Belt parktronics: típusok, telepítés, vélemények

Supply autóelektronikai asszisztensek régóta kihagyhatatlan célpont a saját opcionális szoftver. A legtöbb modern autó számos ilyen asszisztensek szakaszában készítmény a növény. Azonban a költségek egy ilyen frissítés nem olcsó, annyira olcsó autósok megoldani az ilyen fejlesztések külön megrendelés. Nem minden rendszer számára elérhető önszerveződés, de a zenekar Parktronic elég használatra alkalmas garázzsal. A megfelelő telepítés, a vezető számíthat hatékony segédeszköz a folyamat parkoló, eladott kis pénzt.

Jellemzők öv Parktronic

Az ömlesztett az ilyen eszközök a piacon a hagyományos parkoló radar, amelyek magukban foglalják a szenzorok. Modellek, amelyek használni ásóelemekkel szalagok jelentek meg a közelmúltban. Azt nem mondhatjuk, hogy ez több technológiai és erőteljes eszköz, ám a megfizethetőség és a könnyű telepítés, elnyerte a szeretet sok autós. Az üzemeltetés során az elektromágneses tolatóradar öv köré formálódik a zóna követni azt a megközelítést, hogy a gép különböző tárgyakat. A fő különbség a rendszer, hogy egy szalag helyett a klasszikus érzékelők. Tulajdonképpen ez miatt, és a könnyű telepítés nem igényel kézi telepítése funkcionális elemek a szervezetben rést, vagy lökhárító. Elég paszta szalag, amely egy nyomkövetési érzékelőmezőt.

A rendszer elemei

Az összes különböző zenekar radar felszerelésük eléggé szabványosított. Érdemes megjegyezni, hogy csak ritkán, a gyártók igyekeznek bővíteni az alapvető készletek. Ez főként annak köszönhető, hogy az egyszerű működési elve a legfontosabb funkcionális elemek, melyek olcsók. Tehát a fő csomag rendszer tartalmaz egy hardver egység töltő közvetlenül fémezett szalag, hangszórók és egyéb mutatók jelet ad a vezetőnek. Ez a készlet elég öv Parktronic indukció a feladataikat minden autó. A másik dolog az, hogy attól függően, hogy egyedi igényeinek, legyen egy másik megközelítés, hogy a kiválasztott egyes elemek.

A rendszer verziói

Szét a modell ilyen típusú, lényegében azonos módon jelezve, mint a működési elve az összes sáv radar azonos - mágnesszelep alapuló indukciós. A fény, a zaj és kombinált berendezés is használható mutatókat. Abban az időben az aktiválás az érintés sáv jelet küld a központi egység, ahonnan van egy figyelmeztető driver. A leggyakoribb öv parktronik Park-vonalak egy csipogó, amely elküldi hangjelzések. Azaz, abban a pillanatban a közelgő az autó oldalán a tárgy radar kezdett közzé jellegzetes hangok. Általában a hang intenzitása növekszik az ütközés veszélye fennáll. Gyakran vannak olyan modellek is vizuális jelzéssel. Ebben az esetben a kijelző alkalmazzák a skála, amelyen az egyes fénypontok összhangban a jármű közeledik a járdára, vagy más gépek. Radarok egyesített jelzés figyelmezteti a vezetőt, és a zaj jelet, és a kijelző.

működési elve

Az akció a készülék elsősorban tervezték rögzítésére okozta veszélyekre jármű közeledik az idegen tárgyakat. Ez a feladat végrehajtása szerint az elv, amely be van építve egy fém detektor. A legegyszerűbb az ilyen eszközök érzékelők alkalmaznak, amelyek reagálnak a változások a megfigyelt frekvenciasávban. Aztán ott van a hatásvizsgálat a külső tárgyakat. Ezzel szemben a fém detektor, amely érzékeli csak tárgyak egy bizonyos anyagból, Parktronic öv mágnesszelep reagál szinte mindent a talaj és járdaszegély, hogy az emberi test. Tehát, ha az intézkedés a mező felé objektum megjelenik, tart a mutatók, jelet küld a vezetőnek. A háttérben a változások a rezgési frekvenciája a hang, vagy a vizuális hatás is karaktere megváltozik - megerősített vagy gyengült. Azt kell mondanom, hogy az alapvető funkciója a készülék kiegészíti és egy biztonsági kamera. De az ilyen jellegű kiegészítés gyakran kerül többször is drágább, mint az alap készlet, így forgatás használják ritkán. Tipikusan ilyen kombinációban a tulajdonosok drágább hagyományos parktronikov.

Hol jobban, hogy felmászik a radar?

Bites változatai, de a választás ott van. Kötelező a jármű hátsó részében meg kell adni, mint a legproblematikusabb az ismertség szempontjából. Is rendelkezik teljes felszereléssel és szerelése a szalagot az első lökhárító. Kevésbé gyakori kötőelemek oldalán, de ez az opció lehetséges. Mindenesetre, a veszély zóna van megadva a személyes tapasztalatok alapján a gép kontroll. Mivel a szalag parktronics ellátott mutatók azonos hangjelzés és a kijelzők, meg kell találni a helyét az ilyen típusú alkatrész. Ismét elhelyezése mutatók olyannak kell lennie, hogy a hatás érhető el a fő cél figyelmezteti a vezetőt, függetlenül az útviszonyokat. Ugyanakkor, a készülék ne legyen kényelmetlen, és zavarja. Így a hangjelzés telepítése jellemzően a műszerfalon vagy kalaptartó autót. A kijelző kell helyezni a műszerfal.

