Mercedes CLK - műszaki előírások, tervezése és berendezése a népszerű német autó

Ez az első alkalom Mercedes CLK autó került bemutatásra 1997-ben Detroitban. És annak ellenére, hogy ő volt látszólag hasonló az E-osztály, a technikai alapját ez az autó volt a kompakt C-osztály. Általában ez a modell van egy csomó érdekes funkciók. És nekik, és el kellett volna mondanom.

Körülbelül a modell

Az első dolog, érdemes megjegyezni az autó Mercedes CLK - az a tény, hogy ez lett a prototípusa a koncepció autó nevezett a Coupe Studie. És ez alapján viszont elment egy nagynevű „Mercedes” a hátsó W124. Azonban a sorozatgyártás nem került sor. Azonban a tervezés volt az alapja az új szedán úgynevezett felső-középosztály.

Mindazonáltal CLK - nem „dokkolt” E-osztályban. A tengelytáv 14 cm-rel rövidebb. Pálya vált szűkebb. Ez a funkció a C-osztály platform. Általában Mercedes CLK debütáló két évvel később bemutatása E-osztály. De az autók kimutatták, hogy a világ több, mint a jellegzetes, 4 hengeres motorok, amelyek összege 2,0 és 2,3 liter. Még akkor is, egy kicsit később, a fény kialudt az autóban a motor 6 henger - 3,2 és 4,3 literes.

Külső és belső

Mercedes CLK keménytető képződik a szervezetben, és van egy karakterisztikus „szemű” optika. Tovább gépnek van egy széles ajtó nélküli ablakkeretek, nyíl alakú profil és kompakt háromszög alakú nyílás a hátsó sor utasai. By the way, ha kihagyja az összes ablakot és nyitottabb napfénytető, akkor azt a benyomást kelti, hogy ez az autó - egy kabrió.

Belülről az autó úgy néz ki, luxus - sőt, szinte minden „Mercedes”. Mindenhol - egy bőr, fa és a különböző kellemes szükségszerűség, mint egy távirányítású hátsó függöny vagy multikontúr ülés felfújható kamrák. Mégis érdemes megjegyezni, hogy az egyes kormányok - mivel a fogantyú automata sebességváltó, véget vetve a rendszer, amelynek segítségével a High-Beam Assistant található a szokott helyeken. És még csak nem is a forma változott.

Terelő szellőztető rendszer tette mind SL roadster. A műszerfal kölcsönzött az E-osztály. De van még egy új, egyedi elem - és ez volt a kesztyűtartóban.

műszaki jellemzők

Beszél a Mercedes CLK, lehetetlen nem beszélve arról a műszaki jellemzők. Tehát a modell készült in-line benzinmotorok ellátott befecskendező rendszer. Ez lehet 4-, 6- és 8-hengeres motorok. Térfogatuk mozgott 2,0-4,3 liter, teljesítmény - 136-279 LE. a. Érdekes, hogy a 4-hengeres motorok is telepíthető úgynevezett térfogati kompresszor. Az egyéni-AMG leányvállalata szakemberek is készített egy speciális modell úgynevezett CLK 55 AMG. A lány befejezte 5,5 literes egység generál 347 liter. a. Érdekes, hogy az összes többi modell (akár Mercedes CLK W208, vagy bármilyen más gép), limiter működik mintegy 250 km / h. Itt - a 280 km / h.

Élőerős gép 5 sávos „gép” és a „mechanika”. Ezek dicsekedhetett ABS, ESP és ASR, oldallégzsákok ... még vészfékező rendszer ezekben a modellekben is.

Miután a 2000-es évek

Mi akkor is autó Mercedes-Benz CLK a jövőben? 2000-ben, például, két új, 4-hengeres motor. Ezek változatlanul hagyott autók egységek V6 és V8. Az innováció volt 2,0 és 2,3 literes motorok. Ők kevésbé zajos, ellentétben elődeik. Dolgoztak párhuzamosan 6 sebességes sebességváltók.

2002-ben a zenekar kiadott egy új generációs Mercedes CLK-osztály. Ez volt a kupé a gyors, látványos, akár sportos kétajtós karosszéria. A fő újdonság volt az 1.8 literes motor közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Érdekes, hogy ez - az első motor a vállalat „Mercedes” az ilyen típusú. És ő lett 6% gazdaságosabb, mint a többi!

2003-ban, a gyártók már kiadta az új gépek - egyénileg állítható felfüggesztés és a kormánymű. Egy alak a 100 km / h, bármelyik modellt is elérheti 5,4 másodperc alatt! Ezután a világ kapott egy modell CLK-RS. Lehet, hogy a két gép ezt a sorozatot is lehet nevezni egy igazán látványos - a CLK-RS és egy nagy teljesítményű, sportos Mercedes CLK-GTR. Ezek a modellek a motorteljesítmény kiszámítása nem egy, nem kettő, nem háromszáz lóerő, és egyéb jellemzőit is lenyűgöző.

az elmúlt években

2005-ben az autók jönnek az új benzinmotorok a motorháztető alatt. Ezek között volt egy három literes, 231 lóerős motor és a motor kapacitása 3,5 liter (kapacitása 272 l. C). Mindkét - 6-hengeres, V-alakú. Voltak turbó új elemek 150 és 224 liter. a. (2,1 és 3,0 liter közötti, sorrendben).

Lehetőségek az évek, hogy gazdag. Maradt a teljes rendszer ABS, BAS, ESP, megjelent prémium sztereó, elektromos berendezések, felszerelt memória kormánykerék és ülések, hat légzsák, távirányítós központi zár, 2-zónás klímaberendezés és még sok más.

Az egyik leglátványosabb újítása az elmúlt években a kérdés vált egy kabrió CLK DTM AMG. Csak gyönyörű változata! 5,5 literes 582 lóerős motor, automata váltó 5 sebességes, sportfutómű ... Ez az autó gyorsul százra mindössze négy másodperc alatt. A maximális korlátozódik elektronika elérte a 300 km / h. Általában az igazi „Mercedes” - egy szép, látványos, gyors, dinamikus, biztonságos és kényelmes. Azonban 2009-ben az összes modell a termelés alól kivont. De örökre megmaradnak a ínyencek a minőségi német autók szíveket.