„Suzuki SX4 Új”: véleménye, leírások, ár, távolság, az üzemanyag-fogyasztás és fotók

Suzuki SX4 - az egyik alapítója a népszerű osztály subcompact crossover. Úgy jött ki a piacon 8 évvel ezelőtt, és továbbra is népszerű a mai napig. Ma át a „Suzuki SX4 új” minta 2014-es modellévre.

Jellemzők hírek

Az egyik ok, amiért az előző generációs SX4 maradt márkakereskedőknél, „Suzuki” egy radikális különbség az új autó, mint elődje. Új SX 4 jött szélességű és hosszúságú, „nőtt fel, és érett.” Eltűnt szokatlan stílus az olasz stúdió „Italy Design”, mert az új „Suzuki” által tervezett japán tervezők. Tekintettel a gép vált konzervatívabb, és ezért inkább tekintik szilárd autót. És ez nem is annyira a megnövekedett külső méretek, mint a hagyományos megközelítést a külső megjelenés. Most, „Suzuki SX4 új”, az értékelés, amely a legtöbb pozitív, nem egy kereszt között egy kis egyterű, SUV és egy kisbuszt - eléggé megszokott nézd kompakt crossover, amely képes versenyezni az osztálytársaikkal. Másik jellemzője a SX4 2014-es modellévben az a tény, hogy a valóságban úgy néz ki, sokkal vonzóbb, mint a képeken.

tervezés

A külső a gyártók középpontjában három elemet. Hangsúlyt fektetnek a nagy blokk fényszórók, hogy az összes verzió, kivéve az alap, felszerelt bi-xenon lámpák és nappali világítás. A teljes alsó kerületén a test védett festetlen műanyag. A jelen kialakítás mérsékelt krómozott, de bármilyen fényes megjelenést design elemek SX 4 fosztva. Talán ez lesz a legjobb.

Természetesen hősünk nem valami halvány folt a végtelen avtopotoke. Szemed mindig örömet agresszív formái az első és hátsó kerekek nagyon vonzó, csendes vonal az oldalán a test és a látványos tetősínek, vágja a levegőt a króm „formában.” Fényképek mutatja az összes dizájn vonzereje „Suzuki SX4 Új” (megjegyzéseket csak pozitív), akkor lásd alább.

méretek

Méretek új elemek kerültek kismértékben emelkedett, hogy átalakul egy igazi crossover jármű. Jármű hossza 4300 mm, szélessége - 1765 mm, magassága tetősín - 1585 mm (16-colos kerekek) és 1590 mm (17 hüvelykes). A tengelytáv nőtt 2600 mm, ezáltal javítva a kapacitás az új „Suzuki”. A fordulási sugara 5,2 m Végül, a „Suzuki SX4 Új” hézagot a 16-es lemezek 180 mm, és több keréken -. 175 mm.

belső

Belül lehet számítani a szokásos márka „Suzuki” keverék a sportosság és az egyszerűség. A belső tér a SX4 sokkal gazdagabb, mint öccse. Anyagok, bár olcsó, de jó minőségű. Műanyag, kivéve az általános betétek az előlapon, kemény, de néhány disszonancia okoz. Photo "Suzuki SX4 Új" (a belső), lásd alább. Általában minden kellemes a szemnek, nem irritáló és nem meglepő. Salon mérsékelten tágas, forgalomba szabályozás összes komponense intuitív és nem igényel szoktatás.

Külön szeretnénk megemlíteni a kormánykereket kellemes fogású, széleskörű kiigazítások, valamint a sűrű sikeresen profilos helyet. Így már a közepén egy komplett „Suzuki” kínál kulcsnélküli belépés gomb motorindítás, váltófülek kénytelen sebességfokozat kiválasztása, 2 zónás klíma, tempomat, a hajtási funkció visszapillantó tükrökre, tolatóradar, és sok más dolog, hogy elődje megfosztották . Tudjon meg többet a felszereltségi szintek későbbiekben lesz szó. Mivel a nagyobb tengelytáv a hátsó sorban, hogy sokkal tágasabb. Az egyik és félszer nagyobb összegben csomagtér praktikus földalatti rést és egy nagyon széles nyílás.

