Mi a potyautas-probléma, a megoldási mód

A közgazdaságtanban a potyautas-probléma merül fel, amikor azok, akik az erőforrások, áruk és szolgáltatások, nem fizetnek értük. Ez vezet az a tény, hogy a számuk csökken. Az összes többi kell fizetni őket még. Ha a szám a potyautasok továbbra is növekszik, akkor lehetséges, hogy a jó termelési teljesen leáll. A fő kérdés az, hogy hogyan korlátozzák frirayderstvo és negatív hatásai is. potyautas probléma merül fel, amikor tulajdonjogok nincsenek világosan meghatározott és hatékonyan szabályozni.

áttekintés

Amikor valaki nem vesz egy buszjegyet, és lovagol, hogy működjön, nem okoz problémát a gazdaság számára. Tehát meg fog menteni egy része a költségvetést. De mi van, ha kezdeni ezzel annyi? Mivel a mi kell fizetni a munkáját a vezető, javítás és vesz új buszok? Valószínűleg a tulajdonos megpróbálja ellenőrzés megerősítése és növelése szankciókat. Ha egy busz jegyet kap, hogy megvásárolja a legtöbb utas nem lesz lehetséges, az útvonal zárva lesz. Ez azt jelenti, hogy az érintett nem csak azok, akik nem fizetnek, hanem nagyon jó polgárok.

Különösen gyakori potyautas probléma forgalmazásával közjavak. Ez akkor keletkezik, ha azok megfizetése önkéntes. Hasonló koncepció használják tárgyalási elmélet trösztellenes jog, a pszichológia és a politológia. Például néhány tagja a csapatnak indulhat kevesebb lefektetett, ha úgy vélik, hogy az freeride. Hasonló a helyzet jelenlétében tisztességtelen szakszervezeti tag. Egy példája a védelmi kiadások. Valaki nem tudja fizetni az adókat, de ő továbbra is várni az azonos szintű védelmet, mint a többi polgár.

Mint gazdasági koncepció

Ha beszélünk mi a potyautas probléma, a lényeg lehet összefoglalni, hogy van egy bizonyos csoportja, akik részesülnek a termék használata, de nem fizet nekik. Ez vezet a hiány mértékét. Ez annak köszönhető, hogy a nem hatékony Pareto. Potyautas hatás tükröződik erőforrás-készletek, amelyek közös tulajdon, így azok gyors kimerülése. elég nehéz terjesztésére ellátások meglehetősen, mert a vezetés nem rendelkezik a szükséges információkat. Ha megkérdezzük az embereket, hogyan értékelik a költség, akkor valószínűleg alábecsülik őt. Ezen túlmenően, a források elosztása közjavak, nehéz kizárni a defaulters. Ha túl sok ember elkezd nézni és freeride, majd végül eljön az idő, amikor egy rendszer vagy szolgáltatás leállását hiánya miatt az alapok.

Kutatási kérdések

Mit jelent az a probléma freerider (freerider, a nyúl, a mulasztó), aktívan vizsgálja a terület szakértői az állami szektor a gazdaság. A polgárok részéről az adóelkerülésre, megnehezítve meglétét a lakosság többi részének. Ez a kérdés szentelt Wicksell Lindahí és Musgrave. Az érdeklődési terület volt szféra hatékony adóztatás. Ez a probléma is foglalkozik szakemberek az üzleti életben, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok, az integrációs elmélet egyesületek, a környezetvédelem. Azonban freeride szentelték rosszul a hazai szakirodalomban. A kiadványokat a témában kapcsolódik a rejtett gazdaság.

ábra freerider

potyautas probléma az alábbi következményekkel jár:

• elégtelen a közjavakat
• romló minősége;
• túlzott források kimerülése által használt összes.

A klasszikus példa a „közösség tragédia.” Ez akkor fordul elő, amikor egy csoport izolált darab földet. Ha nem szabályozzák vagy mennyiségének szabályozására legeltetett tehenek, hamarosan nem fogja tudni használni egy.

Azonban freerider - ez nem csak az a személy, aki nem, hogy egy bizonyos összeget a javára fogyasztja. A probléma az, és ha nem fizetnek érte más módon. Például, a katonai szolgálat, az informális szolgáltatások kollégák, magas színvonalú munka, információkat. Freerider intézkedések ellentétesek az etikai, szociális és csoport normák a viselkedés, a nemzeti és nemzetközi jogszabályokkal. Gyakran ez a viselkedés tudatos állampolgárságot. És ez negatív hatással van az összes többi felhasználó a közjó. Potyautas probléma kapcsolódik a kérdés a társadalmi igazságosság.

azonosítása potyautas

Azonosítani freerider, először meg kell határoznia a létezését javára. Potyautas szállítóeszköz szándékosan nem fizet utazási és felejtsd el, hogy csináld. Tehát meg kell különböztetni a freerider és a téma nem tudni, hogy meg kell fizetni. Az utóbbi nem tudja megérteni, hogy fogyaszt közjó. Potyautas probléma azonosítása gyakran társul a gyors változások a mai társadalomban. Sok közjavak jellemzi meglehetősen bonyolult szerkezet. Ezért nehéz pontosan meghatározni, hogy melyik linkre kezdtek megjelenni freeride.

