A porlasztó beállítása "Solex 21083". Carb "Solex 21083": a készülék ellenőrzés és tuning

Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan lehet porlasztóbeállítás „Solex 21083”. Yourself, hogy a munkát is elég gyors. Kivéve persze, nem fog végezni javulás (tuning) az üzemanyag-befecskendező rendszer. Meg kell jegyezni, hogy a porlasztó - alapján az energiaellátó rendszer, ez a termék segítségével a megfelelő keverékképzés későbbi ellátás a hengerekbe. És hogyan működik egy olyan eszköz, független műszaki állapota az egész jármű. Ami pontosan karburátor 21083, ez egy nagyon erőteljes eszköz, amely képes kiszolgálni beállítás nélkül elég hosszú. Feltéve, hogy az üzemmód a működésük közel van ideális.

alapinformációk

Porlasztók „Solex” különbözőek, de valójában a VAZ-21083 létrehozta az alapvető design. Régen a minimális keresztmetszet a diffúzor. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a karburátorok csak akkor használható járművek, amelynek összege legfeljebb másfél litert. Azt is meg kell jegyezni, hogy a karburátor lehet szerelni nem csak a motor VAZ-2108 és hasonlók, hanem a motorok az autók, a „klasszikus” sorozat. Ők meg a karburátor „Solex 21083” gond nélkül. A rendszer a készülék látható a cikkben.

„Solex”, mint egy személynél tuning

Van egy nagyon nagy területen burjánzó fantázia, ha megy tölteni tuning a befecskendező rendszer. Lehet csiszolt karburátor alatt különböző átmérőjű diffúzorok. Ami a telepítés motorokkal, amelynek volumene több mint másfél liter, akkor ez nem ajánlott, mert nem képes megfelelően működni nagy sebességgel a főtengely. És nem segít beállítani a karburátor „Solex 21083”, hiszen nem az a célja motorok nagy mennyiség. Továbbá meg kell jegyezni, hogy a porlasztó nyolc igen sovány. Ezért, ha telepíti a többi motor, akkor kell elvégezni a kiválasztás a fúvókák, valamint azok cseréje.

Indítás beállítás

Megjegyezzük, hogy beállítása a karburátor „Solex 21083” kezdődik a minimum szint az úszóház. A művelet végrehajtásához rendesen, szükség van egy speciális minta. Az úszó kell lennie egy bizonyos távolságra a fedelet. Akkor elkezdi telepíteni az alapjáraton. Ehhez teljesen húzza meg a csavart, minőségének beállításával a keveréket. Ezután csavarja ki öt-hat fordulattal. Miután le kell csavarni a csavart, mennyiségének szabályozására a keverék, elérése az eltűnését a vákuumot a cső összekötő a karburátor és a gyújtáselosztó. Ezután meg kell nyomni a gázpedált hirtelen, hogy ellenőrizze, hogy a motor működött átmeneti állapotok, ha a karburátor „Solex 21083” lesz, így beállítva. Az áramköri elemek és alkatrészek az eszköz látható a cikket.

Beállítása alapjárat

Akkor nézd meg a fordulatszámmérő. Rajta kell körülbelül 800 rpm. Ha több, akkor kell használni a csigák száma, hogy csökkentse a sebességet, csavarva. Ugyanebben az esetben, ha a sebesség kisebb 800 rpm, szükséges, hogy húzza meg a csavart minőségi keveréket, amíg amíg a motor nem normalizálja a munkájukat. De ez a kiigazítás a karburátor „Solex 21083” nem fejezte be. Az Ön feladata, a maximális üzemi kimerülése benzin-levegő keverék. Megjegyezzük, hogy a keverék leromlik, ha a gépet a csavart. Ezért, ez tükröződik a CO2 szintet. Most kell, hogy csavarja, hogy elérjék a szám a normál sebesség. Ha ez egy meleg idő az év, meg kell tenni a tartomány 800-900 rpm. Télen, akkor jobb, hogy növelje az értéke körülbelül 100 rpm.