"Suzuki SX4 Új" - leírások

Európában, az autó jön dízel és benzines, amelyek egyformán jól mutatják magukat minden tekintetben. „Suzuki SX4 új” piaci vélemények, amelyek néha sokkal jóváhagyás inkább a legközelebbi versenytársai, míg a csak egy benzinmotor 1,6 literes és ereje 117 „ló”. Mutatók, első pillantásra, meglehetősen szerény, de érdemes figyelni, hogy a tehetséges japán mérnöki, amelynek köszönhetően egy új crossover 60 kg-mal könnyebb.

Meg kell jegyezni, hogy a motor eléri 6000 rpm. / Perc, a maximális nyomaték 156 Nm (figyelembe véve 4400 vol. / Perc). By the way, az új motor a Suzuki SX4 2014-es modellévre a modernizált változata a régi. Ellentétben elődje, az új SX4 van egy továbbfejlesztett olajszivattyú, könnyű dugattyúk, hajtókarok és főtengely. a súrlódó alkatrészek is csökkent. Ezekkel finomítások japán mérnökök képesek voltak felvenni egy jó százalékban a teljesítmény és a nyomaték, valamint javítja az üzemanyag-hatékonyság. Az egyetlen dolog, ami kissé befolyásolta az autó, ez egy általános csökkenése a dinamika.

Váltó és az üzemanyag-fogyasztás

A választás mindig ajánlanak 2 változatait átvitel: elsőkerék és összkerékhajtás elektronikus kuplung és meghajtja a hátsó kerekeket. Adások kínált: öt lépés „mechanika”, és egy CVT választható hét virtuális fogaskerekek. Az autó képes lesz, hogy kérjük a vezető kiváló dinamika és összkerékhajtással lehetővé teszi, hogy kivonja magát a legszélsőségesebb körülmények között is.

Ami a fogyasztást, hogy „az SX4 Suzuki” elég jó ebben a tekintetben. By the way, a szokásos teljesítményét a motor, hogy képes legyen biztosítani a benzin AI-95. A „mechanika”, hogy „Suzuki SX4 Új” üzemanyag-fogyasztás lesz egyenlő, mint 5 liter az autópályán és a városban - 6,8 liter. Átlagos üzemanyag-fogyasztás összege így körülbelül 5,6 liter. A CVT számok majdnem ugyanaz: az úton - 5 liter a városban - 6,9 liter vegyes vezetés - 5,7 liter.

Konkrét aerodinamikai lehetővé teszi, nagyban csökkenti a teljes üzemanyag-fogyasztás. Nos, válasszon egy variáció kéne. Szép autó mutatkozik szempontjából ökológia. Az elsőkerék-meghajtású verzió Új SX4 CO _{2-kibocsátás} szintje 124 g / km, és a négy-meghajtású modell növeli az ábrán, hogy a 130 g / km.

kormányozhatóság

Ennek során az új SX4 semmi közös elődje. Természetesen ez nem a business class, de útközben az autó lett sokkal lágyabb és halkabb. Szabálytalanságok „lenyelte” szuszpenzió könnyedén. Ugyanakkor ez tetszik a tökéletes egyensúlyt a kezelhetőség és irányíthatóság: Pretty éles kormányzási reakció, élénk és adaptív viselkedés az autó kanyarokban - mindez párosul a SX azzal a lehetőséggel, hogy ott, ahol egy közönséges személygépkocsi lökhárítók és elveszti az összes kiálló részeit az alján. Legyőzni az ilyen szóváltás a közúti, még az elsőkerék-hajtás „Suzuki SX4 Új” clearance értékre növeljük SUV lökhárítók nagy és viszonylag nagy energiaigényű felfüggesztését. Ha ehhez hozzáadjuk a szívós fékek, a teljes körű biztonsági rendszerek, beleértve a forrásadót a nő, a stabilizáció és elosztása a fékező erők, és kap egy modern, praktikus és élvezetes vezetni univerzális autós. Akkor beiratkozni bármelyik forgalmazási Trial Use „Suzuki SX4 Új”. Test feltétlenül elhagyni csak kellemes benyomások.

biztonság

„Suzuki SX4 Új” garantálja, hogy minden a tulajdonosok teljes nyugalom az úton köszönhetően lenyűgöző stabilitás legszélesebb sor opcionális különböző biztonsági modulokat (aktív és passzív). Az alapfelszereltség New SX4 ellátott blokkolásgátló rendszer (ABS), az elektronikus rendszer menetstabilizátor (ESP), BAS fékasszisztens és 7 légzsák. Ezen túlmenően, a design a jármű által használt különböző módon, hogy biztosítsák a biztonságos gyalogosok. Az eredmények szerint a törésteszten EURO NCAP autó megkapta az 5 csillag.

