Jelentés az autó tulajdonosa TagAz Tager

Amikor volt a vágy, és a lehetőséget, hogy megvásárol egy új, robusztus SUV, a figyelmemet felkeltette agyszüleménye a Taganrog Automobile Plant Tagaz Tager 5 ajtós. Mint kiderült, ez csak egy módosított SUV SsangYong Korando tágasabb kiviteli alakban. Elég erős és tágas autó az eredeti terv, amely korlátlan lehetőségek tuning.

Ebben a modellben a vonzott egy tökéletes kombinációja az alacsony árak és a minőség mellett Tagaz Tager felszerelt motorok eltérő dinamikát a híres cég Mercedes. Könnyű kerék, magas pihenő, informatív fékek, összkerékhajtás, valamint a kiváló geometria, párosulva a merevebb felfüggesztés kiváló úszó az úton.

Mi fontos még egy SUV, amit Tagaz Tager egy acélváz és mindenféle zárak, akkor ez a gép valóban kiküszöbölésére tervezték komoly akadályokat. Nem lehet, de örülnek összehangolt működtetése a motor automata sebességváltóval és az a tény, hogy a hat sorban egy vezérműlánc meghajtó (számomra ez annak a jele, a megbízhatóság, bár egy kicsit zajos).

Általában vettem meg Tagaz Tager 5 ajtós. Azt néznünk, hogy mi volt az én fórumon: koreai (engedéllyel gyűjtött) benzin, egy három literes, soros hat 220-Tew lovak, három üzemmódú négy gép (Power + normál + Winter). Vezetni vissza állandó dugó ruganyos és csökkentő áttételt. Merev hátsó tengely, mint már említettük, a test a kereten.

Salon tetszett bőrkárpit (vagy minőségi hasonlóság) és a zene MP3 Hunday. Egy darabig nem engedheti meg magának, hogy olyan helyet találni, de miután az összes kezelt maguknak értékelik a kényelmet, a vezetőülés.

Nem nagyon örülök natív gumi, amely fel van szerelve Tagaz Tager a gyárban kellett menni vásárolni egy újat választott Hakkapelita SUV5. Felfüggesztése minden varázsát is - olyan mértékben, kiütötte (nem kozlyachaya) szokások akadályok tisztán „keret” érzi az autó épségét. Bár az út már nem aszfalt, én vezetni hátsókerék-meghajtású. Ha szükséges, „fogás” összkerékhajtás aktiválódik szinte azonnal, és tényleg segít. Ültetés igen magas - nagyban segíti lábtartó. Végső elég merész lépés a hó sodródik és a magas járdaszegélyek a városban. Az erős motor és a lovaglás vnatyag a nő nem nekem már általában minden nehézség.

De még mindig az ötödik ezer van a Tagaz Tager volt egy kis kellemetlenség. A folyosón ellenőrzés megfordultam, mert a szivárgás folyadék a sebességváltó. Itt és eszébe jutott a figyelmeztetések barátom tárgyalásakor a vásárlás egy autó - mondjuk, egy új modell, Tagaz Tager, alkatrészek délután tűz ... Azt kell mondanom, én egy kicsit sokkolt. Miután az összes, ha vásárol én biztos, hogy az értékesítés előtti gyógyszerkészítményt állítunk elő, és mint kiderült, gyengült kulcs kapcsolatot a hűtési vonalak folyékony automata sebességváltó. A másik meglepetés volt, hogy nem a szonda, hogy ellenőrizze a folyadék a dobozban. Összegzésként - miután vásárol saját, vagy egy biztonságos szolgáltatást, hogy elérje az összes rendelkezésre álló szálak. Meg kell tisztelegni a szolgáltatást, a fiúk nem húzza a gumi - mi nagyon gyorsan reagált, felvette a kapcsolatot a gyártóval, minden további nélkül vitte el a kocsit, hogy korrigálja a hiányosságokat.

By the way, az ajtó is szükség további beállítás, zárt rendszerben, a második felében. Guide mesél egy kulcstartó riasztás menedzsment, amelynek központi zár, sőt - csak a központi zár és riasztó rendszer jön extraként.

Télen a nagy probléma volt az autó egy hőmérséklet mínusz 29 növényt egy fél fordulatot, és valóban felmelegedett tíz percig. Fűtött ülések is megfelelően működik, és soha nem hagyja le.

Tehát összefoglalva:

- mint a hátránya lehet említeni a nedvesség és a szerelvény (mint Figyelmeztettek) megbízhatatlan manuális sebességváltó. A gyártó is kell nagyobb figyelmet fordítanak az alkatrészellátás, a Tagaz Tager alkatrészek kap némiképp problematikus;

- a pozitív pillanatok is tulajdonítható fenti benyomásom az autó. Úgy tervezték, az aktív utazás öröm. Azt javasoljuk, kreatív autótulajdonosok nem szabványos megközelítést, amely fúrt napi rutin.