A frissített „Turan-Volkswagen”: ár, leírását és jellemzését

Az első autó Made in Germany "Turan-Volkswagen" született 2003-ban. Azóta a statisztikák szerint, az eladott mintegy 1 millió 130 ezer ilyen autó. Tekintettel arra, hogy ez a modell is aggodalomra ad okot „Volkswagen” volt egy ilyen nagy a kereslet, akkor joggal nevezhetjük a legenda a német autóipar. Abban a pillanatban, Németországban gyártott a második generációs ilyen csodálatos figyelembe furgon. A nyilvánosság elé 2010-ben, az új autó „Volkswagen Turan” szerzett ugyanolyan népszerű, mint elődje. Oroszországban, köztudott, hogy sok autós, és hogy megfeleljen egy ilyen autó elég lehet a mi utcán. Tehát, lássuk, milyen frissítések történtek a mérnökök és tervezők a második generációs egyterű „Volkswagen Turan”.

Vélemények a megjelenés

Összehasonlítva az első generációs innováció jelentősen megváltozott. És hívja meg frissíteni restyling csak nem mer. A külső változott szinte mindent: az első és hátsó lökhárítók, hűtőrács, a fényszóró és még szárnyait - ezeket a részleteket észrevehetően megváltozott a megjelenését. Ebből a listából a frissítés kerül egy különleges helyet lámpatestek, vált egy igazi különlegesség az új autót. A fényszórók már bi-xenon és fogadására védett LED-es háttérvilágítás. Szintén érdemes megjegyezni, lehetőség intelligens lámpa fényerő-szabályozás attól függően, hogy a helyzeteket az úton. De ez sajnos csak a drágább modellek. Az autó mögött, „Turan-Volkswagen” is megváltozott. A változások a jelenlétét egy új légterelő és szélesebb üveg csomagtérajtó. A spoiler csökkenti légellenállást, és egy nagy ablak lehetővé teszi, hogy a kezelő a helyzet az autó mögött jobban.

műszaki jellemzők

„Volkswagen Touran” az európai piacon lesz kapható nyolc változatban a benzin és dízel motorokhoz. Között a benzinmotorok, hogy egy 1,2 literes motor teljesítménye 105 lóerő az, és egy másik, 1,6 literes motorral, melynek fogyasztása a számok nem haladja meg a védjegy 4,6 liter 100 kilométeren. Az orosz piacon dízel nem lehet kézbesíteni, mert a gyenge minőségű üzemanyag a benzinkutaknál. By the way, mint alternatív, a gyártó kínál környezetbarát motor EcoFuel futó földgáz (metán). Ahhoz, hogy „több száz” egy ilyen egység fogyaszt csak 4,7 kg gáz. Az összes fent említett motorok is felszerelhető hétfokozatú „automatikus” vagy hatfokozatú „mechanika”.

költsége

A minimális árat az új egyterű „Turan-Volkswagen” a bázis mintegy 826.000 rubelt. Talán ez egy kicsit túlértékelt, de még mindig megéri a német minőség - az autó nagyon megbízható és viszonylag gazdaságos. Ezen túlmenően, a különböző motorok és sebességváltók lehetővé teszi, hogy a vevő választhat, amire szükségük van.