Kiválasztása és telepítése fúvókák

Ez minden, „Solex 21083” karburátor beállítás befejezése, akkor most beszéljünk egy másik fontos pont. Karburátor VAZ-2108 kell felvenni a fúvókák, és mindig figyelembe kell venni a térfogatát a motort. Minél nagyobb a szám, annál kisebb legyen sugarak. Ennek az az oka, hogy amikor megnő nagyobb mennyiségű levegő halad át a diffúzor. Következésképpen, az hatással van a fogyasztásra a benzin. Ahhoz, hogy vegye fel a karburátor „Solex” fúvókák rendesen, akkor be kell tartania egy speciális algoritmust.

Az első lépés ajánlott kiválasztani a benzin fúvóka. Csak miután van szükségük, hogy a válogatott a levegő. Ahol az első szelekciót úgy hajtjuk végre az eszközök az elsődleges kamra után - a másodlagos. Felhívjuk figyelmét, hogy a fúvókák tilos tisztítani fémtárgyakat. Ellenkező esetben, akkor tönkre. Ha úgy dönt, hogy telepíti az új karburátor „Solex 21083” (az ára - 3000 rubel), biztos, hogy hajtsa végre kiigazítást a speciális berendezések.

javításokat a karburátor

Nagyon gyakran tuning karburátor, azaz a növekedés a hatékonyságát ez a mechanizmus. Különösen az autósok gyakran nagyon tiszta elektromos hajtómű alapjárat működését. Természetesen ebben az esetben megnő a benzin fogyasztás mintegy 5 százalékkal. De az általános teljesítményt a motor megnövekedett. Ez is segíthet a telepítés a tűszelep a különböző építési és a választék a szintje a benzin az úszóház. Ezzel csökkenti annak valószínűségét, hogy az üzemanyag-levegő keverék lenne túl gyenge a nagy teljesítmény üzemmódban. És azt is, a használata a tűszelep készült gumi, lehetővé teszi, hogy a szint a maximális stabil benzin. Azt is cserélni a fúvókákat karburátor „Solex 21083”, növeli a kapacitást. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás is emelkedik.

További jelentős javulást

Az autó karburátor VAZ gyakran termelnek „fűrészelés” a gázpedált. Ehhez az szükséges, hogy a fojtólemez nyílások, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint kezdetben. Ez jelentősen csökkenti a CO2 szint a kipufogógázban. De másfelől, üresjárat CO2 szint változatlan marad, mert a munkálatok alapértelmezett üzemmódban karburátor „Solex” 21083. eszköz csak akkor válik, hogy a keverék egyenletesebben oszlik. És kapsz a benzin megtakarítást azonban kicsi. A maximális mennyiség csökkentése érdekében a benzin fogyasztás két százalékkal. Polírozás után diffúzorok igazán veszteségek csökkentése érdekében a aerodinamikát. Persze, hogy elérjék a maximális hatás, meg kell tisztogatni gyakorlatilag a tükörben. Ez a felülvizsgálat, amely javítja a „Solex” karburátor design. Másrészről, az elem az energiaellátó rendszer nagyon stabil, még nem tuning működik tökéletesen. Néha azonban azt szeretnénk, hogy állítsa be a karburátor „Solex 21083”.

következtetés

Összefoglalva, szeretném összefoglalni mindazt, ami már fent említettük. A járművek kívánatos tisztán tartani az üzemanyag-ellátó rendszer és a levegő. Ehhez elegendő, ha időben változtatni a szűrőket a benzin és a levegő. Továbbá meg kell jegyezni, hogy a túlzott motor kopását - az, hogy növeli annak valószínűségét, hogy elkezd áthatolni a légtelenítő fennakadás a karburátor kamrában. Ha a motor az autó javításra szorul, csináld. Ha nincs módja annak, hogy húzza le, húzza ki a légszűrőt szellőzése. Pont ez a forgattyúház elhagyó gázok nincs üzemanyag-ellátó rendszer. De még mindig nem szükséges, hogy késleltesse a végrehajtásához, nagyobb javítások. A folyamatba feltétlenül kell, hogy elvégezhessék a javítási és hibaelhárítási összes mellékleteket. Nem szükséges változtatni a fúvókák karburátor „Solex 21083” a sikerrel, ha a motor az utolsó lélegzet.