Motorkerékpár Áttekintés Honda CRM 250: képességek, teljesítmény és vélemények

Motorkerékpár Honda CRM 250 tartják az egyik legsikeresebb modell a kis hengerűrtartalmú motorral. Sport Enduro merev és stabil alváz egy „relatív” motocross kerékpárok. Tőlük, ő örökölte a motor jó tapadás, alacsony fordulatszámon is. CRM 250 egyaránt alkalmas sport utazás nehéz terepen és a polgári felhasználás hagyományos autópályák és utak.

motorkerékpárok története

250 db „Honda” 1989-ben kezdődött, hogy a kerékpár is lehet nevezni a történelem, a motorkerékpár. Amíg a 90-es évek készített modell nómenklatúra CRM250R. Ez a minta különbözött a hagyományos teleszkópos villa és egy szám a 37 lóerős.

Az elkövetkező két évben, 1191-1993, a Honda CRM 250 bevezetett egy új motorvezérlő rendszer. Programozott üzemanyag befecskendező rendszer, hogy a kedvező üzemanyag-fogyasztással, a maximális motorteljesítmény. A maximális sebességet a nyomaték a 36 nM akár 40 lóerő. A villa fejjel adunk modell stabilitás és lengéscsillapító - kisimítja a rögös úton.

1994-től 1996-ment eladó javított modell Enduro, amely büszkélkedhet egy új, továbbfejlesztett motort. Ő sokkal érzékenyebbek a menedzsment és a jobb húzva fenék, míg a nyomaték vált 40 nM. Üzemanyagtank kapacitás is nőtt.

Az utolsó sorozat került elő 1997-1999. Ez lett a kétütemű motorral, gazdaságosabb és környezetbarátabb a környezetet. A kibocsátás a légkörbe került a felére csökken, mint a korábbi verziók. Változások történtek és megjelenés: teljesítmény fényszórók nőtt, és a design - javult.

A legújabb modell a „Honda 250” 1999-ben jelent. Annak ellenére, hogy a motor még mindig hihetetlenül népszerű Oroszországban. A megfelelő kezelés és időben javítás nem rosszabb, mint a modern modellek technikai és külső jellemzőit.

Honda CRM 250: Műszaki

"Honda 250" kifejezés egy osztály a Enduro. Motorkerékpár szerepel ez a fogalom, leszármazottja sport motorok , miután részt vett az úgynevezett „shestidnevkah”. Ezek az események igazi erőpróba a résztvevők számára. Enduro nem tanácsos vásárolni egy kezdő motorosok. őket elég nehéz ellenőrizni, és a kockázat növekszik többször.

Honda CRM 250 az egyik legjobb a maga kategóriájában. A motor ugyan egy egyhengeres, de kétütemű. Folyékony hűtés biztosítja a hosszú utazások nélkül a motor túlmelegedését. Rate, hogy kialakulhat enduro eléri a 150 km / h. Persze, tartsa meg a pályán állandóan elég nehéz. De közben hirtelen kezdődik, és a fékezés Honda CRM 250 R mutatja a legjobban. Tárcsafékek 1 és 2-tárcsafék féknyereg lehetővé teszik a blink egy szem. Felfüggesztés és futómű strapabíró, így a kerékpár megtartja tulajdonságait még többórás sokkok egyenetlen terepen.

Fokozott 1994 óta, a kötet az üzemanyagtartály 11 literes. A kerékpár nevezhető nagyon könnyű: a súlya, a rakomány és utasok 125 kg. 5-sebességű átvitel megkönnyíti a vezérlő és a motor térfogat 249 köbcentiméter, nyomatéka akár 40 nM, lehetővé teszi, hogy a versenyt a komolyabb „kétkerekű ló”.

motorkerékpár profik

Annak ellenére, hogy a hírnév, amellett, hogy a kétségtelen előnye van, a „Honda” számos hátránya van. Mielőtt vásárolni jobb, hogy tanulmányozza őket alaposan, súlya a „profik” és a „hátránya”. Enduro Az előnyök közé tartozik:

• kis súly;
• kiváló tapadás fenekét;
• merev szuszpenziós;
• design egyszerű javítani.

ellenérvek

De a hátránya, hogy a motor hagyományosan az alábbi mutatókat:

• kétütemű motor van egy kis erőforrás;
• motor túlmelegszik a hosszú útra;
• ritka részei;
• kis gáztartály.

Persze, mindenki maga dönti el, hogy az ilyen hátrányai, mint az érdemi vagy sem.

Honda CRM 250: Parts

Mielőtt vásárol egy használt motorkerékpár, amit tudnod kell, hogy hány van részből áll, és ez könnyű megtalálni őket. Annak ellenére, hogy a prevalenciája márka „Honda”, nem az a tény, hogy az elemek a csere lesz könnyű megtalálni. Az a tény, hogy a motorkerékpárok, a múlt század, megtalálható az utakon egyre kevesebb, ezért a keresést a megfelelő alkatrészek nehéz. Mivel ugyanez a helyzet a Honda CRM 250 AR? Alkatrészek ez a motor, hogy megtalálják nem olyan egyszerű.

A probléma az, hogy a motor már főként a japán hazai piacon, és nem volt célja az export. Ennek megfelelően nem is olyan sok példányban a legendás „Honda” utazik az utak Oroszország. De ez a probléma is megoldható elrendelő részei a külföldi honlapokon. Ott vannak nagy mennyiségben eladott és változatos állapotban, csak akkor kell felhalmozni a időt és türelmet, és válassza ki a megbízható eladó. Leggyakrabban cserélje ki a „Honda 250” igényelnek fogyóeszközök: gyertyák, csapágyak, olaj. Egy kicsit kevesebb lebontják a gyújtás és karburátor. Honda CRM 250 olyan resursoprochnym és műanyag részek, amelyek nem gyakran kell cserélni.

