Alumínium radiátor, hogyan kell forrasztani: lépésről lépésre és ajánlások

A legtöbb modern autó fel van szerelve alumínium radiátorok hűtés. Ennek a fémnek egy kis súly, egy jó anti-korróziós tulajdonságok, valamint kitűnő termikus vezetőképessége. Ezen kívül, azonban lényegesen olcsóbb, mint a réz és sárgaréz radiátorok-at tett korábban.

Ugyanakkor hiányzik az alumínium. Ha réz (réz) hőcserélő kár esetén akkor minden gond nélkül rögzíteni, a problémás területet lezárjuk a megszokott módon, az alumínium radiátor nem adja át, mint egy számot. Minden az ügyet a kémiai jellemzői a fém. De semmi sem lehetetlen. проблемную зону и какие средства для этого потребуются. Ebben a cikkben megnézzük, hogy miért folyó alumínium radiátor forrasztóanyagként problémás területek, és milyen eszközök szükségesek.

Egyes funkciók alumínium

A gyártás autóipari hőcserélők, ez a fém választották véletlenül. Az a tény, hogy a legtöbb alumínium és ötvözetei van olyan oxidfilm, amely egy természetes akadályt korrózió elleni védelmére. Ezt a filmet a nagy termikus és kémiai stabilitása. Aktívan ellenáll a szokásos fluxus és megakadályozza, hogy a lerakódást a forraszanyag. Elpusztítani lehetővé csak útján mechanikai felületkezelés és speciális keverékek. Ezért nehéz visszaállítani alumínium radiátor. и, самое главное, как подготовить его к этой процедуре, мы поговорим немного позже, а сейчас давайте рассмотрим основные причины, по которым чаще всего теплообменник выходит из строя. Hogyan kell forrasztani, és ami a legfontosabb, hogyan készítse el ezt az eljárást, akkor beszéljünk egy kicsit később, de most, nézzük meg a fő oka annak, hogy a legtöbb hőcserélő meghibásodik.

A fő hiba

Annak ellenére, hogy a törékeny építőipar, a hűtő is szolgálhat évekig. Fő ellenség kifogásolható hűtőfolyadék és idegen tárgyak okozhatnak mechanikai sérülésektől. Fagyásgátló vagy fagyálló maguk nem túl hatóanyagok képes elpusztítani a védő oxidréteg, és reagáltatjuk, lényegében tiszta alumínium-nem adja meg. De ha a hűtőfolyadék nem felel meg az előírt kémiai előírások, elősegíti korróziós folyamatok, ahol a sejtfalak fokozatosan elpusztult eszközök.

Mechanikai sérülés a radiátor gyakran fordulnak elő a közúti balesetek, áthajt szegélyek, tuskók, stb Ezen kívül a készülék véletlenül során megsérült autó javítás. Mindenesetre, az eredmény - a szivárgás egy törött sejt. A lyukak mérete határozza meg annak lehetőségét, javítás. Ha a hőcserélő nem sokat változik, és a méret a probléma nagysága néhány négyzetcentiméter, akkor megpróbálhatja visszaállítani. его - разберемся далее) не существует. Javítása egy másik megvalósítási módja szerint az alumínium radiátor (forrasztóanyagként ez - meg fogja érteni a továbbiakban) nem létezik.

Az első lépések

Javítás hőcserélő kezdődik, az egyesítés, és távolítsa el a hűtőfolyadék a gépjármű készülék. Továbbá, meg kell öblíteni tiszta vízzel, és szárítjuk. Ha a hűtő sérülés látható, és biztos benne, hogy az eszköz kivételével az egész, akkor elkezdeni a felkészülést, hogy helyrehozza a problémás területet. , потребуется более детальная проверка. De ha a pontos helyét a lyukak (repedések) nem ismert vagy ismert, mielőtt forrasztani az alumínium radiátor, részletesebb ellenőrzést.

Hajtják végre, szükségünk van egy nagy víztartályba (kád is használható), kompresszor vagy szivattyú. A keresési módszer hasonló a sérülés helyén, amellyel meg egy hely egy defekt. Csak itt kell, hogy lezárja a fedelet a készülék, valamint az összes szerelvény egy kivételével (nagyon vékony). Merítse vízbe vagy levegőt táplálunk révén azt kompresszor vagy szivattyú. Távozó levegő buborékok jelzik a pontos helyét a hiba helyét.

Csakúgy, mint, mint forraszanyag vagy ragasztóval az alumínium radiátor

Mi folytassa a következő lépéssel. его правильно и какие средства и инструменты для этого потребуются. Megtaláljuk a problémás területeket és felmérni a jövőbeni munka, itt az ideje gondolkodni, hogyan kell elkészíteni a javítás radiátor alumínium forrasztani rendesen, és milyen eszközöket és szükség lesz. Azonnal azt jelentik, hogy rögzíti az autót útján hőcserélő hazai forrasztópáka gyanta nem fog működni. Itt kell:

• egy erős forrasztópáka;
• különleges fluxus vagy fluxus;
• speciális forrasz készítmény;
• fogó;
• egy sor tű kép;
• csiszolópapírral;
• aceton.

