Pótkocsi UAZ. Típusok és célú pótkocsik

A népszerű SUV UAZ termelt Ulyanovsk, joggal tekinthető a leginkább szívós orosz autók. Ez a jellemző, hogy megszerezte nemcsak azért, mert a terep, hanem a kapacitás. Még a régi „Bobby” (UAZ-469) könnyedén elfér két felnőtt és 600 kilogramm rakományt poggyász. A gép képes UAZ és több, de ehhez az is szükséges a pótkocsi. Ő majd hozzá a teljes kapacitásának legalább egy fél tonna.

Hegymászó felszerelés a osztómű és egy viszonylag erős motor jól a szállítás nehéz terhek.

A követelmények pótkocsik UAZ

Trailer UAZ terepjárók kell egy nagy hasmagasság és a kerék átmérője megfelel a kerekek a traktor-Oise. Alapkivitelben személygépkocsik erre a szerepre nem alkalmas, mivel az a pótkocsi kerekei ne csak a megfelelő méret, hanem alkalmasak a kis áteresztőképességű. Ezért a hagyományos modellek pótkocsik orosz terepjáró járművek, mint például a UAZ-8109 és még a GAS-704, gyártó elzálogosította lehetőségét működő bármely utakon és terepen, és anélkül, hogy javulás a gyári előírásoknak.

Trailer GAZ-704

Ez egy One-tengely cargo platform áruszállítás. Mivel az alap pótkocsi erre a teljesítményre jellemzőit kell használni GAZ-69 és GAZ-69A.

pótkocsi kialakítása meglehetősen primitív, és egy fém platform hegesztett váz összecsukható hátsó ajtó. Ő nincs fék, sem a dolgozó, sem parkoló. A szuszpenziót tartalmaz két hosszanti típusú rugók és két lengéscsillapítók. GAS-704 volt szerelve egy napellenző, amelyet el lehet távolítani, és tegye egy külön dobozban található előtt a platform.

Hasznos utánfutó-terhelés 500 kg. Hasmagasság a terhelés alatt egyenlő 28 cm. Annak ellenére, hogy a pótkocsi GAZ-704 a GAZ-69, 1998-ban került sor nemcsak a termelés, hanem a fegyverek, a modell mégis találkoznak az úton. Manapság az autó UAZ tökéletes, mint egy traktor pótkocsi ezt a modellt.

UAZ-8109

A design, a pótkocsi UAZ-8109 van majdnem azonos a őse GAZ-704: az egyik tengely, ugyanez a felfüggesztés és dönthető. Még a hasznos adat az azonos 500 kg. Az alapvető különbség abban rejlik, hogy a pótkocsi platform lehet távolítani, és használja a keret nélküli testet.

Fék az új modell is van, de a készlet két „cipő” (fókusz), akkor kell csatolni a kerék parkolás közben.

A kerekek a pótkocsi, valamint a hub egységes alatt teljesen UAZ-469, amely szerint a teljesítmény-jellemzőinek a pótkocsi kell használni, mint a fő mozgatója annak szállítására.

A mai napig, trailer UAZ-8109 a legnépszerűbb és a közös tulajdonosai között UAZ terepjárók. A gyártók a fejlett modellek hogy a tervezés ennek a modellnek az alapját az új termékek gyártásában.

A fő előnye, hogy ilyen pótkocsit lehet tekinteni magas hasmagasság egy rövid alap. Ezt fel lehet használni a kedvezőtlen körülmények között, az utakon a rossz áteresztőképességét.

Röviden, az egész szerkezet UAZ-8109 tekinthető a legsikeresebb az UAZ-469 és változatai, valamint az UAZ „Patriot”.

Univerzális pótkocsik UAZ

Trailer UAZ-8109 egy szűk összpontosít egyetlen márkájú autót. Ezzel szemben a modern gyártók a modell a pótkocsik, amelyek alkalmasak a minden orosz SUV. Ők meg a kerekek kifejezetten egy adott traktor (UAZ vagy „Mező”).

