VAZ 2108 - elegancia és a kényelem

VAZ 2108 - az első autó létre a Szovjetunió, amely a hátsó hajtott kerekek nincsenek (mint a klasszikus VAZ autók és a többi flotta a Szovjetunió), és az első. Nyugati mércével mérve, az úgynevezett mai modern modell VAZ nehéz, még ha Priora, de abban az időben a debütálása 2108 WHA cápa volt elég modern képest az osztálytársaikkal, mint például: a Ford Eskort, Golf és a golf osztályban ezekben az években.

Nyolc nevezhető vonzónak autó, emlékszem osztálytársaim azokban az években, az autó nem a legkisebb az osztályban, mert kiváló hosszúságú, például - a Fiat UNO. VAZ 2108 jellegzetességeit kiváló. Jármű nagyon csekély volt, mindössze 900 kg, így a motor 1499 köbcentiméter könnyen tudja húzni az autót a városi forgalomban, és a telepített több a gyenge motor 1300 blokkokat. Ma, ápolt nyolcas nevezhető nagy sebességű autó: ötfokozatú váltó, könnyű, világos kormánymű megkülönböztetik a „klasszikus”. Csak itt a családi autó nem nevezhető Nyolc, mindössze 270 literes csomagtér a hátsó ülések nem túl tágas, három felnőtt vissza fog igazán szorosan. Szignifikáns különbség a klasszikus családi nézve motor elrendezésben van elhelyezve keresztirányban helyett hosszirányban mint korábban a WHA. Mellesleg, a WHA ma így kiegészíti a motortérben.

VAZ 2108 és elég gazdaságos vezetés közben az autópályán, az ötödik átviteli tud felelni a 6 liter 100 kilométeren. A kilencvenes években, minden ember álmodott egy ilyen gép, akkor volt, hogy ez volt a beceneve „véső”. Ez a nicknév kapott nyolc köszönhetően a szöge a test. Éves vezetői és a tulajdonos egy autó megmutatta annak erősségeit és gyengeségeit, a gyár lökhárító fekete műanyag eléggé magas színvonalú és nem reped csekély hatással, a hatása ugyanaz erők összetört lökhárító tíz vagy frissített nyolc, így eldöntheti, hogy feláldozza erőt kedvéért szépség. Mozgatja a sebességváltó elég rövid és könnyen át is.

Kellemetlen pillanat, hogy az első és a hátsó sebességváltó nagyon közel, és voltak olyan esetek, amikor a közlekedési lámpák az autó megy nem előre, hanem visszafelé - ez nem egy legenda vagy egy legenda - ez történt a mindennapi élet különböző autósok. Ez a legjobb előnye az első hajtás VAZ 2108 Látható a tél, az autó az első út elindul könnyebben csúszós, jeges tömörített, mint egy autó hátsókerék-meghajtású nélkül minden elektronikus segédrendszerek. Leszállás az autó majdnem olyan külföldi autók, a lábak nyújtva előre, akkor fellebbezni azoknak, akik hosszú útra a klasszikusokat. Ma a nyolc leginkább megfelel a fiatal férfi, aki érdekel, és még mindig szereti az autó, amely készen áll, hogy feltámassza a középkorú berendezés. Akkor VAZ 2108 kérem a jó viselkedés az úton, és egyfajta szabadságot. Ez az autó csak tervezték kényelmes utazást. Miután a vásárlásra elegendő megtakarítást és minőségi tuning.