Téli gumiabroncsok „Pirelli Ice Zero”: az értékelés a tulajdonosok

Egyes autósok választja gumik, annak alapján, amit mondani gyártók reklám. Tanulmányozzák a jellemzőket kínálnak a hivatalos honlapon, és döntést hoznak a gumi csak az alapján a száraz tényeket. De ha valaha is gondolta, hogy ezek a „száraz tényeket” lehetne létrehozni, kizárólag annak érdekében, hogy ha vásárol egy adott modell gumiabroncs, gondolkodás nélkül a következmények? Tény, hogy ez nem jelenti azt, hogy ne bízz olyan gyártó - persze, először is meg kell ismernie, mit kínál az adott ügyben. Ahhoz azonban, hogy a döntést kizárólag a adatokat a gyártó, azt kockáztatja, hogy a nehéz helyzetben, ahol a minőségi szint nem felel meg a megadott. Ezért akkor is figyelj arra, amit mond egy adott modell gumiabroncs vásárlók, vagyis azok, akik már vásároltak és te érdekli, hogy kipróbálja a gumikat. Ez a cikk meg fogja vizsgálni a gumik „Pirelli Ice Zero” - a vélemények róluk meglehetősen gyakori, de ez a cikk fognak gyűjteni kiemeli, amelyeket kezelni ezeket a véleménye, melyik lesz a pozitív és negatív pontokat. Ha tanulmányozza az információt, hogy a gyártó által biztosított, nem lehet elvárni, hogy lesz legalább egy szót a hiányosságokat gumi - minden kereső, hogy ki a termékeket a legjobb kilátás, és akkor is, ha nincs nyílt hazugság a hivatalos honlapon, majd néhány bár lehet, hogy néma. Tehát, mi a helyzet a gumik „Pirelli Ice Zero”? Vélemények a modell, a legtöbb ezek közül a pozitív - 65 százaléka az emberek értékelik ezt a gumi öt pont, és csak öt százaléka tette egységet. Nos, ha van legalább öt százaléka a teljesen negatív visszacsatolás, akkor is érteni pontosabban mi az ábra.

Milyen gumik?

Az első dolog, hogy fontolja meg röviden, mi a gumiabroncs modell „Pirelli Ice Zero” - vélemény, persze, nagyon fontos, sőt döntő tényező, de az alapvető információkat akkor is kell szerezni. Így a gyártó beszámol arról, hogy az abroncs új generációs került kifejlesztésre kifejezetten a szélsőséges időjárási körülmények között. A hangsúly a tény, hogy ezek a gumi teljesítménye havas és jeges utakon csak tökéletes, és kiemeli azt a tényt, hogy ez a gumiabroncs használható sport vezetés segítségével az autó jó lesz hallgatni, még a vastag sár és latyak undorító. És, persze, fontos az a tény, hogy az ezzel a modell együtt jár a magasabb szintű kényelmet. Különös figyelmet fordítanak a különleges tövis, fejlesztettek ki a legújabb technológiát. Van egy speciális formája, amely lehetővé teszi a hatékonyabb megtörni a jégtakaró, és van egy sima fal és szélesebb bázist, így biztosítva a lehető legnagyobb rögzítését a tüske - azaz, a gyártó azt ígéri, hogy el fogja veszíteni szinte nincs tüskék a használatát ezeket a gumikat. Elvesztése tövis - ez az egyik fő probléma kapcsolódó téli gumik, és ha hez egyszer és mindenkorra eldönteni, hogy mit is természetesen rohan egyet. Különösen akkor, ha az olvasást is, hogy ezeket hosszabb gumiabroncs futófelületének ábrán tubulusok, ezáltal sokkal hatékonyabban eltávolítja a nedvességet, és tudni fogja, hogy ez egy különleges keveréke gumiabroncsok, ezeket a gumikat, hogy több tartós és ellenáll a különböző hőmérsékleteken. Meghallgatás mindez természetesen azonnal el szeretnénk rendelni egy garnitúra gumival „Pirelli Ice Zero” - véleménye továbbra is homályos, és kapsz egy zsákbamacskát. Ne csináld - ez még jobb, hogy az idő arra, hogy hallja a véleményét, akik már próbálni ezt a gumi, használt ez több hónapig vagy akár évekig is, így megoszthatják egymással tapasztalataikat.

