Vezetem a hajót vezetés: jellemzői, fajtái és a készülék

Motorcsónak lehet használni többféle célra. Bizonyos, hogy ez egy szabadidős jármű. Mások a hajók halfogási, vadászat, és így tovább. D. Mi lenne céljának, sem a tulajdonos a működését az úszás lehetőség, biztosítja a megbízható ellenőrzési kormányzási rendszer. Ez megbízhatónak kell lennie.

является одной из важнейших систем плавсредства. Steering egy csónakot az egyik legfontosabb vízi rendszerekben. Ez attól függ, a minőség-ellenőrzés, megfelelés az egész szerkezet, valamint az utasok biztonságát. Jellemzők ilyen rendszerek az alábbiakban mutatjuk be.

Általános jellemzők

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Steering a hajón „Progress”, „Kazanka” és más legnépszerűbb lehet tenni két változata létezik. Az első kategóriába azok kézikönyv (kormányrúd) rendszer. Lehetőség van arra is, hogy felszerel egy távirányító jelenti úszás.

Kézi vezérlés általában használt mentési és sport hajók, mint a rendszeres rendszert. Ebben az esetben a hajó végezhet bonyolult manővereket, gyakori fordulat. Ez a robusztus kialakítás, amely ma már a halászati és spetslodkah.

A távirányító alkalmas hajók, amelyek hosszabbak, mint 3,5 m. Ez adja a kapitány a lehetőséget, hogy felmérje a terepet is, hogy a kormánykeréken. Ha a kezelő személy a hajó a kormányrúd, látható lesz a kisebb vizek körül. Ez növeli a biztonságot. Leggyakrabban a tulajdonosok motorcsónakok ma választja távoli rendszert. Ezek megbízható és kényelmes a használata.

kézi vezérlés

Ritkábban, de még mindig megtalálható a kézi vagy kormányrúd hajóellenőrzés. Ez a legtöbb hagyományos megoldás. Ez jellemzi az egyszerűség a design. Kézi típusú szervezet rendszer egy kormánymű egy csónakban „Kazanka”. Ez a klasszikus változat.

Egy ilyen eszköz tartalmaz egy kormánylapát, a kerék, görgők shturtrosa, kormányrúd kormánylapátot. Mindegyikük biztosítja a szükséges manővereket a tó. Kormánylapát tolla révén a kölcsönhatás elemek nyújtott eltolódik a kívánt szögben, hogy a sor.

A modern design is jelen lehetnek szervo Bowden és tartószerkezet. A hagyományos (passzív) fajták tervek vannak szerelve a keresztfa, polubalansirny és felfüggesztett kiegyenlítő típusú eszközök. A csoport készített aktív minősítésével csónakmotor, kibillenthető oszlopok, a vízágyú.

ajánlások

чаще всего относится к классу дистанционных. Irányító PVC csónak leggyakrabban utal, hogy az osztály a távoli. Ezek közé tartozik a több fajta tervez. Ahhoz, hogy a helyes választás, meg kell, hogy vegye figyelembe a méret a medencékkel, és különösen a kötődés is egy ilyen rendszer. Fizikai képességeit a hajó tulajdonosa is fontos szerepet játszanak.

Azt is meg kell gondolni, hogy akkor el kell távolítania a kormányszerkezet-e, vagy rögzíteni fogják. Ha meg kell szétszedni a rendszer nem jobb, hogy előnyben a monolit szerkezet típusát. Egy másik esetben meg kell vásárolnia a cserélhető típusú készülék.

A szakértők azt állítják, hogy a kormánykerék legyen könnyű, de megbízható. Ebben az esetben, akkor elkerülhető a sok üzemanyag-fogyasztás a motor. A funkcionális, megbízható rendszer, ezért drágább. A saját biztonsága nem lehet menteni.

Mechanikus távvezérlő

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Kiválasztása kormányszerkezet kit a hajón, meg kell vizsgálni a lehetőségeket a távoli rendszerek. Ezek lehetnek mechanikus, hidraulikus és elektrohidraulikus.

Az első kategóriába tartoznak rendszer eszközök, amely egy sor elemet. Ezek közé tartozik a mechanikus szűkítő, kötél, vontató (tőkeáttétel), a kerék (kerék). Forgatás jobbra, a bal oldalon aktiválja a hajtómű. Az ő fogaskerék köré a kábelt. Letette oldala mentén a fürdő létesítmények.

A kisebb átmérőjű kábelek beállítja a dőlésszög sebesség és a sebességváltót végezzük. A teher rajtuk minimális lesz. Eladó rendszerek hajók különböző működési jellemzőket.

hidraulikus rendszerek

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Vezetem a hajót vezérlő, amely kiválasztja a tulajdonos lehet hidraulikus. Ez egy sokkal fejlettebb készülék típusát. Egy ilyen rendszer van szerelve együtt motor kapacitása 150 liter. a. Ez magában foglalja a több fő összetevője.

Kormányszervo szivattyú meghajtó működik az olajszivattyú. Annak tengelyre szerelt kormánykerék. Ha forog a kerék szivattyú említett egyedi hidraulikus hengerek a motor olajnyomás.

