Tuning "Honda Civic-4D" 2012 - a nyolcadik generációs

5 éve alatt a 2006-2011. Ez előállított Honda Civic 4 D. Ez a japán szedán, amely tartozik a középosztály. A szerelvény elő itthon és Törökországban. Az első példányok kialakult határozott véleményt a tulajdonosok. Először is, érkeznek a japán gyárak voltak ismertek a megbízhatóság és a magas minőség. Bebizonyították, hogy egy jó oldala, még azután is, száz kilométerre. Török összeállítás némileg gyengébb, de ezek között az osztály még mindig vezető pozíciót foglal el.

Teljesen módosított tuning „Honda Civic 4D” tartottak 2012. Az új fejlesztések, amelyek azt kell mondani, nagyon befolyásolható, az autó egyre gazdaságosabb, mint a versenytársak az osztályban. Az új motor turbófeltöltővel, rengeteg helyet az utastérben, tágas csomagtér, egy szép új design. Mans autó teljesnek, és elsőkerék-hajtás.

Változások a modellprogramjában

Miután tuning került sor, „Honda Civic 4D” 8 generációs megjelent formájában egy négyajtós szedán. A autók csökkent clearance 145 mm, a hozzáadott méretű szélessége és hossza, most ez a méret a 4545h1750h1435 mm. Ennél a Honda nem tervezi, hogy hagyja abba, hamarosan a világ kérem autósok frissített ferdehátú öt ajtóval, Coupe, sportos Civic Si, valamint a hatékony Civic Type R.

Fejlesztések a motor

Csinálok egy tesztvezetés, azt tapasztaltuk, hogy a hibák érezték mozgás közben. Chip-tuning "Honda Civic 4D" segített megoldani ezeket a problémákat. Először is, a változás az egység: Beállítás 1,8 l Motor márka SOHC i-VTEC egység négyhengeres - hozzájárultak ahhoz, hogy ez erősebb. ez az autó emlékeztet Management Racing Rally. 1,5 literes turbómotor a befejezéséhez szükséges EX és javasolt szabványa szabad és EX-L. Által termelt az erőmű 174 „lovak” is megváltozott a jobb természetét vezetés.

Nyomatékot lehet a 1700-5500 rpm. A sprint elért 6,7 másodperc. Az előző modell volt 9 másodpercig. Nem turbómotor VTEC zajos és felszerelt fokozatmentes CVT váltó. Fogyasztás menti 4 literes Civic utazik 56 km.

műszaki jellemzők

Hangolása „Honda Civic 4D” növelését jelenti a felfüggesztés. Érdemes megjegyezni, hogy ez a részlet az összekötő elem között, az út és a karosszéria. A korszerűsítés jelentősen javult irányíthatóság és fékezési is jelentősen csökkenti az időtartamot a gyorsulás. És ezek a feltételek nagymértékben felelős a kellemes érzés egy utas az utastérben.

Kifinomult felfüggesztés képes a közúti és ütésektől - ez a győzelem a versenyt. Beats sikeresen eloltották, de teljesen a bankok nem tudott mozogni. menetstabilizáló nem azonnal kapcsol be, de a belépő művelet gyorsan.

Fék bizalmat, és megáll a szervezetbe 36 méter. A kormányzási elég az átlagos járművezető érezni természetes. Gumiabroncsok jobb oldalirányú stabilitást erősebb. Egyéb változások a felfüggesztés is látható, miután a tuning.

tervezés

A jelenlét részleteit szép vonalakkal belsőépítészeti szép. Touch felület hozzáad egy modern megjelenés. Frissítve panelek és burkolattal, van egy középső kartámasz. Műanyag alkatrészek nem olcsók, és fényes fekete belső.

A tér a hátsó ülésen nem változott, és ugyanazt a kapacitást. A csomagtartó kapacitása 428 liter. A széleket körben található, és kényelmes, hogy nagy méretű tárgyakat. A vezetőülés lehet szabályozni is.

A menü képernyő jelenhet meg, hogy az ikonok kicsik és nehezen kap őket vezetés közben. Szükség van egy hangerőszabályzó gombot. Az okostelefon lehet csatlakoztatni CarPlay vagy Android Auto.

Arra is szükség van, hogy beszéljünk a külső és a modell a „Honda Civic 4D”. Lights (Tune végeztek mély) helyett halogén optika, amely jelentősen megváltoztatta a stílusát a járművet. Ha azt szeretnénk, hogy az autó még erős fény, akkor meg opciókat Xenon. Továbbá, a legtöbb vezető inkább a LED-csíkok, hogy lehet használni vezetés közben a nappali.

Általában az autó meglehetősen excentrikus és dinamikus. Útközben, akkor nem veszik észre.

Options

Tuning „Honda Civic 4D” 2012 hagyjuk az autót, hogy frissítse a biztonsági szintet. Csomagok adunk kúszófolyosókon és ütközés elkerülésére. Az alap LX egy öt- és hatfokozatú automata és a mechanika.

A CVT a lehetőségeket. Más felszereltségi szint van szükség a szabvány. Is teljes erővel, és hátlapi kamera öt hüvelykes képernyő mellett a klímaberendezés.

A teljes EX hozzáteszi könnyűfém keréktárcsák és a hét hüvelykes képernyőn. LaneWatch is van egy rendszer, amely növeli a biztonságot. EX-L 1,5 turbómotor és egy 17 colos kerék. Hőmérséklet-szabályozás működik két területen, fűthető első ülések, bőr kárpitozással. Options Touring rendelkezik a legdrágább rendszereket. Base ára több mint 19 ezer. Dollár.