Egyértelmű persze ha gumik

Mi emberek írni az interneten a téli gumik „Pirelli Ice Zero”? Vélemények természetesen a legváltozatosabb és nem értenek egyet egymással sok szempontból, de lehetséges, hogy azonosítsa a erősségeit és gyengeségeit néhány trendeket. Például a legtöbb esetben az emberek rámutatnak, hogy hála a gumik képesek kitérni az autó természetesen nem számít, mennyire súlyos a időjárási körülmények között. Sőt, mind a jég és a hó ezen gumik nem sikerül kanyarodáskor, így biztos lehet benne, azok biztonságosságát. Külön-külön, akkor azt a fékezés - sok felhasználó megjegyezte, hogy a jégen ez nagyon jó a hóban egy kicsit rosszabb, de még mindig elég jó, de vannak nehézségek vezetői egy nagyon mély hóban - senki sem számolt be, hogy beragadt a hóban de problémák a hóval még nem látott. De általában elmondható, hogy a gyártók nem megtéveszteni, beszélünk, hogy milyen teljesítményt bizonyította a hó és a jég a téli gumik „Pirelli Ice Zero” - felhasználói vélemények megerősítik ezt.

tövis

Egy másik pozitív pont, amely megerősíti az értékelés gumik „Pirelli Vinter Ays Zero” - egy tüskéinek. Ahogy emlékszem, a leírásban azt állította, hogy a tüskék készülnek egy speciális, fejlett technológia, hogy növelik a hatékonyságot gumi a jeges vagy havas útfelületen, valamint nagyobb ellenállást, hogy van, egyszerűen fogalmazva, nem esnek ki. Szinte az összes értékelés a hálózaton elérhető megerősítik ezt - tüskék nem igazán esik ki, különösen akkor, ha vezessen óvatosan. Még azok az emberek, akik arról számoltak be, hogy néha Likhachev, fejlesztése nagyobb sebességet, hirtelen fékezéskor a fordulat, azt jelentette, hogy törölte a gumi fele, de elvesztette pár tüskék. Így a fejlett technológia tulajdonképpen egy funkcionális és segít abban, hogy a tüskék helyett sokkal hosszabb, mint bármely közönséges modell szerint. Tehát, ha vezessen óvatosan és bölcsen, hogy az ilyen gumiabroncsok tarthat egy nagyon hosszú idő. De tényleg már csak a pozitív visszajelzés a téli gumik „Pirelli Ice Zero”? Valójában ők a többség, de még azok is, akik elégedettek voltak az általános minőségét ez a modell, gyakran azt jelzik, néhány hiányosságot, melyek közül az egyik a funkció a gumi száraz aszfalton.

száraz aszfalton

Nem titok, hogy a téli abroncsok létrehozott vezetni havas vagy jeges úton gond nélkül, és anélkül, hogy a megcsúszás veszélyét, találkozók a pálya szélén, vagy akár az autó felborul. Van azonban egy nem a legkellemesebb dolog, amit mindig figyelembe kell venni, amikor vásárol gumiabroncsok. Mintegy elől „Pirelli Ice Zero” véleménye a tulajdonosok, ahogy láttuk, a leggyakoribb pozitív, de érdemes fenntartásban az a tény, hogy a legtöbb esetben, használt gumiabroncs ezeket a feltételeket, amelyek ideálisak erre a gumi. De nem mindig az egész téli út teljesen fedett hó vagy jég - tiszta időszakosan jelenik meg, és száraz aszfalton. És ez itt, ebben a modellben a probléma kezdődik. A gyártó megjegyzi, hogy a hatékonyságát ez a gumi száraz járdán alacsonyabb, mint a szélsőséges körülmények között, de még mindig azt mondja, hogy ez nagyon magas. Ez tehát sokkal gyorsabb a gumiabroncsok kopása során hosszú vezetési száraz aszfalton, mint kívánatos. Ezért vegye figyelembe, hogy mit jelentett az értékelés gumik „Pirelli Ice Zero”, és azt használjuk az igazán szélsőséges útviszonyok. Ha fele a téli száraz és elég meleg, jobb, ha választani kevésbé szélsőséges gumi.

