, valamint az egész gép mechanizmus fogaskerekek, tengelykapcsolók és a bolygókerekes hajtómű forog egészére. Ezért vontatás kell elindulna sima, rángatás nélkül, sima gyorsulás mindkét autó. A legjobb az egészben, ha ez lehetséges, hogy a gépkocsit a motor zavedonnym gyakorolni kenéséhez súrlódó alkatrészek a dobozban.

Mintegy jeep

Lehetséges, hogy vontatni a gépet a gép összkerékhajtás? Vannak esetek, amikor az evakuáció elfogadhatatlan kerék meghajtású jármű automata sebességváltóval. Ebben az esetben csak az úgynevezett kóc szakosodott vontató jármű és a szállított teljes vagy részleges terhelés a platform.

A járművet szállított az utóbbi esetben az üresjárat, ha engedélyezett zavedonnom motor (ha lehetséges). Mivel a motor kikapcsolt állapotban van, amikor nincs olaj keni minden súrlódó alkatrészek és súrlódási a dobozban. Ez nagymértékben gyorsítja viselni. És ahogy az autó négykerék-meghajtású automata sebességváltó csatlakozik a transzfer, amely összeköti az első kerekek, a szivattyú szivattyúk olaj mindkét házban. Munka részletei és mechanizmusok kenőanyag nélkül csak veszélyezteti a vezető gyors kopás kudarc és költséges javításokat, kellemetlen lenne neki.

hasznos tippeket

Lehetséges, hogy vontatni a gépet egy másik gépen? Mielőtt elkezdené a közlekedés, kívánatos, hogy ellenőrizze az olajszintet a hajtómű. Ha szükséges, akkor kell utántölteni. Ezután indul az autó, és hagyja járni.

Így kap meleg olajat a hajtómű, hogy az üzemi hőmérsékletet. Elindulás előtt kell nyomni a fékpedált, kapcsoljon első fogaskerék, várjon körülbelül két másodpercet, hogy az olaj eloszlik az összes csatornán. Ha képződött elegendő üzemi nyomás, a gép jelentősen, „üljön le” a helyszínen.

Most lassan engedje fel a fékpedált, az autó együtt a vontatójármű kell mozgatni. Fontos, hogy az indulás, hogy elkerüljük rándulások. Gyakran a legnagyobb erőátvitel részei pontosan azért, hogy az autót egy helyen. Gyorsulás mindkét autó mindig fokozatosan, anélkül, hogy gondos a gázpedál, váltakozó kapcsolása a második, majd a harmadik fokozatban. Megállás is legyen sima. Meg kell megszüntesse a hirtelen fékezés.

szünet

Minden harminc kilométerre kell nyomni a az út szélén, és állítsa le a járművet, hogy a sebességváltó pihenni egy kicsit. Ez segít növelni az élettartamát, mert a vontató jármű egy másik nagyban növeli a terhelést a dobozban. Ennek megfelelően, az olaj hőmérséklet növekszik. És fölé hevítve normál folyadék akkor kezdi elveszteni a tulajdonságait. Ez nagymértékben javítja a kopási és súrlódási részek a kuplung mezőbe. Ennek eredményeként, ez ahhoz vezet, hogy nem sikerült a hajtómű. Ha menteni elfogyasztott üzemanyag vontatókötél jármű lehet állítani.

Azonban hideg olajat hosszabb lesz, mint amikor a motor jár. Ha az átviteli kellően kipihent, akkor lehet kezdeni a fent leírt művelet. A sofőr nem szükséges felejtsük el, hogy a szállítás a használata merev kapcsolatot vezethet megcsúszás a vontatójármű (különösen, ha kanyarban vagy csúszós út). Ezért a biztonságos üzemeltetés és a mozgás biztonságos sebességgel segít csökkenteni annak valószínűségét, hogy vészhelyzetben az úton.

Mintegy súlycsoportok

Lehetséges, hogy vontatni a gépet a gép, ha a tömege meghaladja a vontatójármű? Az ilyen szállítás rendkívül kívánatos. Van egy nagy a valószínűsége annak, hogy a vontató jármű nem tud elhúzni. Van, hogy több, mint a motor fordulatszámát. Ezek a módszerek nem tükrözik a sebességváltó. Csökkenti az élettartamát. Nem valószínű, hogy a vezető élvezheti a tény, hogy a szállítás során annak automata váltó nem működik, és amellett, hogy egy autó társ, és lesz, hogy evakuálni járművet. Meg kell még figyelembe venni, hogy amellett, hogy fokozott kopása és mechanizmusok alkatrészei sebességváltó és a motor terhelés alá. Ebben is viselnek súrlódó alkatrészek, ezáltal csökkentve a forrás.

De ha nincs más alternatíva, akkor a legjobb megoldás az lenne, hogy a gépkocsit csak a kis fogaskerék és kis sebességnél. Ne legyen lusta és gyakrabban abbahagyja a sebességváltó pihenni. Vontató végén nem árt cserélni olajat a dobozt, és meg kell győződni arról, hogy tölteni vele számítógépes diagnosztika.

következtetés

Következtetéseket levonni arról, hogy a vontatás lehet a gépen, szükséges, hogy szigorúan tartsák az említett szabályokat. És ez -, hogy ne lépje túl a megengedett tömeg a vontatott jármű, elhajt egyenletesen és fokozatosan, hogy eloszlassa az autó, és folytatni merev vonóhorog vezetési nagy fogaskerekek. Betartása ilyen módszerek a biztonságos kiürítését egy jármű csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és szintén csökkenti a kopást és súrlódást alkatrészek kuplung. Ez segít megtartani a teljesítmény és az élettartam a hajtómű.

Tehát azt találtuk, hogy lehetséges, hogy vontatni a gépet egy másik gépre.