árkategóriában

Az ár egy Honda CRM kevesen tudják összehasonlítani. Az ára Oroszországban indul 30 000 rubelt. Felső határ mintegy kétszáz ezer. Ugyanez obsulovlena egy ilyen nagy különbség a számok? Először is, természetesen azzal a feltétellel, a kerékpárok. Ha a vásárolt egy enduro 50 ezer rubel, készüljön fel arra, meg kell beruházni rá kétszer. Motorkerékpár gyakran értékesítik mellett sem azoknak, akik belefáradtak a szórakozni velük. Régebbi járművek olykor pedig egy igazi „fekete lyuk” a pénzt, és szükség újabb és újabb beruházásokat.

Nem csapdába, és nem húzza a lehetőség a javításra, legyen óvatos, ha vásárol. Az lenne a legjobb, ha a lehetőséget, hogy vizsgálja meg, és tesztelje a motorkerékpár. Ha a város nem a saját eladása, csak megbízható emberek, és az előre felvett, és kérjük, hogy küldjön videót egy kerékpáros túra „élő”. Egyetlen épelméjű ember nem eladni egy jó motor egy alamizsna. Már mindenkinek meg kell dönteni, hogy mit szeretek: befektetni a pénzt, és időt a „halott” minta, vagy vesz egy kész hosszú utazások motorkerékpár. Bármi is volt, Honda CRM 250R az egyik leginkább alacsony árú gépjárművek két keréken.

fő versenytársai

A fő „Honda” riválisok hagyományosan „honfitársai” Made in Japan:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Bár az összes japán motorkerékpárok - ez egy high-end kerékpárok, amelyek megbízható és tartós, a Kawasaki némileg gyengébb Honda. Az a tény, hogy a fő előnye a „Honda” pontosan a jó tapadás fenékkel. „Kawasaki” mentes ezt a funkciót, mert akkor a motor sebessége kisebb, mint 90 km / h és rossz lassú. Sőt, az összeg a lóerő kevesebb - csak 30. A többi Enduro Japán hasonlóak sokféleképpen: mindketten szeretik a nehéz terepen, könnyű javítani és biztonságos.

Mivel a márka a Suzuki, aztán megy előre, a versenyképes versenyen. Teljesítmény (51 LE ..) és kisebb súlyú (105 kg), hogy a kerékpár gyorsabb, könnyebben kezelhető és több erőforrás, mint az analóg „Honda”. De a költség egy ilyen jól ismert cég Enduro lesz sokkal drágább.

vásárlói vélemények

Reading a véleménye a Honda CRM 250 az interneten, főleg belefut egy pozitív élmény. Sok szeretettel beszél az első kétkerekű közlekedési és vágyakozva emlékszik rá, még megy a nagy lökettérfogatú. A legtöbb dicsérte könnyű indítást kick-starter. Bár ez a motor nem alkalmas motocross versenyeken, mégis fénysorompók formájában fatörzsek vagy mocsarak ő legyőzi időnként.

Vidám „Honda” a befolyása, akik elég szerencsések ahhoz, hogy lovagolni rajta, egyáltalán nem hosszú csendes utazás az autópályán. Az ő stílusa - ez gyors, dinamikus vezetési éles indítás és lassítás. Ilyen körülmények között, nagy teljesítményű kétütemű motor Honda ismertet magát 100% -kal. Külön motorkerékpárosok mondani könnyű hozzáférést biztosít a gyújtógyertyák. Helyettesíteni anélkül, hogy a tartály és az ülés. Emögött egy másik nagy előnye, hogy a japán kerékpár: könnyű javítani. Minden ember, aki egy távoli kilátás a motorkerékpár egység, könnyen megtalálja a részleteket és az ízületeket. Ezért javítani Honda CRM 250 - öröm.

Vásárolt „kétkerekű ló” dicséret és merev váz, amely összehozza nagy nehézségeket az út, mint a sima úton és terepen. Míg a legtöbb más motorkerékpárok fagy leáll vagy nem indul el, a Honda motor elindul egy fél fordulattal az indítókulcsot. A titok abban rejlik, a modell neve: AR megjelölés fordításban „szabad gyökök”.

Talán az egyetlen hátránya ennek a modellnek megfelelően a motor-ventilátor, a motor túlmelegedését. Ha nagy sebességgel a földbe, vagy a nagy sebességű motorkerékpár motor gyakran túlmelegszik. A probléma megoldásához, a tapasztalt vezetők számára ajánlott telepíteni a ventilátor szerelvényt a bal radiátor enduro.

találatok

márkájú motorkerékpár „Honda” - egy megbízható társ az utakon és autópályákon. Hogyan határozzák meg, hogy milyen márkájú 250 köbcentiméteres motor közül lehet választani? Ha Ön szereti a csendes utazást, és elítélik, hogy vizsgálja meg, hogy a motorkerékpárosok, szökkent az úton itt-ott, jobb lenne, ha elhalasztják a vásárlás Honda CRM 250. A tapasztalatlan kezdő enduro ez szintén nem alkalmas, mint az első járművet. De ha szeretsz vezetni, kaland, engedelmes és teljesítményű motorkerékpárok Honda CRM pontosan mire van szüksége!