Ár-érték arány

Szintén meglepő, az emberek, hogy milyen áron lehet megvásárolni a téli gumik „Pirelli Ice Zero” - véleménye gyakran tartalmaznak olyan információkat, hasonló minőségű gumiabroncsok csak akkor lehet megvásárolni egy sokkal lenyűgöző pénzt. Ha érdekel a részleteket, akkor ez a modell átlagosan fizetni 13.000 rubelt, ami természetesen jóval magasabb, mint az átlagos ára téli gumi, de a minőség itt valóban lenyűgöző. És ha összehasonlítjuk a konkrét ár és a minőség, tekintettel ezek a számok, ez abroncs megnyeri a széles mérlegelési. Mi a helyzet a "Pirelli Ice Zero Clutch"? Felhasználói értékelések is megtalálható ebben a kérdésben, de lesz egy kicsit más tartalommal, mert ez a gumi nagyon eltér az eredeti - nem használ csapok, és helyette egy speciális technológiával közvetlenül a gumi is, amely egy különleges nyomelem, amely helyettesíti működtetés által tüskék. Az ár a modell, illetve magasabb, de mi a helyzet a teljesítmény nyugodtan mondhatjuk, hogy ez is emelkedik, de nem annyira, mint az ár.

zaj

Mit kell tudni többet, mielőtt a cél az lenne, hogy vásárolni gumik „Pirelli Ice Zero”? Vélemények információkat is tartalmaz, amit a zaj adatbusz. Mindenki tudja, hogy a téli szöges gumiabroncs vezetés közben aszfalton lehet, hogy egy csomó extra hangzik, mert tövis súrlódás. Azonban az emberek, akik ezt a gumit csak extrém körülmények között, cáfolni ezt az információt, jelezve, hogy ez a modell sokkal csendes, mint a legtöbb a piacon vezető termékeket. A következtetés ebből, akkor a következőket teheti - ha használja ezeket a gumikat a téli, akkor nincs semmi félelem, kényelem szinten lesz elég magas. De ha gyakran a hőmérséklet nulla fölé emelkedik, akkor meg kell, hogy felkészüljenek a zaj, ami miatt gumik „Pirelli Vinter Ays Zero”. Vélemények azt is mutatják, hogy a fogalom a zaj relatív, és hogy az egyik személy hoz jelentős kényelmetlenséget a másik lehet a norma. Ezért mindig meg kell próbálni ezt a gumi teszt üzemmódban vásárlás előtt is.

