„Világos zöld” vonal metró. Új állomás: "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" és "Petrovsko-Razumovskaya"

A nagyvárosokban, mindig van egy nagy forgalmi terhelés, ami a növekedést a társadalmi és pszichológiai feszültséget. Az aktív népesség nagyobb részének a lakosság a városok, valamint a valós lehetőségeit az épület egy fejlett közlekedési infrastruktúra gyakran hiányoznak. Ez hatással van a költségvetési és a hiányzó munka összetettségét.

Minden nehézség ellenére, a 2016. szeptember a városi hatóságok frissítettük a Lublin-Dmitrov vonal ( „világoszöld” vonal) a föld alatt. Új állomás működik rendesen. Az a felfedezés vezetett a lazításra egy labdát a fájdalmas problémákat.

A kezdeti tervezet a Lublin-Dmitrov vonal

„Világos zöld” vonal metró első sora nyílt után a szovjet összeomlás. A projekt fejeződött idején peresztrojka, valamint az építőiparban közel fele a Lublin állomásnál, ahogy nevezték 2007-ig volt a kezdete az út az Orosz Föderáció, mint egy független állam. A maradék állomás épült a 2010-es évek, néhány várt üzembe a közeljövőben.

Az 1990-es években, az ág teljesen szerzett öt év végén. A háttérben a politikai válság, a recesszió, a szociális kérdések és a csecsen konfliktus és a finanszírozás hiánya és a változás az útvonal késés nem meglepő. Ez a tény nem okozott éles elítélését. Elvégre, mint már üzembe „világoszöld” vonal metró. Az új állomások és vonalszakaszok nyitott egy viszonylag kis különbség: 1995-ben, 1996-ban és 1999-ben ..

Építőipari folytatódott a XXI. 2007-ben a „cső” és „Sretensky Boulevard” lett az első állomás épült határain belül a Circle Line. Azt szerzett összesen hét új állomás az 2007-2015 közötti időszakra vonatkozik.

A célszerűség az új site „világoszöld” ág

A megnyitása új szakasza Lublin-Dmitrov vonal ( „világoszöld” ága a metró, Moszkva) elengedhetetlen. Három állomás jelentősen csökkent a terhelés egy listát az utcák és átjárók, beleértve a fő autópálya közelében Dmitrov autópálya, utca és az utazás Ogorodny Milashenkova. Ezen túlmenően, az infrastruktúra lehetővé teszi, hogy a lakosok a környező területek kevesebb időt az utazásra, és általában minden kirakott az északi irányt.

A nyitó új állomás, "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" és "Petrovsko-Razumovskaya"

Megnyitása „világoszöld” metróvonal, vagy még inkább három új állomás Moszkva északi részén került sor szeptember 2016. A helyszínen, a teljes hossza öt és fél kilométer rakták 25 évvel ezelőtt, de nem sikerült teljes mértékben megvalósítani a projektet, egészen mostanáig. Mindhárom állomás mély alapok „Fonvizinskaya”, „Butyrskaya” és „Petrovsko-Razumovskaya” található mélységben hatvan méterrel a föld alatt. By the way, mély alapok és telített talajok korábban gyakran volt az oka a késés az új állomások üzembe állítani Lublin-Dmitrov vonal ( „világoszöld” vonal) a föld alatt.

Új állomás pillanatnyilag működik normál üzemmódban. „Fonvizinskaya”, és nem érdeke az utasok további perspektivikus tervezés: egy alagút a fehér márvány és fekete gránit hamarosan szert képek a komédia karakterek „mamlasz” 3D hatású.

További kiviteli tervek

2017-ben a tervezett üzembe egy másik részén Lublin-Dmitrov vonal ( „világoszöld” vonal) a föld alatt. Az új állomás teszi a város központjában még közelebb több ezer utas él nagy területen a Dmitrov és Beskudnikovsky Degunino és a Nyugat az északi fővárosban. Továbbá, az új létesítmények segít csökkenteni az autók száma a térségben, és csökkenti a terhelést a bizonyos típusú tömegközlekedési.