Kipufogócső: faj, célja, kudarc

Minden jármű fel van szerelve mind a szívó és kipufogó rendszer. Sokan azt gondolhatják, hogy a kipufogócső - ez csak folytatása a kipufogót, amely kizárólag a termelés kipufogógáz nélkül kívül jót a motornak. Bizonyos mértékig ez igaz, de a haszontalanság vitatható. Először is, érdemes azt mondja, hogy a kipufogórendszer meglehetősen összetett és az eredménye a hosszadalmas számításokat, amelyek közé olyan értékeket, mint az átmérő, alak, hossza és mennyisége a rezonátor és a hangtompítót.

Kipufogócsövek lehet különféle anyagokból készülhetnek, hőálló, könnyű, rozsdamentes, króm, és így tovább. Minden attól függ, hogy a hőmérséklet milyen feltételek mellett fognak dolgozni, hogy milyen kiemelkedő kívül vannak. Szintén fontos szerepet játszik súlyúak, mint egy csere-kipufogórendszer gyakran történik, hogy megkönnyítse az autót, hogy ez még dinamikusabb.

Most, az átmérője. Kipufogócső megnövelt átmérőjű magasabb áteresztőképességű, ezáltal javítva a motor szellőzést. Továbbá, a nyomás a rendszerben jelentősen csökken, és így, csökken a zaj és a gázkivezető. Természetesen minden autó tulajdonosnak nem bánja, annak érdekében, hogy javítsa a sebesség az autó.

Kipufogócsövek gyakran rozsdamentes acélból készült. Az a tény, hogy van egy nagyobb az olvadáspontja, könnyűek és ideális korróziógátló tulajdonságokkal. Plusz, a rozsdamentes acél könnyebb feldolgozni, mert lágyabb, mint a többi évfolyamon fém.

Ha a motor térfogata nagy, a kipufogócső lehet osztani két áramra. Vannak olyan esetek, amikor a vételi csövet a készülék indul egyedül, de a kipufogódob szélessége az egész autó, így ki is jön két cső.

Leggyakrabban ez lehetséges, hogy megfeleljen a kipufogó rendszer, amelyben minden 3 vagy 4 hengeres kapcsolódik a kipufogót, kipufogócső, hogy egyszerűen duplikált. Ilyen szerkezetet széles körben használják a V-típusú motor, mivel a villa nem nehéz, és azok térfogata általában egyenlő három liter, vagy több. A kis térfogatú motorral, egy ilyen rendszer nem alkalmazható, mert csak növeli a költséget az autó nem látható javulás, egy ilyen felülvizsgálat válik kizárólagos tulajdonosa a kezdeményezést.

Elég gyakran a probléma a kipufogórendszert annak deformációját. Természetesen hazánkban, ez a helyzet nem ritka, mert a minőségi utak jól ismert. Autósok ezekben a helyzetekben kérdezi: „Nem ez a rossz a motor?”. Igen, ez nem fontos. Ez azt jelenti, hogy a művelet az autó továbbra is ugyanabban az állapotban, hogy végeztek, de helyettesíteni a sérült rész a rendszer számára a lehető leghamarabb. Erre a célra minden rendszer teszi összecsukható, hogy képes elvégezni ezt az eljárást egyszerűbbé és anélkül, hogy cserélje ki a teljes szakaszt.

Sok autó tulajdonosok úgy vélik, hogy a kipufogórendszer nem igényel karbantartást. Ez részben igaz, de vannak árnyalatok. Először is, meg kell figyelnie az állapota kívül, így nem merülhet fel, a fent leírt helyzet. Azt is meg kell vezetés szem előtt tartani, hogy a kipufogócső - ez a legalacsonyabb pontja a jármű. Abban az esetben, égő, vagy más módon károsítani a helyettesítő cső nem szükséges, hogy húzza az igen erősen megnövekedett szintje a környezeti zaj, és az út kényelmetlenné válik.