Ez a trailer a UAZ „Patriot” lesz állítva a méret a gumiabroncs 225/75 R16 és a hajtás. A távolság a kapcsolófej az útfelület 55 cm. Ezen túlmenően, az ilyen módosítások fokozzák a pótkocsi kerékagy, telepítése két csapágy bennük. A lengéscsillapítók, a trailer a UAZ járművön hidraulikus.

módosítások

Attól függően, hogy milyen rakományt kell szállítani a pótkocsi, a módosítást úgy választjuk.

Ha azt tervezi, hogy a közlekedés hosszú és nehéz terhek, például egy hajó, akkor szüksége lesz egy pótkocsi két tengellyel rendelkezik. Off-road nem fog megtenni, mielőtt utazik, meg kell gondolni előre az útvonalat, és kizárja a problémás részek az út. Továbbá egy ilyen trailer megköveteli, hogy a járművezető a jogot, hogy nyissa meg az „E”, mint a teljes tömeg meghaladja a 750 kg-ot.

Ha azt tervezi, hogy használja a trailer elég széles, például a szállítás ömlesztett áru, érdemes megvenni pótkocsi. Ez a sokoldalú módosítás, amelynek nagy körben alkalmazható. Gyakran a gyártók felszerelt pótkocsik csörlővel ellátott kapacitása akár 550 kg-ot. Ez a kiegészítés lehetővé teszi, hogy egy trailer billenő szállítására ATV. A csörlő nagyban megkönnyíti a rakodás a teherautóra.

Szállítására kis terhek igen alkalmas utánfutó UAZ, amelynek alapját az 8109 modell.

Minden változtatás pótkocsi gyártója felhasználását biztosítja vízálló ponyvával, amely megvédi a terhelést a szél és a csapadék.

Trailer Service

Trailer Oise, mint egy autó, szüksége van némi figyelmet és gondoskodást.

Ideális esetben tárolja, persze, hogy jobb egy száraz garázsban hatásainak minimalizálása érdekében a korrózió részek. De mint általában, a gép közelében nincs a helyén a pótkocsi, így a szabadban kell tartani fedő alatt, vagy vízhatlan sátor. Nem szabad elfelejteni, hogy a pótkocsi test egyfajta konténert, amelyben a nedvesség csapódhat, és ez elkerülhetetlenül vezet a korróziós.

Használat után, különösen nedves időjárás, a pótkocsi legyen tiszta és szennyeződés eltávolítására az ízületek alkatrészek. Egy ilyen intézkedés nem tenné lehetővé a rozsda kialakulását. Szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizzük a feltétele a Csapágyagy gyűrűk és kenje őket, ha szükséges. Figyelemmel kíséri a gumiabroncsok nyomását a pótkocsi utasításait követve a használati utasítást. Nem kell túl a pótkocsi - ez vezethet a hiba az ő felfüggesztését.

Monitor állapotát a érintkezőszerelvényt elektromos vezetékek. Időben távolítsa oxidációs termékek, valamint figyelemmel kíséri az állam a fényjelzés. Hibás világítótest balesetet okozhat.

Nem szabad elfelejteni, hogy a használata a pótkocsi teszi az autót, rámpa - növeli a megcsúszás és fordulási sugara. Ezért, ha a vásárlás egy trailer meg kell figyelni, hogy az alak a készülék csatlakoztatásához a pótkocsi a vontató járműre.

vonórudas pótkocsi

Pótkocsik állnak két típusú csatlakozók (vonórúd): T-alakú és háromszög. Csatlakoztatókészüiék háromszög alakú van egy előnye a T-alakú, nem csak a megbízhatóság, hanem abban is, az ellenőrizhetőség. Ezen túlmenően, a járművezetők gyakran használják, mint a platform pótkereket.

Függetlenül attól, hogy a módosítás, az Oise pótkocsi normál használat mellett és a jó ellátás képes kiszolgálni több mint egy évtizede.