kormányozhatóság

Azt is meg kell figyelni, hogy mit adott ellenőrzési gumik „Pirelli Ice Zero”. Visszajelzés azoktól az emberektől, akik nem az első téli utazás a gumiabroncsok meggyőzni arról, hogy nem lesz semmilyen probléma, hogy irányítani az autót a különböző felületeken. Ott egyhangúlag mivel senki egyetért - egyesek úgy vélik, hogy egy havas úton gumi teljesítménye növekszik képest, amit mutatnak a jégen, míg mások szerint, hogy a jégen, ez a modell viselkedik a leghatékonyabban. De mindannyian egyetértünk, hogy míg sok olcsóbb lehetőségek téli abroncsok ez a modell sokkal biztonságos és élvezetes vezetést. Nem sodródik, és erős banki, csúszik és más bajok, amelyek gyakran fordulnak elő a járművezetők a téli utakon. Ezért a gumi lehet egyfajta minőségi garancia, és könnyen vásárolni, de érdemes megjegyezni, hogy a télen van szüksége, hogy képes legyen vezetni, függetlenül attól, hogy a gumiabroncs minőségét. Vannak emberek, akik kritizálják a gumiabroncs csúszás és csúszik, de amikor leírja a helyzetet részletesebben, világossá válik, hogy ők a felelősek, mi történt. Ezért meg kell rendesen edzeni vezetési extrém körülmények között, hogy megtanulják, hogyan kell helyesen vezetni autót a téli hónapokban. Fontos megjegyezni ugyanakkor, hogy annak érdekében, hogy ezt jobb, ha választani az alapbeállítást gumik „Pirelli Ice Zero”. „Tépőzáras”, az értékelés, amely elvileg, szintén nagyon jó, ez túl nehéz kezelni, ha csak most kezdik vezetni extrém időjárási körülmények között. Friction téli gumi, vagyis azok, amelyek működnek tövis nélkül, szükség jelentős készség vezetés, hogy őket egy jó eredmény.

passability

Ice világos - gumi nagyon jól tapad, és lehetővé teszi a finom irányítást az autó még a csúszós, de mi a helyzet a hó? Sok modell a téli gumik már bebizonyították, hogy nem tudnak megbirkózni a súlyos üledék - a mély hóban szakítószilárdságú elveszett, és súlyos hóval gép sőt elakad. De az emberek, akik a modell az, hogy még a legmélyebb hóval amikor úgy tűnt nekik, hogy verte vissza, ahol nem megy egyedül, gumi mentve. Mit mondhatunk a szokásos hó vágta amellyel gumik érteni általában minden gond nélkül. Tehát, ha tudja, hogy be kell vezetni a hóval borított utakon, vagy akár a hóban, ami teljesen lefedi az útfelületre, gumit ideális az Ön számára, mert Elfogadható még a legmélyebb hóban közel van ideális.

szilárdság

Különös figyelmet kell az erejét a gumiabroncs adatok - azok a kopás mértékét a felülvizsgálat, mond sokat. Az a tény, hogy a gumiabroncsok elhasználódik gyorsan, csak mondani azoknak, akik szereti kánikulai az utakon, vagy azok, akik használják ezeket a gumikat száraz útburkolat több, mint szükséges. Ami a körülményeket, amelyek ezeket a gumikat kell használni, van kopás minimális, így ha tudod, hogyan kell vezetni télen, tudja, hogyan kell csinálni, hogy óvatosan, majd gumi- nagyon kellemesen meglepett. És együtt alacsony veszteség tüskék (néhány ügyes vezetők még azt jelentette, hogy két szezon után, hogy nem esik egyetlen tüske) ad egy nagyon megbízható és tartós gumi. Is, figyeljen annak hatása - akkor is, ha bejutni néhány mag, vagy ha történetesen ilyen eset, ami miatt a busz lesz túl fizikai hatás, köszönhetően a szerkezet, akkor lehet, hogy még egy elég erős ütést, így megtartva az alakja. Mintegy „porckorongsérv” és más hasonló hatású hatásainak felhasználók ezt a modellt a véleményét, alig jelentettek.

oldalirányú eltolódás

Az utolsó kis pont, amelyhez meg kell figyelni - ez egy oldalsó bontási vezetés közben jégen. Ha a közvetlen vezetési és fékezési adatbusz funkció csak tökéletes, akkor az oldalirányú mozgás figyelhető meg a kis bontási - ez a jellemzője minden típusú szöges gumik, de a gyártó elhelyezése a termékek, mint egy ideális, így továbbra is tudnia kell, hogy nem tökéletes, és az autó még mindig kiemelt figyelmet igényel, ha a vezetés extrém körülmények között.