Cars, Autók
Miért esznek motorolaj: lehetséges okok
Előbb vagy utóbb, gépkocsi-tulajdonosok szembesülnek a magas olajfogyasztás a motor. Sok oka van ennek megnövekedett „étvágya”. Meg kell mondani egyszer, hogy bizonyos fogyasztás még mindig jellemző a sok modern autó. De ha ez túl nagy, meg kell venni a motor diagnosztika. Tekintsük a tipikus ok, amiért a motor eszik olajat.
A fő oka a magas áramlási
Mint már említettük, megkülönböztetni megengedett előremenő - ez olaj faszén füst. Egyszerűen fogalmazva, függetlenül attól, hogy milyen típusú belső égésű motor, elégetett benne egy kis része kenőanyag működés közben. Az a tény, hogy a kenő folyadék cirkulál a rendszerben és esik az egyes motoros elemet, beleértve a hengerfalon.
Nehéz kopás olaj gyűrűk
A belső égésű motor dugattyúk egy speciális lehúzó gyűrűk - egy-egy dugattyú. Ezek, mint említettük, a védelméhez szükséges palackok behatolása ellen kenőanyagokat. Mivel a gyűrűk szoros érintkezésben az égési kamra falai, és így van társítva állandó súrlódás, ezek az ingatlan törlik. Ha van viselni, majd növelje távolságok, amelyeken keresztül a kenő folyadék áramlik az égéstérbe. Van kenőanyag biztonságosan együtt elégetjük az üzemanyag keveréket, majd megjelent a kipufogó rendszer formájában a füst. Ez a válasz arra a kérdésre, hogy miért a motor füstöl, és megeszi az olaj.
Kopott hengerfal
Ez egy másik népszerű oka, hogy a motorolaj sokat eszik. Itt, ez szabad nagy mennyiségben az égéstérbe a hézagokon keresztül, és ahol fogyasztott. Azt is diagnosztizálni, a füst. Hogy megszüntesse törés szükséges felújítás és unalmas a motorblokk. De van egy alternatív megoldást a problémára - vesz egy új egységet. De ez drágább megoldás.
A szivárgás révén a szelepszár-tömítéseket
Szelepszár tömítés - egy speciális tömítés a motor. Ez történt a speciális anyagok, amelyek könnyen ellenállnak a magas hőmérsékletnek. Mivel az erős kopás a tömítés elveszti rugalmasságát jellemzőit. Az eredmény - a szivárgás, és a magas költségek kenő folyadék.
Hengerfejtömítés szivárog
Ez a hiba leggyakrabban látható autók kilométer. Ezen új és nem történik meg - a termelési környezetben csapokat megszorítjuk nagyon jól. A gépek nagy futásteljesítmény, ahol a motor kopását már elég nagy, szóló, csak éget. Gyakran előfordul.
A főtengely olaj
Abban az esetben, a túlzott kopás, alacsony hőmérsékleten vagy töltse alacsony minőségű olajok, motoros, tömítések gyakran összenyomja, ami nagy költségeket okoz. A költségek az új tömítés minimális, de az összeg a munka helyett - igen nagy.
A turbina forgórész motorokon kompresszoros
Ha a jármű fel van szerelve egy turbó, a szivárgás jelentősen nőhet. Akkor száraz a rendszer olaj, nagyon rövid időn belül, ha van kopás hüvelyt a turbina forgórész. Amikor a motor elkezdett másképpen működnek, az első lépés az, hogy ellenőrizze a helyes működését a rotor.
gyakori hibák
Kenőanyag átáramlik az olajszűrő. Az egyik jellemzője - a foltokat és a foltok alatt parkolást követően. Az ok szivárog - a gyenge szigorítás szűrőház. Könnyedén, hogy ki ez a helyzet - elég erős ahhoz, hogy húzza meg a szűrőt. Ez azonnal megszünteti a szivárgást.
vezetési stílus
Nem minden menjen nyugodtan. Egy agresszív vezetési stílus, amikor a motor lendületet, amíg a cut-off, ne felejtsük el, hogy ez egy szélsőséges rezsim és a megnövekedett olajfogyasztás. Ebben az esetben - ez egy közös dolog.
szezonalitás
A fogyasztás befolyásolja az évben.
dízelmotorok
Áttekintettük a benzinmotorok, és most nézd meg, hogy miért a dízelmotor eszik olajat. Magas fogyasztás, ha 10 000 km-re 1 liter kenőanyag. Az okok a olajfogyasztásának dízelmotorok egészében megegyeznek a benzin esetében. Kenőanyag átfolyik a mirigy a főtengelyt. Továbbá, a szivárgás jön át a hengerfejtömítést és az olaj ablaktörlő sapkák. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a szivattyút. A 25% Ezekben az esetekben a probléma abban rejlik, éppen benne. Szivattyú meghibásodása más. Az egyik esetben, akkor nem a javítás, a másik - kell cserélni. Az okok között, hogy miért eszik a motorolajat „Kamaz” lehet azonosítani egy hosszú munka készenléti üzemmódban. Szintén gyakran megfigyelt átszivárgó a turbófeltöltő kenési rendszer -, hogy megszüntesse húzza meg a kapcsolatot a turbófeltöltő rendszer vagy a változás tömítést. Még a magas fogyasztás vezet eltömődött légszűrő és a légbeömlő. Ezt is könnyen eltávolíthatók a tisztítás.
boxer motor
Modern design ellentétes motorok olyanok, hogy azok még az új állam költ kenőanyagok több, mint hagyományos társaik. A gyártó maga, mint a Subaru, azt mondják, hogy a normál fogyasztás a boxer motor 1 liter per 2000-2500 km. Az okok között, hogy miért eszik boxer motor olaj is lehet gyűrű sapkák szivároghat. Kötelező diagnosztika.
Fokozott étvágy után nagyjavítás
Előfordul, hogy a teljesen felújított motor nem tetszik a tulajdonosának. Ahhoz, hogy megértsük, miért, meg kell értenie, hogy pontosan mit kell csinálni javítás. Lehet, hogy nem változott a dugattyúkat, és be is fejeződött csak csere gyűrű - akkor hosszú ovális dugattyúk futó időszakban.
következtetés
Áttekintettük a fő oka annak, hogy a motor eszi az olaj. Ez az információ segíthet kezdő autósok diagnosztizálásában a járműveket.
Similar articles
Trending Now