„Pontiac Aztec”: crossover kisbuszt családok számára is

Az eredeti közepes méretű crossover „Pontiac Aztec” (fotó mutatja az oldalon), először jelenik meg a Auto Show 2002-ben Detroitban. Miután néhány kozmetikai javulás az autó már fut egy sorozat a GM növény a mexikói város Ramos Arizpe. GM menedzsment nem tartja szükségesnek, hogy töltse be szállítószalag anyavállalat, először is, mert „Pontiac Aztec” a stílus csak kér a mexikói piacon, ahol egy autó várta az igazi sikerhez. És másodszor, a szerelési költséget SUV Ramos Arizpe szignifikánsan alacsonyabb volt összehasonlítva az árak az amerikai vállalatok.

Mindezen tisztán gazdasági számítások szárny csak egy veszély. A kifinomult vevő, tudva, hogy crossover kisbuszt össze Mexikóban, fog vásárolni egy autót, ha van ideje, hogy repül Detroitba, és ott vásárolni újdonság ugyanazt a pénzt, de a bizalom a magas színvonalú a szerelési munkát. Sok vásárló tette addig, amíg nem biztos, hogy nincs semmi félni valamit, összegyűltek a növény Ramos Arizpe, sőt, makulátlan, nincs panasz nem érkezik.

Az úttörő a maga kategóriájában

„Pontiac Aztec” volt az első crossover a cég „General Motors”, egyesíti a paramétereket egy SUV és egy kisbuszt. A gép úgy van elhelyezve a piacon, mint a közlekedés a nyaralást a családjával. Kiállítva az első évben volt 27 322 autó.

"Pontiac Aztec" létrejön egy kisbuszt platform "Montana" T240. Az ötajtós limuzin típusú „univerzális” befogadására öt kényelmes ülések, egy sor különböző beállítások. Önhordó teljesítmény alapja a hagyomány modern design célzó aktív fogyasztók, akik inkább pihenni a kebelén a természet.

"Pontiac Aztec": műszaki leírások

Tekintsük a súlya és méretei:

• Jármű hossza - 4625 mm;
• Magasság -1694 mm;
• -1872 mm széles;
• hasmagasság, távolság - 180 mm;
• tengelytáv - 2751 mm;
• track - 1593/1621 mm;
• önsúly - 1834 kg;
• trunk térfogat - 1248/2648 l, attól függően, hogy a bomlás a modul;
• Üzemanyag tartály - 96 liter.

erőmű

„Pontiac Aztec” fel van szerelve egy benzines keresztirányú motor jellemzői a következők:

• a kiszorított térfogat a hengerek - 3,35 liter;
• kapacitás - 188 liter. a. sebességgel 5200 fordulat / perc;
• nyomaték - 284 Nm 4000 fordulat / perc;
• A motor párosul négy 4T65-E automata funkció adaptív irányítás;
• végsebesség - 180 km / h.

átvitel

Az autó egy állandó, teljes vagy elsőkerék-meghajtású. Verzió összkerékhajtás felszerelt átvitel „Versatrak” fél-ful terjeszthetők meghatározott nyomatékkal a tengelyek között a kipörgésgátló. Teljesen független felfüggesztés, tavaszi, magas szintű kényelmet és jó mértékű átjárhatóságát.

fékrendszer

Első fék szellőző lemez, hátsó - dob vagy tárcsa is. Szolgált rendszer fékrásegítő dotormazhivaniya. Ezen túlmenően, az aktív biztonsági biztosítja ABS eszköz.

Fék működik az átlós mintázat válasz kettős elv.

korszerűsítés

2002-ben a „Pontiac Aztec” vélemény, amely fokozatosan egyre szerényebb facelift volt, hogy növeljék a keresletet. Az autó megkapta az MP3 lejátszó, hét hüvelykes LCD kijelző, kerekek R17 titán ötvözet. Orange színrefújt lett a márka. Összkerékhajtás módosítás megváltoztatta az áttételek. Volt egy speciális változata a „Raleigh”, amely növeli a kényelmet az utastérben. Ezek az intézkedések némileg javíthat a helyzeten, de a hírnevét az autó még mindig csökken.

szalon

A műszerfal végeztek a stílus a korai gépek a hatvanas évek, és nézd karcsúbb. Míg egyes ügyfelek kellett kóstolni.

A belső tér a „Pontiac Aztec,” egy speciális kárpitanyag legkomoyuschihsya alkalmaztak először. Sima műanyag könnyen mosni tiszta vízzel szállítás után bármely rakomány bárhol. Poggyász, sporteszközök, sátrak nélkül lehet szállítani további csomagolási, nyoma sincs az utastérben csinálni.

audio hangszóró található a legtávolabbi része a csomagtér, amely lehetővé tette, hogy gondoskodjon a diszkó megállt. Alapfelszereltség, beleértve a műholdas OnStar rendszer.

megközelíthetőség

Módosították a hátsó ülés, könnyen szétszerelhető, tolta a falhoz, és van egy nagy sík terület, amelyet fel lehetne határozni, hogy hatszáz kiló különböző árukat. Merchandise metszetet szerelve speciális tartók, a zár betöltődik.

Különösen a rajongók hosszú utat javasolt lóg tárolóedény kerül a belsejében a hátsó ajtó. Az elrendezés célja az volt, oly módon, hogy a síkban található pontosan az utat a levegő áramlása a légkondicionálót. Tehát, hogy egy rögtönzött hűtőszekrényben.