Termelés „Porsche”: a modell „Macan”. Porsche „Makan” 2014-ben - a legérdekesebb dolog a régóta várt német használati

Mi az első dolog, amit mondani a modell Taklamakám? Porsche kiadott egy új közepes méretű crossover gyártása világhírű német cég. Kezdetben azt tervezte, hogy hívják másképp - Porsche Cajun. Tehát meg kell beszélni ezt a modellt, hiszen igazán várható.

A történelem a Macan modell

Porsche Macan a sorban a „Porsche” volt a második út. Az első az volt, ahogy sejteni lehet, az azonos Cayenne. Világpremierjét egy teljesen új autó került sor Los Angeles 2013-ban. Eladások Európában elején kezdődött az utolsó, 2014-ben. Korábban azt mondta, hogy az alapja ez az autó került az alváz az ő „unokatestvére” a platform - Audi Q5. Azonban a design gyártó úgy döntött, hogy több alumíniumból készült alkatrészeket. Köszönhetően ez a döntés kiderült, hogy a modell könnyebb Macan. Porsche kezdett kisebb súlyúak, mint 130 kilogramm. És ez adott, hogy „Porsche” dimenziók sokkal nagyobb, mint az Audi Q5.

vsedorozhnika hossza 4675 mm, szélessége - 1923 tengelytáv értéke azonos, mint Q5. Egy jó mennyiségű poggyász - 500 liter. És lehetséges, hogy háromszorosára emelkedik (1500 l), ha hozzátesszük, számos állítható háttámla.

Külső és belső

Ez is egy fontos kivétellel kapcsolatos Macan modell szerint. Porsche kapott egy nagyon eredeti és érdekes design. Az agresszív első része a jobb oldalon látható a sportos karakterét ezt a modellt. Ugyancsak nem lehet nem észrevenni a lejtős tető egy nagyon zsúfolt hátsó oszlop. Plus - keskeny hátsó lámpák és a hátsó oldalablak, amely már jelentősen csökkent.

Az autó utastere már kifejezetten neki. Ő egy nagyon különleges és egyedi. Fő jellemzője a „karakter”. Belső tökéletes összhangban az autó megjelenését. Mindazonáltal a teljes teret. Ezen túlmenően, ez nagyon kényelmes. Mivel a kényelmes, magas minőségű ülések és szakszerűen kialakított tervezői által kényelem, sikerült létrehozni egy gépet, amely egyszerűen nem akar menni.

műszaki jellemzők

Mivel a hajtóműveket a jármű, mint a Porsche Macan, a gyártók hoztak a különböző motorok. Például, a módosítás alatt ismertek „S”, részén, 3-literes motor kompresszor V6, amelynek a tápellátása 340 LE. Ez biztosítja az autó gyorsul 100 km 5,5 másodperc. A maximális, amely képes elérni a modell egyenlő 254 km / h.

Itt például, Macan Turbo hajtja, 3,6 literes twin-turbo modernizált „hat”. Meg van egy kimenete 400 lóerő. Ezzel a motor eléri a több száz crossover 4,8 másodperc. A maximum 260 km / h. Valóban, nagy teljesítményű off-road jármű, a crossover!

De akkor is vásárolni egy autó, mint a Porsche Macan dízel. Ennek jellemzői is lehet nem kérjük: 258 lóerős, 3 literes - ez a modell is gyorsul 100 km / h-ra 6,4 másodperc. És ez egy jó teljesítmény az autó, a motorháztető alatt van „bejegyzett” dízelmotor. Maximális sebesség nem nevezhető kicsi - 227 km / h. Mi van a váltó? Vadonatúj „Porsche” vezérelhető akár a 6-fokozatú manuális sebességváltó, vagy egy 7-sávos „robot” (2 tengelykapcsoló).

frissítése

Porsche Macan leírások tisztességes - lehetett megérteni. Ugyanakkor azt mondják róluk még nem minden. 2014-ben, a tavasz, a terepjáró már kapható benzines turbo „négy” térfogatának két liter. Ő adta ki a 240 lóerős, és fut a 7-sávos átvitel. Jármű ilyen jellemzőkkel eléri a 100 km / h-ra kevesebb, mint 7 másodperc alatt. És maximális sebessége 223 km / h. Kiváló a gép egy 2 literes aggregát!

A gyártók is megígérte, hogy a kezdeti 180 fős dízelmotor és egy elektromos motor 54 LE Pontosabban, a fejlesztés már, már csak azt kell tenni őket az autó „Porsche Macan”.

költsége

Porsche Macan, az ár viszonylag elég nagy, az autó, hogy az álom, hogy vesz egy csomó. És valóban, ez egy nagyon sikeres modell. Az autó vált a praktikus, kényelmes, erős és megbízható - minden a legjobb hagyományait a „Porsche”. Új modell Oroszország teljes értéke mintegy 3.381.000 rubelt. Ez a költség változata a fent említett S.

És hány kell majd fizetni a top-end változata Porsche Macan? Az ár a kocsi eléri a 4.869.000 rubelt. Április 12, 2014 Oroszország elkezdte forgalmazni az autót. Könnyebben elérhető, hogy az orosz zsebek autó (azaz dízel változat) csak a végén ebben az évben - a decemberi 2015-re fog túl sokba - mintegy 3.381.000 rubelt. És akkor is kínálnak számos további lehetőség. Például, PASM aktív felfüggesztéssel vagy „pneumatikus”. Plusz lehet majd fizetni az ilyen kellemes és hasznos kiegészítő, mint egy teljesen LED-es optika, az adaptív tempomat, és egy nagy teljesítményű modern hangrendszer 16 magas rangú hangszórók. Mégis bárki lehet felszerelni autóját multimédia komplex beépített navigációs rendszer, a különböző modern biztonsági rendszerek és a panoráma tető. Általában a gép nem olcsó, de megéri.