A hidraulikus henger-dugattyú rendszer van osztva két különböző üregek. Ha erőt fejtünk ki a kormánykerék, az egyik a két rész egy nagyobb nyomást. Amikor a dugattyú mozog az ellenkező irányba. A erő kell osztani, egy forgatható oszlopban vagy rögzített motor szerkezetét.

Tömlők csatlakoztatva szivattyú és hidraulikus henger. Méretük hosszának felel meg az úszás eszközökkel. Megalakulása óta ilyen rendszer olaj, lehetséges, hogy egy jelet a kerék pontosan.

elektromos rendszerek

может быть электрическим. Steering egy motorcsónak ellenőrzésnek lehet elektromos. Ez egy jobb rendszer. A fő előnye az elektrohidraulikus design a részleges vagy teljes hiánya kábelek rendszerek.

Segítségével egy elektromos kábellel csatlakozik a kerék és a motor. E szerint a jeleket továbbítani a láncon belül. Leesik a villamos motorok, amelyeket telepített a motort. Ők vezetni a dugattyút.

A találmány szerinti rendszer elkerülheti a telepítés a kábel a gáz és a fordított kapcsolók. Ha az úszás lehetőség hajtja két motor és szinkron működése csak akkor lehetséges, az elektronikus vezérlés. Ez a legfejlettebb rendszer ma is használatos.

Előnyök és hátrányok

имеют свои достоинства и недостатки. A bemutatott lehetőségek vannak kormánymű egy csónakban megvannak a maga előnyei és hátrányai. Így a különböző gépészeti bemutatott egy hatalmas különféle modellek. A költségek ilyen rendszerek viszonylag alacsony (mintegy 10 ezer. Dörzsöljük.). Ezek telepítése egyszerű. A hátrányok közé tartozik a rövid üzemidő, a kábeleket érzékenység működési feltételeket. Emellett ott van az alacsony manőverezhető a kezelése nagy teljesítményű motorok.

Hidraulikus rendszerek drágábbak (mintegy 30 ezer. Rubelt). Ezek azonban sok előnye van. Ha fordul a kerék nem kell alkalmazni komoly fizikai erőkifejtést. A pontosság jelátvitel nagyon magas. Ha a hidraulikus vezérlés több motort is fel lehet szerelni egy hajó ugyanabban az időben. Ez egy megbízható rendszer, amely képes dolgozni „robotpilóta” üzemmódban.

Az elektromos vezérlés a leghatékonyabb és a magas minőségű, de drága (akár 100 ezer. Rub.). Ez az opció maximális kényelmet vezetés közben.

Különlegességek

имеет ряд особенностей. Telepítése a kormánykerék a hajón számos jellemzőjét. Ez egy egyszerű folyamat. A konzol kell szerelni a középső hajótestet. Egyensúlyba jet propeller teljesítményét. Az így elvégzett munkát kell használni, hogy olvassa el a motor teljesítményét. Mindegyik motor változatok használt speciális felszerelés típusa.

Miután meg ezeket az elemeket a rendszer, meg kell választani a megfelelő kábelt. Ennek meg kell egyeznie a hatalom a motor és a hajtómű típusát. Figyelembe véve az összes funkcióját építőipar, lehetséges lesz, hogy válassza ki a megfelelő átmérőjű kerék.

A telepítési folyamat végzik megfelelően a gyártó ajánlásait. Ha ez a berendezés olvassa el figyelmesen az utasításokat nemcsak kívánatos, hanem szükséges is.

A jelenlétében a motor energiaellátása a 60 L. a. szükséges sebességváltó típusa T67. Motorok 60-110 l. a. T71 megfelelőbb eszköz típusától. Ez egyszerű telepíteni és üzemeltetni. Ez a sebességváltó nem igényel további beállítást. Ha a motor kapacitása akár 160 liter. sec., eladott T85 típusú eszköz. Minden felszerelés, kötél, a kerék átmérője meg kell felelnie a tervezési jellemzők.

Steering kezeddel

создать вполне возможно. Steering egy hajó saját kezével létrehozni nagyon is lehetséges. Sok tulajdonos az ilyen csónakok termelnek önszerveződés, mert a rossz minőségű vásárolt rendszerek, valamint a magas költség. Kialakításakor igényel lemez körülbelül 12 mm vastag.

Minden eleme a mechanizmus egyenként darabolja. Ezek segítségével összegyűjtött bútorok sarkait. A végek, az ízületek alaposan meg kell kihagyni a jelet egy epoxi ragasztó. Helyezzük a váltó legyen az előlapon. Ez is megjeleníti az összes kapcsolót, készülékek, kábel a motor leáll, vészhelyzet esetén.

Az egész szerkezet polírozott és bevonatos üvegszálas. Top alapozó réteget viszünk. Ő festék vízálló festék. Ahhoz, hogy az alsó mennyezeti fürdés úton előállított kormánykerék van szerelve csavarok segítségével 5 tartós.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Figyelembe véve a kormányzási jellemzők a hajón, akkor válassza ki a megfelelő típusú konstrukció jellemzői szerint az úszás létesítmények.