Mi áll jobban 2110 szállítani? Hogyan változtassuk meg a rack a 2110?

Ez a cikk elmagyarázza, hogy mi áll jobban a VAZ-2110 készlet. De nagyobb hangsúlyt kell fektetni, hogyan kell kicserélni ezeket az elemeket. A tizedik családi autó, valamint az összes elsőkerék-hajtás, használt teleszkópos lengéscsillapító lengéscsillapítókkal. Ezek telepítése rugókat kisimítja ingadozások vezetés közben egyenetlen felületre.

alapinformációk

Ha érti az egység az autó, akkor tudnia kell, hogy milyen szerepet játszik felfüggesztés rugóstagok. Érdemes megjegyezni, hogy ez a legfontosabb eleme a tervezés a teljes felfüggesztését. Ha vesszük például a elsőkerék-hajtású autók, akkor állítsa típus „McPherson” felfüggesztését. Nagyrészt kényelmes utazást állapotától függ a lengéscsillapítók. Ebben a cikkben megtudhatja, nem csak, hogy mi áll jobban a VAZ-2110 munka, hanem arról is, azok jellemzőit. Függetlenül attól, hogy az autó sokk meg kell tökéletes állapotban. Ez lehetővé teszi, hogy a simább kanyarban és nagyobb kényelmet vezetés közben egyenetlen felületre. Arról, hogy mi fog történni az autó meghibásodása esetén az egyik vagy az összes rack lesz szó egy kicsit később.

Funkciók amortizáció állványok

Minden tudjuk különböztetni két alapvető funkciója van, amelyek csillapító rugóstagok. Először is, ezek teszik lehetővé a maximális, és ami a legfontosabb - a folyamatos felületi tapadás a gumiabroncsok az úton. Másodszor, a rugóstag felszívódik a sokkok által tapasztalt felfüggesztését. Következésképpen, a terhelés a test jelentősen csökken. És tudod, mi történik, amikor a vezetés több mozgását minden eleme a felfüggesztés. Amikor ez az átmenet bekövetkezik a lengéscsillapítók rezgési energia hővé. Sajnos, a hőterhelés rájuk tartósan ott. Következésképpen ezek az elemek mindig tiszta formában. És a portok nem szabad, hogy még egy kis sérülés (repedések, vágások és egyéb). A design használ támasztó csapágy támasz VAZ-2110. Vele, mindezt csillapító test mozgását.

Fajták amortizáció állványok

A recepció a kocsiban, ha jobban megnézed, sokkal fontosabb, mint a hátulja. Fel vannak szerelve az első tengelyen, ami történik egy nagyobb részét a terhelés mozgás közben. De támogatás első rugóstag VAZ-2110 lehetővé teszi, hogy forgatni a kerekeket a kívánt irányba. A rugóstagok előfordul biztosítása normális működését a teljes vezetési struktúrát. És csak nekik köszönhető, hogy a mozgás a gépen, valamint manőverezés folyik simán, anélkül, hogy a zavarás és egyéb problémák. A hátsó tengely ugyanazok lengéscsillapító rugóstagok 2110 (vélemény lefolyás modellek különböző, de pozitív általában), hívják őket. A fő cél ezen elemek akadályt süllyedés teljes karosszérián letöltése közben, ha a törzs van terhelve, vagy ha van határa az utasok száma a hátsó ülésen.

Vannak is állítható lengéscsillapító rugóstagok. Ők vannak szerelve a hátsó vagy az első tengely (vagy mindkettő). Segítségükkel lehetőség van, hogy a kiigazítás a hasmagasság, felfüggesztés merevségét. Következésképpen a beállítás az ilyen típusú rendszer, személyre szabhatja a szükséges jellemzőkkel. Mindebből, akkor tudni fogja, hogy mit kell tenni a polcra VAZ-2110. Ha érdekel a lehetőség változás hasmagasságot (és nem korlátozza a médiában), állítsa az adaptív felfüggesztés.

tünetek

De mielőtt úgy dönt, amely úgy áll jobban a VAZ-2110 fog tenni, meg kell tanulni a hiba. Amikor károsodás lengéscsillapítók, nyilvánul a különböző tünetek. De vannak hibák fordulnak elő a leggyakrabban. Körülbelül a tüneteket kárt meg kell külön tárgyaljuk. Például, ha egy irányító szívverés látható, hogy nem volt hiba a felfüggesztés. Ugyanakkor lesz egy erős vibráció az autó vezetés közben egyenetlen útfelületen. Továbbá lehetőség van arra, hogy az autó rosszul viselkedik az egyik oldalon. Ez azonban előfordul, nagyon erős kopott felfüggesztés alkatrészeket. Ha mozog a görbe mentén, az út nem lehet előre megjósolni. Mivel a túlzott kopás medálok gép mozog amerre akar, nem, ha próbál elküldeni. furcsa hangot (gyakran VAZ-2110 állványok hibás csapágy) is megjelenik, de a fékút lesz sokkal hosszabb, mint korábban volt. Ezen kívül, a bíró meghibásodása rugóstag lehetséges jelenléte a külső oldalán az olaj nyomait.

Mi történik, ha egy időben, hogy cserélje ki a felfüggesztés egységeket?