A probléma a alulbecslésének közjavak

Ha felteszel egy személy, ha ő fizetett elég, ő valószínűleg válaszolni erre a kérdésre nemleges. Azonban gyakran hajlamosak alábecsülni a mások munkáját. Jön és közjavak. A termelés leggyakrabban részben az állam finanszírozza. Emellett gyakran nehéz előre, hogy vegye figyelembe az összes költséget, így a nyilvánosság jó áron lehet csökkenteni.

Okai potyautasok

Leggyakrabban, freeride - a tudatos választásra és pozícióját az életben. Az emberek is tekinthető a közjavak és kiszabott felesleges. Arra is lehetőség van a helyzet, amikor nem elégedett a minőség. A másik ok az alacsony jövedelmű népesség. Ebben az esetben, az emberek keresik a módját, hogy elkerülje a további költségek és megtakarítások ezen a módon. Azonban, ha a potyautasok miatt rossz minőségű szolgáltatás, hogyan lehet javítani, ha van egy krónikus hiány pénz miatt őket? Ez egy ördögi kör.

Hogy oldja meg a problémát, akkor meg kell változtatni a nagyon gazdasági mechanizmus létrehozásának közjavak finanszírozását és a fogyasztás. Sok szakértő úgy kell átalakítása az áruk és szolgáltatások személyes használatra. Rész politikus áll egy ideiglenes felfüggesztését, például víz, gáz, elektromos áram nem fizetők. Ehhez azonban szükség van egy hatékony jogi keretet.

Freerider a szervezeten belül

Az egyik fajta a potyautas probléma a használata gátlástalan üzletemberek kedvező környezet által létrehozott más üzletemberek. Freeride bekövetkezik, ha valaki dolgozik a „képében” egy adott márka, de nem tesz semmilyen hozzájárulást a pozitív képet. Egy másik példa lehet egy neves egyetem docense, aki nem vesz részt a tudományos tevékenység. Ez előnyeit élvezi annak tevékenységét, de nem járul hozzá a Department of rangsort fut. Is szállított és szólistája a Bolsoj, hogy ne javítsák készségeiket. Ő csak akkor működik „jel”, és ő nem tesz semmilyen hozzájárulást az intézmény jövőjét. Hasonló probléma merülhet fel egy szakszervezet vagy bármely más szervezet. Hogy oldja meg ezt a problémát, sok vállalat nem lefordítani franchise alapja minden művelet. Így ellenőrzik a szolgáltatások minőségének a forgalmazók.

Ott freeride és a szervezeten belül. Úgy tűnik, amikor emberek egy csoportja a lehetőséget, hogy elkerülje azok funkcióit. Hogy megszüntesse a vállalatok átszervezéséről. A végrehajtás a munkát el kell végezni a hatékony ellenőrzés. Meg kell jegyezni, hogy minél nagyobb a csoport, annál kezd állni potyautas-probléma. És meg lehet ellensúlyozni csak egy alapos értékelés minden alkalmazottja. Így gyakran kimutatására freeride költségek nem éri meg az eredményen.

lehetséges kimenetek

Megoldás potyautas probléma az a kormány feladata. Az állam nem csak a törvényi előírások, hanem mechanizmusokat azok érvényesítését. Leggyakrabban a kormány alkalmazott intézkedéseket, hogy megakadályozzák a környezet pusztulása és a túlzott erőforrás-felhasználás. Ezek közé tartozik a bevezetését a különböző adók és ösztönözze adományok. Az is lehetséges, hogy a közjó alakítjuk saját árukat.

gyakorlatban

Oroszországban potyautas-probléma, amelyre példákat megtalálható minden területén PR, nagyon gyakori. Az állam szerepe folyamatosan növekszik a nemzetgazdaságban. Arra törekszik, hogy ne csak rendes működésének biztosításához a piaci mechanizmusok, hanem enyhíteni a társadalmi-gazdasági problémákat.

Azonban, hogy az állam, mint szabályozó meglehetősen ellentmondásos kérdés. Hosszú távon ez lehet jelentős veszteséget. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a termelés a nyilvánosság állam által nyújtott ellátások adózás. És ezen a területen különösen elterjedt, mint láttuk, a probléma a potyautas. Ezért itt is fontos egyensúlyt az állam szerepének és kollektív intézkedéseket a kis csoportokban. Az állami szerepvállalás nagyon megvalósítható, hogy hozzon létre egy úgynevezett tiszta közjavakat, de a termelés keverve a legjobb, hogy minimalizáljuk.