Tuning UAZ saját kezűleg: kisebb változások az autó

Ha - tényleg népi iparművész, meg kell választani a munkát a kedvére, akkor is, ha saját autó még csak a tervekben. Enyhe változások a szomszéd autó - és meg tudja nyitni a saját műhelyében. Tuning UAZ a kezüket, mint például egy emelő szerv vagy nagy kerekek nem csak, hogy autókat egy új külsőt, hanem teszi a jármű könnyebben megoldható.

Tehát, az első autó - egy UAZ 469 Emelés kezdődik megszerzése egy sor csavarok, alátétek, anyák és távtartók 12. Legutóbbi tartalék még kézzel lehet, van akarat, néhány készség és egy négyzet alakú üreges profil oldala, amely 80 mm. Bolgár finom vegye. Szelet 12 négyzetrúd közel acéllemezből, amelynek vastagsága 1,5-2 mm, végén nyílások és az összes germetiziruete hegesztő. Mindkét végén egy furat van fúrva 10 mm, ami aztán be egy csavart. Mint látható, tuning UAZ saját kezét alig igényel képzést.

Most meg kell emelni a test maga, de először engedje el az akkumulátort a terminálok és a vezetékek, nem korotnulo. Az autót meg kell oldania egy csomó támogatást és disconnect, ami mellett a starter. Ez lesz mászni az alján. Miután a munka első képződik, csavarja az anyákat a csavarokat. Ott kell lennie a 12, és akkor a jack, hogy szüntesse meg a szervezetet, hogy a kívánt magasságot. Az Ön számára ez a magasság támogatja.

Érintése nélkül család távtartók, távolítsa el a régi csavarok már megszabadulni, amelyek beépített a gyárban (tervezők nem feltételezte, hogy szeretne tenni a kezüket Tuning UAZ), telepítse az új távtartó - helyett. Ahhoz, hogy a munkát gyorsan, szükséges, hogy illeszkedjen flush anyamenet majd húzza meg.

Míg a test felemelkedik UAZ, az összes berendezés a helyére. Nos, ha nem kell, hogy meghosszabbítsák. Néha vannak olyan helyzetek, amikor egy részét a vezetékek rövid lesz. De ez nem számít, akkor könnyen cserélhető.

Tuning UAZ fülke nem igényel sok munkát, ha csak kis mértékben csökkenti a zajszintet. Csörög az ajtó zárva gumitömítések, mennyezet, padló és az ajtó obsheyte zaj elnyelő anyag, cserélje ki a kárpit.

Lehetőség van, és dolgozni kerekekkel. Szakértők arra figyelmeztetnek: a „gonosz” nagy kerék ad vezetés bizalmát. Ha azt szeretnénk, hogy megpróbálja helyettesíteni a gyári BF-Goodrich MT 35 „R15, akkor először be kell otliftovat szervezetben. Ez majdnem hasonló importált jeep. A munka az, hogy a szervezet az ismert távtartók valamivel magasabb a keret. Itt a legtöbb nem szabad csinálni jövedelmezőbb vásárolni kész kit és a raktárból húsz mosók jégkorong marad vágni a kerékdobok - .. menni az erdei úton úgy érzi, a rally van nyitva!

Mint tuning UAZ? „Kenyér” kezük rossz megtartja a hőt, így az autósok kezdik melegedni együtt „vas barátnője.” Izopentánt vagy izoforon ilyen típusú jármű nem illik: egy kicsit vastag. A fordulat kínozza őket. Vegyünk egy vékony hab vagy szubsztrát alatt a laminált és nyomja meg a két réteg a szokásos díszített rétegelt lemez. Része a gép ragasztó netolstym pecsét.

Tuning UAZ a kezüket, és rendelkezik festékszóró. Ha veszel egy jó vázlatot a figura fel a szervezetben, vagy üveg a festék spray foszfort nem működtek. Használhatja matricák és vinyl, akkor a hatása a tűz bugeschego tigris kedvezően egy emelt tetővel. Egyes tulajdonosok inkább teljesen megszépült autók, de ez attól függ, az íz és a vágy, hogy kitűnjön. Annak ellenére, hogy a modern piac széles körű sablonok, matricák és festékek, a legfontosabb dolog - ez a vezetés a gép teljesítményét.