Nézzük meg részletesebben az alapvető módszerek és eszközök.

forrasztó

Ami a forrasztópáka, akkor kell egy kapacitása legalább 250 watt. Csak ez az eszköz lehet megfelelően felmelegedjen a felület a fém, úgy, hogy sikeresen csatlakozni a forrasz. Ön is használja forrasztópáka, amelyek segítségével melegítjük nyílt láng. De a legjobb megtestesítője - egy kis gázégő (forrasztópisztoly) működő propán-bután. Ez felmelegíti gond nélkül kezelt terület és a forrasztási elolvad bárki.

folyás

, придется позаботиться и о флюсе. Forrasztás előtt a hűtőbordát, meg kell vigyázni a fluxus. Azaz, ez biztosítja a megbízható kapcsolatot a forrasztó és fémfelületek javítani kell. Flux akár vásárolni vagy készítsen magának. Lehet megvenni minden boltban értékesítésére szakosodott az elektronikus alkatrészek. Orosz fluxus csomagolásán szánt forrasztó alumínium általában a megfelelő címkét. Ahogy a név tartalmazhat jelölések 59A-F, 61A-F, 34A, és mások.

, не покупая флюс? Forrasztóanyagként autó radiátor otthon nélkül vásárol egy fluxus? Hogy lehetséges-e, hogy csináld magad? Igen, a fluxus lehet készíteni saját kezűleg. Persze, ő nem lesz ugyanolyan tulajdonságokkal, mint a gyári, de megbirkózni a feladattal. Annak bemutatására kell csak két összetevő: gyanta és vasreszelék. Fenyőgyanta biztos lesz az otthonában, és a chipeket is előállíthatjuk, egy darab vas egy fájlt. Mindez keverni egy kis tűzálló tálban, és melegítsük át a tűz. A kapott keveréket - az elemi fluxus alumínium.

Ahhoz, hogy egy szilárd összeköttetést és lágyforrasz, hogy képes egy úgynevezett fluxus. Ehhez keverjük össze a következő anyagoknak ilyen arányban:

• kálium-klorid - 56%;
• lítium-klorid - 23%;
• kriolit - 10%;
• nagy élelmiszer-só - 7%;
• Nátrium-szulfát - 4%.

Hozzávalók kell aprítani, keverjük össze, és öntsük egy lezárt üvegedénybe. Flux helyen tárolni, közvetlen napfénytől védve.

forraszt

Használata ón-ólom forraszanyagok a forrasztási alumínium nem ajánlott. És ez nem az összetételükben vagy erő. Az a tény, hogy nem tudják, hogy megfelelő korrózióvédelemmel vegyület. вам придется позаботиться о приобретении специального лака, который впоследствии будет защищать отремонтированный участок от коррозии. Ha úgy dönt, hogy egy hagyományos forrasztani, akkor mielőtt forrasztani a alumínium radiátor, meg kell vigyázni megszerzése egy speciális lakk, amely ezt követően fogja védeni a javított felületet a korróziótól.

De még mindig jobb, hogy vesz egy speciális forrasztani, kifejezetten erre a fém. Ma, a piac megtalálható a különböző készítmények alumínium keményforrasz, tartalmazó ezüst, réz, cink, szilícium, stb Az orosz termelés gazdaság forraszanyagok említhetjük ilyen elegyek például a CSC-40 (ón - 60%, a cink - 40%) és a 34-A (alumínium - 66% rezet - 28%, a szilícium - 6%). A százalékos cink-tartalma a forraszanyag meghatározza a kötés szilárdsága és korrózióval szembeni ellenállás. Más szóval, mi ez, annál jobb.

Hogyan kell forrasztani alumínium radiátor autó kezével

Mi jár a forrasztási folyamatot. Az első probléma területet alaposan megtisztítani tű kép és csiszolópapírral. Ha van elrendezve lécek, azokat gondosan el kell távolítani fogóval. Ezután helyezzük a javítás zsírtalanított acetonnal.

Ha a felkészülés a forrasztás befejeződött, lehetséges, hogy alkalmazza a fluxus. Ezután elkezdjük melegíteni a csomópont. Ha ön használ egy gázégő vagy forrasztópisztoly, győződjön meg arról, hogy a fluxus nem kiégett idő előtt. Forrasztás könnyebben lehessen alkalmazni. Elég, ha dip egy keveréke a működtető tag és mozgassa azt a munkafelületre.

Most ez a kérelem benyújtásának időpontjában a forrasz. Jobb, ha ez lesz a formájában rúd vagy huzal. Forrasztóanyagot felhordjuk, hogy a kapcsolat, és forrasztási óvatosan melegítjük (égő). Mikor lesz egyenletesen, szükséges hűteni, majd kívánatos alkalmazni egy második (biztonsági) réteget. Az adagolás befejezése után a munkálatok csomókat képeztek lehet távolítani csiszolópapírral.