Ha még nem döntötte el, mit állni, hogy jobban VAZ-2110, és a régiek lettek értéktelen, biztos, hogy megismerkedjen azzal, amit az élet minden szerkezeti részletek. Erőforrás minden elemét más. Például a támcsapágy néha hosszabb, mint a rugóstag vagy poroló. És ha hirtelen állni működésképtelen, azonnal növeli a terhelést a csapágy. Szintén futófelület gumiabroncsok és párna fogja viselni egyenetlenül. Ennek az a következménye - a romló szabályozhatósága az autó. A növekedés a féktávolságot korábban említettük. Ez nem növeli a biztonságot vezetés közben.

diagnózis bontások

Döntse el, melyik áll jobban a VAZ-2110, ez elég könnyű, hogy egy személyes tapasztalat (vagy kérdezze barátok), valamint hogy képes legyen megkülönböztetni a minőségi termék a hamisítvány. Még a legolcsóbb, de a minőség állvány tart sokáig. Persze, akkor függetlenül tesztelni a lengéscsillapítók, rugók, csapágyak. De a legjobb, hogy végezze el ezt az eljárást speciális állványon. A pontosság jóval magasabb lesz. De ha nem akar pénzt költeni, próbálja swing oldalán az autó, hogy a lengéscsillapító rúd élesen belépett a patront. Ezt követően, a teljes felfüggesztés az, hogy csak egy lépés - vissza az eredeti állapotába. Ha tartja mozog, ez egyértelműen azt mondja, hogy a lengéscsillapítók nem működnek. Természetesen az összes fenti tünetek feltétlenül jelennek meg. És ha van egy probléma, itt az ideje eldönteni, hogy mit tesz a rácsra legjobb VAZ-2110 működtetni, hogy a leghatékonyabb.

Felkészülés javítás

Ne feledkezzünk meg a biztonságot. Munka közben a felfüggesztés próbálja meg teljesen le fedélzeti hálózati, ha megváltoztatja a rack a VAZ-2110. Melyik a jobb - ez rajtad múlik. De a legtöbb autósok inkább lefolyóba. Ugyancsak elengedhetetlen feltétele - létrehozni az autó a lehető legegyenesebb, így nem tud mozogni önállóan. A hátsó kerekek szükségszerűen egymásra ékeket (cipő). Az is kívánatos, hogy nyomja a kézifékkar, az autó állt, mint mindig lehetséges. Ezután lehet javítani a fél, hogy a telepítés az autó jack. Amikor a felvonó test, biztos, hogy telepíteni biztonságos elhelyezéséről. Mielőtt leemeli, kissé lazítsa meg a csavarokat a kerekek. Minden csavaró lehet csak a kereket kell emelni a talaj felett. A további munka folytatódik, sokkal gyorsabban, ha megelőző folyamat összes csavarkötés Átható kenőanyag. Ne felejtsük el, hogy ezen a ponton az autó folyamatosan halmozódik nedvesség és a szennyeződés. Ezért csavarok és anyák sok rozsda, amely nem engedi a normális csavarja ki és vegye ki az állványok nem kapcsol be a VAZ-2110. Mi jobb a folyékony? Vagy fékezés (de hatástalan), vagy WD-40.

Eljárás szétszerelés egység

És most többet arról, hogyan változik a rack a VAZ-2110. Először el kell távolítani az összes elem, hogy képes lesz megakadályozni. Először is, győződjön meg róla, hogy vegye ki a sasszeg a ujja hegyét a kormányzási tervezetet. Ezután, a kulcs 19, csavarja az anyát. Akkor szüksége van egy sztriptíz. Megjegyezzük, hogy távolítsa el a csúcsát az ujját néha elég nehéz nélküle. És ha megverték kíméletlenül egy kalapáccsal, tönkreteheti a menet. Másodszor, meg kell csavarja ki a két anyát. Azok, amelyek a rack a agy. Megjegyzés: a helye:

1. Bolt-mosó cam van a tetején.
2. Bolt nélküli mosó-excentrikus alján.

Újrafelhasználása ezeket a csapokat megengedett, de csak abban az esetben, ha a beállított új dió. Ezek menetes műanyag betéttel, amely lehetővé teszi a zár.

Harmadszor, távolítsa el a fék tömlő úgy, hogy nem véletlenül sérült. Elvégre ezek az eljárások, el kell távolítani a három csavart a motortérben. Segítségükkel támasztórudak kapcsolódnak VAZ-2110, hogy a test a gép. Most az egész állvány szerelvényrész eltávolítható. Ha el kell távolítani a tavasz, ez történhet egy sztriptíz. Ez van szerelve a tavaszi fordulat, ami után a kulcs 17 le van csavarva a anyát csappantyú rudat.

következtetés

Megpróbálja megjavítani a maximális minőséget. Számít, milyen jól tette felfüggesztés javítás, nem csak attól függ a kényelmet, hanem biztonságot. És a legjobb állni a VAZ-2110 - ennek az állománynak. Ár-érték arány nagyon jó. Cseréje után rugóstag rendkívül fontos, hogy a beállítást az első kerék igazítás. Akkor csináld magad, de a pontosság nagyon alacsony lenne. Ezért jobb, hogy használja a szolgáltatást a töltőállomás. Vegye figyelembe, hogy amikor telepíti az új rack szükségszerűen sérülnek sarkok. Ez hatással lesz a futófelület kopása, fék minősége és végül - az ellenőrzés hatékonyságát.