Cars "Tesla": első benyomások

Ebben az évben Moszkvában kezdtek megjelenni elektromos „Tesla”. Hasonló a másik „Hyundai”, a gép még nem magára vonta a figyelmet, annak ellenére, hogy nyugaton a sorait.

ár

Amerikában a kocsi „Tesla” állni 60 ezer az alap csomag, akár 125 felső végén. Lakói Oroszország ez a szám kell kiegészíteni:

• Logisztika. Szállítás a gépek a tartály költsége mintegy kétezer dollárt. Abban az esetben, tengeri szállítási módot akkor meg kell várni, körülbelül öt hónap. Lehetőség van arra, hogy az autó Oroszországban sokkal gyorsabban - repülővel. De a sebesség meg kell fizetnie a 12 ezer dollárt.
• Vám. 48% -a értékelte az autó értékét.

Beszél az időzítés: ne felejtsük el, hogy a „Tesla” autók annyira népszerű, hogy ma az értékesítési vezet viszont. Bejelentkezik a cég honlapján, láthatjuk, hogy mennyi ideig kell várni. Általános szabály, hogy a high-end berendezés szükséges, hogy várjon egy hónap, és az alap - 3-5.

töltés

A fő kérdés, hogy aggasztja az embereket az akkumulátor karbantartás. A vezérlőpulton beállíthatja a következő töltési lehetőségek közül:

• Automatikus töltő. Ez lehetővé teszi, hogy az autó akkumulátor töltésének megkezdéséhez egy bizonyos időben.
• Töltés a határon. Köztudott, hogy a töltés a lítium-ion akkumulátorok nem szabad visszaélni, így szerelt autók „Tesla” szoftver lehetővé teszi, hogy korlátozza a szintet feltöltéssel (pl 95%).
• Az aktuális beállítások. A képernyőn beállíthatja a töltőáram a beállítások, amelyek „eszik” a gép. Jelenleg „Tesla” lehet „megemészteni” a jelenlegi 80 és 5 amper.

Emberek, akik látogatást tett az Egyesült Államokban, és tisztában vannak a helyi 110-voltos csatlakozót, úgy gondolja, hogy van autó „Tesla” Meg kell tölteni hamarosan. De itt meg kell jegyezni, hogy ha helyezze be a kábelt egy közönséges fali aljzatba, majd töltse fel az autó akkumulátor 30 óra. De akkor egy speciális töltőt, ami a falon lógott, csatlakozik a pajzs és a kimenet a 20 kW 80 Amper - töltődik, így prozhdete csak négy és fél órán keresztül.

A társaság „Tesla Motors” vigyázott a biztonságára akkumulátor extrém körülmények között - töltő komoly biztosítékot, amely védelmet nyújt a gépkocsi bármely feszültség tranziens. Ezen kívül minden elem adott a nyolc év garancia, és a változás, hogy ingyen.

lovagol

„Tesla” - az autó, amelynek jellemzői nevezhető kiemelkedő. Minden az ügyet a nem szabványos elrendezést. A gép maga súlya két tonna, a fele a súlya - az akkumulátor található, amely alatt az utastér padlója. Így a gép súlypontja lényegesen alacsonyabb, mint a tengelye a kerekek között, hogy „Tesla” büszkélkedhet fenomenális képes megtartani az úton. És, hogy tekintettel arra, hogy ma már csak módosításokat a hátsókerék-meghajtású változat. Összkerékhajtás gyártó már bejelentett, de még meg kell várni.

Megnyomásával a gázpedált, akkor csoda, hogy simán és csendesen autó Nikola Tesla levette. A lényeg az, hogy a motor nem kell dolgozni a sebességváltót, hogy a „Tesla” megy simán. A fennmaradó sprinterek szétszórt töltse környéke hangos üvöltés. „Tesla” utazik csendesen és nyugodtan. Ül az utastérben, kivéve a susogó gumiabroncsok aszfalton és hallgatni semmi.