Telepítése szalag Parktronic

Nem kell fúrni a lökhárító vagy szerv, persze, könnyebbé teszi a szerelési műveleteket, de nem szünteti meg a más eljárásokkal. Általában telepítése előtt a szalagot eltávolította a lökhárítót. Ehhez óvatosan csavarja ki a speciális sapkák rögzítőket. Fontos megjegyezni, hogy a zenekar kell történnie pontosan a közepén a lökhárító, mint másutt hibás az eszköz működését is sor kerül. Ha egy elemet el kell távolítani, akkor alaposan meg kell mosni, majd indítsa el a ragasztás. Vannak olyan esetek, amikor a tolatóradar szalagos érzékelő beszerelése szétszerelése nélkül a lökhárítót. Részéről egy ilyen művelet úgy tűnik, hogy egyszerűbb, de ez csak akkor végezhető, képzett mester a gyakorlatban, különösen, ha a munka nélkül egy speciális lift. Amikor a szalag van rögzítve, akkor folytassa az elektromos tevékenységét. Keresztül a törzs kábelezés történik a kapcsolatot szalaggal a fő mikroprocesszor és a kapcsolódó mutatókat.

Mennyibe kerül?

Hatékonysága és megbízhatósága nem a legjobb parkoló radar, de az alacsony ár vonzza a szalagos meghajtó nagy részét az autósok. A legegyszerűbb modell a kínai gyártó költsége 1-1,5 ezer. Dörzsöljük. Az összeg kicsi, és a megfelelő minőséget. Általános szabály, hogy a modellek kézzel épített részeiből kétes eredetű.

Mi fontos még, hogy figyelembe vegyék az ilyen eszközök, így lehetetlen beállítani az érzékenységet mutató. Ez azt jelenti, hogy a szalag nem lehet megfelelő, például egy autó erősen kedvezményes távolság. 3-4 ezer. Rub. lehet kapni szalag parktronics olasz cég a piacon. Ebben az esetben, akkor számíthat a tiszta és rendezett tüske elem bázis használata kiváló minőségű chipek, hasznos a szerelvény. Mivel az érzékenység, ez általában egy modell ebben a kategóriában hoztak a különböző módok, hogy optimalizálja a szenzor egy bizonyos autó.

Pozitív visszajelzés szalagon Parktronic

Mivel a használata bármely más tolatóradar, ez a rendszer okoz sok hízelgő visszajelzést gépkocsi-tulajdonosok. Ilyen típusú eszközöket is dicsérte, hogy biztosítsa a lehetőségét, hogy egy könnyű manőver nélkül felesleges idegeket. Ez különösen fontos a kezdők, akiknek szükségük van a teljes ellenőrzést a gép a parkolóban. Ezen kívül van egy könnyű telepítés, amely áll csak egy öv tolatóradar. Vélemények hangsúlyozni, hogy a megfelelő kezelést a lökhárító az autó tulajdonosának kell csak kibír a szalagot a kívánt pozícióba, és csatlakoztassa a mutatók. Összehasonlításképpen, a hagyományos radar kell telepíteni a fúró az egyes érzékelő, illetve szakember segítsége nélkül kell kezelni, hogy nem minden autó tulajdonosának.

negatív visszajelzés

Olcsó lehetne tükröződik az egyes árnyalatok működés, ami nem tudható, hogy a pluses sávban radarok. Az egyik fő hátránya, hogy a védjegy a tulajdonosok, a képtelenség objektumok azonosítására megváltoztatása nélkül a távolságot. Ez a megközelítés egy másik jármű rendszer ellenőrzés, de ha a gép kezdetben érdemes közel a cél, akkor esik ki a reflektorfénybe övezetben.

Vannak más kellemetlen pillanatok működés, ami szenved elektromágneses tolatóradar övet. Vélemények, például, és vegye figyelembe a magas előfordulási hamis pozitív. Ez különösen érvényes az alacsony költségű kínai modellek, amelyek nem teszik lehetővé, hogy automatikusan az egyes zónákat kiiktatni. Például, ha van hó vagy az eső, akkor számíthat az azonos hatékonysági mutatók, mint abban az esetben a konvergencia egy másik autóval.

alternatív megoldások

Kiválasztása egy kicsi, de az első helyen, mint alternatív kell fektetni a klasszikus ultrahangos érzékelők. Ezek az eszközök, amelyek megkövetelik megérinti a lökhárító, ami megnehezíti a telepítést. De ha figyelmen kívül hagyjuk a kényelmetlenséget telepítés, az autós lesz afelől, hogy a technológia és a funkcionalitás ilyen radarok. Ha a szalag-típusú tolatóradar nyer egy megfizethető ár és a könnyű telepítés, az ultrahangos modellek precíziós művelet, széles körű beállítások és megbízhatóan működnek. Ezen túlmenően, azok számára, akik félnek a bonyolult telepítés megérinti a szenzorok, meg kell ajánlani a rendszert érintkezőszenzor.

következtetés

Divat felszerelni járművek elektronikus asszisztensek nem csak pozitív oldala. Számos asszisztensek fogyaszt felesleges energiát, és nem igényel karbantartást, és nem mindig indokolja a befektetést. Azonban a szalagot nevezhetjük parktronics kivétel. Munkájuk egy minimális szintű energia, hanem parkoló radar funkció kiküszöböli a kockázatokat a folyamat elkövetése bonyolult manipulációk az úton. Azt mondhatjuk, hogy ezek a tulajdonságok bármilyen rendszert, amely megkönnyítené parkoló. De az előnyök szalag modellek is vonatkozik az alacsony költségű, és a kényelem a telepítés során.