VAZ-1111 „Eye”: A leírások és design a legendás csavargó

Kompakt város ferdehátú nevezett VAZ-1111 „Oka” kezdték kialakítani az 1980-as évek. Az első példányait gépek jelentek meg 1989-ben, és nem sokkal később debütált az új termék hamar sikert aratott a piacon. By the way, ha a leértékelés az orosz rubel, 1998-ban az autó „Oka” tartották a legolcsóbb és leginkább megfizethető subcompact ferdehátú. Azonban a történelem fennállása a gép sokat változtak az árak. Mennyi ideig lehet vásárolni egy autót most „Oka”? Műszaki adatok, tervezés, és annak költségeit, úgy véljük, most.

megjelenés

A gép kialakítása és sportos gyors hívás lehetetlen. A tervezők elnyerte a „Oka” nem nagyon kifejező és szerény formában. Természetesen a 80-es években a megjelenése lehet leírni, mint a modern, de a mi időnkben, az ilyen gépek látható csak egy múzeumban .... Kis fekete lökhárító narancssárga irányjelzők és aszimmetrikus rács létre nem a legjobb benyomást az autó. Szögletes fényszórók fő fény, egyenes motorháztető és a takarító egy kis szélvédő szavak nélkül beszél költségvetési ferdehátú VAZ „Oka”. Műszaki adatok egy csavargó nyilvánvalóan nem felel meg a par, és világossá válik a puszta láttán. De a motor meg fogja vizsgálni később, de most nézzük meg a test méretei.

Méret és kapacitás

VAZ-1111 egy nagyon kis méretű -. Hosszúság 320 cm, szélesség 142 cm, magassága 140 cm Nézzük ezeket az adatokat, akkor nem is emlékszik a kényelem az utastérben, főként a hátsó üléssor. Ugyanakkor éppen azért, mert a készülék kompakt gép egyszerűen át, ahol nem telt el egy hatalmas SUV vagy közepes méretű szedán. By the way, bár ilyen kis méretek hasmagasság „Oka” egyenlő 15 cm, így ez a gép nem éppen zabuksuet (és ha elakad, akkor a menetkész tömege 600 kg, akkor is kap ez egy felnőtt részére) földutakon. Raktér nem ismert a szuper-kapacitás - a maximum, amit tudunk, hogy ez a 210 literes csomagtér. Ha szeres a hátsó üléssor, a hangerő nő akár 650 liter.

Motor "Oka" (leírások)

Az autó tartozéka kétféle benzinmotorral. Mindkét egység rendelkezésére helyen, mindössze 2 a henger (majdnem olyan, mint egy robogó). Az első motor során hasznos térfogata 649 köbcentiméter van egy kimeneti 29 lóerő. A második egység, melynek kapacitása 35 lóerős, térfogata 750 „kockák”. Mellékelt motorpaletta hangtovábbítás - kézi sebességváltó 4. Ahhoz, hogy „száz” ilyen autót szétszórt 30 másodpercig. A legnagyobb, ami így 35 lóerős motor, ez a sebesség 120 kilométer per óra. Annak ellenére, hogy a VAZ-1111 „Oka” leírások motorok meglehetősen gyenge, az üzemanyag-fogyasztás is elérte a maximum 6 liter városban módban. A útlevél adatait autó fogyaszt 4,7 liter 100 kilométeren a kombinált ciklus. A kompakt autó fut 92. benzin.

ár

Engedje el a gép leállt 2009-ben, így vásárolni lehetséges csak a másodlagos piacon. Az ára - 40-65 ezer rubel. Ezért ahhoz, hogy megkapják ezt a csodát a technológia is legalább minden évszakban.