Ami az aktív biztonsági rendszerek az autó tartalmaz ABS + EBD, ESP, BAS. Plusz, a maximális sebesség korlátozó már kifejezetten hozzá további utasok kényelmét, ami további chip a tempomat. A passzív biztonsági rendszer 7 légzsákkal, amely megvédi az utasokat, és a vezető az első, oldalsó és hátsó hatásokat. Persze, vannak a kocsiban és biztonsági övek. Amellett, hogy a fenti, a konkrét formája a motorháztető és az innovatív design Vagány, ecsetek és lökhárítók hagyjuk, hogy felszívja sokk, miközben csökkenti a károsodás mértékét, és ezt alkalmazzuk a gyalogos baleset során.

Ahhoz, hogy a lista előnye a biztonság szempontjából is adhatunk szabadalmazott technológia Suzuki Tect (Total Effective Control Technology), amely a legmagasabb szintű passzív biztonság használata révén nagy szilárdságú acélok a karosszéria, valamint a kifejezetten ezekhez tervezett deformációs zónák sokkok elnyelésére. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy maximális biztonságot minden ember a kocsiban, egy baleset során, elhárítása sztrájk a deformációs zónában.

teljes készlet

Oroszországban „Suzuki SX4 új” jön 3 felszereltségi szint (GL, GLX, GLX +), amelyek árai adunk egy kicsit később. Az alapváltozat van szerelve légkondicionálóval, CD-vevő, szövet betétek a belső alkatrészek, első és hátsó elektromos ablakok, fedélzeti számítógép, tempomat, fűtés, távoli lezárás, és sok más apróság, hogy növelik a kényelmet utazás közben. GLX változat már részletesen a „belső” oldalán. Végül a top-end GLX + értékelni fogják a 17 colos könnyűfém kerekek, egy figyelemre méltó audiorazvlekatelnoy rendszer, GPS-navigátor, CVT ellenőrzés szirmok, dupla panoráma napfénytető, elektromos hajtás és sok szép kiegészítők.

árak

Ahhoz, hogy vásárolni az alap beállítás lesz, hogy üres a pénztárca a 779.000 rubel, ami normális egy ilyen autót. Auto régebbi verziót fog kerülni egy kicsit drágább - az 879 000 rubelt (modellt a CVT többe). Végül a top-end „Suzuki SX4 új” ára lesz 1 millió. 119 ezer rubel. Figyelembe véve az összes rendelkezésre álló feltétek tölteni, hogy a pénzt nem sajnálom. Ezek az árak meg a jelenleg frissített SX4.

A legközelebbi versenytársai

Ma crossover egyre népszerűbb járművezetők. Természetesen autógyártók világszerte törekedni, minden új és új modellek, amelyek a versenyt az osztálytársaikkal. A szegmens, amely azt javasolja, hogy „Suzuki SX4 Új” (tulajdonosok felülvizsgálatok értékelni fogja), sok különböző modellek, amelyek megérdemlik a részesedése a figyelmet. Ezek listáját tartalmazza Nissan Qashqai, a Hyundai ix35, Subaru Forester, a Juke, Toyota RAV4, a Kia Sportage, a Ford Kuga és a Mitsubishi ASX. Természetesen mindegyik megvan a maga előnye és hátránya, de a végső döntés meg kell csinálni az Ön számára.

eredmény

Az új „Suzuki SX4” - ez nem egy szűk modell, hanem egy igazi univerzális „harcos”, továbbra is szert népszerűségre az osztály a kompakt crossover. Természetesen minden relatív, így felfedezni a különböző autók, hasonlítsa össze, és válaszd teszt útjukat. „Suzuki SX4 Új”, értékeléseket, amelyek önmagukért beszélnek, talán lesz a legjobb választás.