Gépkocsik számítógépes diagnosztikája - mi ez? Mi a számítógépes diagnosztika gépkocsik?

Időbeni felismerése eltérések és hibák korai szakaszában - a záloga a stabil működést és tartósságát a jármű. Végzett az erre a célra számítógép autó diagnosztika. Ez a széles körű diagnosztikai tevékenységet végzett számítógépes technológia, amelynek célja a hiányosságok feltárásában elolvassa információt a csomópontok található a fő járműbe épített érzékelők.

Különösen fontos a számítógépes diagnosztika

A normális működését egységek és aggregátumok járművek számítógépes diagnosztika gépkocsik kell végezni rendszeresen. Ez annak köszönhető, hogy a növekedés a részesedése elektronikus alkatrészek - chips, érzékelők, chips - a gép design. Ellenőrizze azok működőképességének, hogy felismerjék a hibákat a saját szoftver csak akkor lehetséges, a számítógépes felszerelés használatával. Egy modern autó szinte minden rendszer fel van szerelve elektronikus chipek ellenőrzése és nyomon követése érzékelők. Továbbá egyes rendszerek, mint például a fék, motor, sebességváltó, légzsák már nem működnek anélkül, mikroprocesszorok.

Egyrészt, ez bonyolítja a karbantartás és a másik - csökkenti a váratlan meghibásodások és balesetek. Számítógép diagnózisa jármű rendszerek soha nem teljes mértékben helyettesíteni szemrevételezés - ezek kiegészítik egymást.

diagnosztikai eljárás

Számítógépes diagnosztika - az a folyamat, az olvasás és az azt követő dekódolás hibakódok elektronikus felügyeleti és ellenőrző autók. Erre a célra a rendszer összekapcsolódása speciális számítógépes áll - OEM szkennerek, hordozható olvasóval, multifunkciós készülékek. Minden gyártó gyárt saját diagnosztikai szkennerek, amelyek kompatibilisek az elektronikai alkatrészek és egy adott modell a legalkalmasabb a tesztelés. Autó számítógépes diagnosztika segítségével a hiba valós időben olvasni, és hogy pontosan a legkisebb hiba a rendszerben. Minden információ jelenik meg a lapolvasó vagy a PC asztali vagy laptop monitor.

diagnosztikai fázis

A vizsgálat időtartama alatt a jármű elektronikai alkatrészek általában kevesebb, mint 30 perc alatt. Azokban az esetekben, amikor a tesztelés egy adott csomópont (fék, motor), az első eredményt kapjuk már 10 perc után. Mindenesetre, a diagnózis végezzük három szakaszból áll:

1. Általános számítógépes diagnosztika gépkocsihoz. Ez az olvasat a hiba a „készenléti üzemmód” kódokat, amikor sem a rendszer nem működik. Meg kell határozni a hibás készüléket.
2. Dinamikus csekket. Jármű szerelt speciális állvánnyal fut a fő rendszer információ olvasható az érzékelők működését.
3. Az adatok törlésével. Halmozott fedélzeti számítógépes adatbázis törlésre kerül, akkor inicializálja (aktivált) szabályozó adatgyűjtés.

A vizsgálat eredményét a diagnosztikai hibakódok megfejtette segítségével különleges alkalmazásokhoz. Ezen adatok alapján, a döntés a hiba a rendszerben.

Mikor diagnosztizálni?

Legalább évente egyszer, számítógép autó diagnosztika kell végezni. Ez az, amikor a készülék működését nem látható problémákat. Abban az esetben atípusos hangzik rándulások, ütődésektől és egyéb jelenségek vezetés közben, azonnal lépjen kapcsolatba a központ diagnosztika:

• motor, ha nem stabil, a hatalom elvesztése, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, ott zajokat
• automata váltó - a megjelenése probuksovok, rándulások, ütések, olajkilépés, lehetetlen, hogy tartalmazza a sebességet;
• felfüggesztés - ha egyenetlen kopás gumi, miután előfordulása bekopog az manőver;
• ABS - ha a jármű túlkormányzás, csökkent stabilitásuk az úton;
• panel - a előfordulása kopogtató, nyikorog, egyre holtjáték kimutatására vagy szivárgás a nyomatékváltó.

Diagnosztizálását követően rendszerek és azonosítani a valódi oka a hiba végezzük szemrevételezés és az autó javítási szakember mesterember.

Típusú diagnosztikai eszközök

Minden számítógépes autó diagnosztikai rendszer két osztályozási szerint - a teljesítmény és a funkcionalitás. Az első csoportban izolált önálló szkennerek és adapterek. Az első mérete hasonló a rádió, ezek a tervezési kijelzőn, és lehetővé teszi, hogy közvetlenül csatlakozzon a gép adatokat olvassa. Adapterek munka csak együtt egy számítógépet, amely kapcsolatban van a számítógép vagy az érzékelő felvonó. Szerint a funkcionális alapon berendezés lehet:

• márkakereskedés - szkennerek a autógyártó, teljes kompatibilitás a másik gépen a lehetőségét, átprogramozni a számítógépet,
• szüret - diagnosztika által kibocsátott külső cég egy bizonyos márka vagy modell;
• Multibrand - eszközök, amelyek kompatibilisek az összes autó a járművet a régióban (Dél-Ázsia, USA).

Nyilvánvaló, hogy a jobb, hogy előnyben részesíti a kereskedő technológia, de annak költsége elérheti a több ezer dollár. Egyéb szkennerek kevesebb funkciót, de ez elég ahhoz, hogy hibák felderítésében.

Önellenőrzés

Sok modern autók vannak szerelve önálló diagnosztikai rendszerek. Az ilyen berendezés függetlenül vizsgálja a TC rendszer, és értesíti a vezetőt a előfordulása meghibásodik. Ha észreveszi, hogy a műszerfalon világít vagy kialudt töltést jelző kikapcsolt számítógép diagnosztika autó. Javításokat kell végeznie azonnal, különben azt kockáztatja, hogy aláássa a működés és más egységek. A számítógépes és automatizálás - elkerülhetetlen jelenség kísérő technológiai fejlődés. Elektronikus diagnózis jelentősen csökkenti a költségeit autó karbantartás. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen esemény nem észleli az összes hibát. Hatékonyságának maximalizálása az eljárást kell végezni párhuzamosan folytatott vizsgálat közlekedési szakember mesterember.