Metro New York térkép. Jellemzői a vonatok

Metró (földalatti) „Big Apple” más bonyolult útvonalakon, amelyeken a kaotikus módon koncentrált metró New Yorkban, és ellentmondásos történetét.

történelmi háttér

Nagyjából ez az egyesülés három tömegközlekedési metropolisz:

• földalatti vasútvonal, amelyek kiterjesztik a gyomrában a város;
• villamosvonal található Brooklyn;
• felszíni vasúti, fölé magasodó a környék Manhattan.

Ítélve a metró New York, az amerikai várostervezők ragyogóan sikerült egyesíteni egyetlen hálózat meglévő acél módon, kiegészítve azokat az új csomópont. Egyre Subway kezdődött Manhattan 1868. Földalatti artéria megtette az első utas 1904-ben.

jobb áthaladásra

Fizess egy utazás a metrón nem az utazás kezdetén, és a kimenetet a hallban. Erre a forgóajtók és különleges metrocard kártyákat. Metal tokeneket használatban voltak 2003-ig. Jegyvásárlás és metró New York nem csak a box office a metró, de a könyvben, vagy élelmiszerbolt, valamint a népszerű helyek vendéglátás. A büntetést a jegy nélküli utazás 100 $.

Jelenleg a lakosok és a vendégek a metropolisz szolgál 26 útvonalakat. A teljes hossza meghaladja az 1 300 km. Bronx, Manhattan, Queens és Brooklyn - Főbb metró területén. Ezek található 468 utas állomás. Az alábbiakban egy részletes vázlata New York-i metrón.

A oroszlánrészét kirakodóhelyekbe díszített tipikus városi tömör és praktikus stílusban. Lobbik hiányzik finomítás és gazdag díszítések.

mozgás funkciók

New York-i metró éjjel-nappal nyitva, kivéve a több tranzit pont. Megkülönböztetünk időközönként, amelyből közvetlenül függ az útvonalat és az utazás időpontjában:

• csúcsidőben (hétköznap);
• ebéd;
• este;
• éj;
• hétvégén.

Amellett, hogy a szokásos ágak vannak az úgynevezett expressz, hogy mindössze húsz perc alatt, legyőzni az úton több mint harminc megáll. Ezek célja, hogy tehermentesítse a legnépszerűbb állomás a legaktívabb óra. Az ütemezés függ az időintervallumot, amely esetében az utazás, és a feltüntetett metró New Yorkban.

Annak ellenére, hogy az igények non-stop működik, sőt, a platform zárt javítási és karbantartási. Általában ezek a kimondatlan szünetek történni késő este, amikor az áramlás az emberek minimális.

Érdemes megjegyezni, hogy minden vonat Motorman jelen. Metro alkalmazottja az első autó. Ő felelős betartásának ellenőrzésére vonatkozó előírásokat az utasok biztonságát. Ahhoz, hogy hozzá lehet férni az összes felmerülő kérdésre során utazási kérdésekben.