Szórófejek eltávolítása nélkül a motor meg a kezét: lépésről lépésre és ajánlások

Sok kezdő autó tulajdonosok gyakran feltett kérdések kipirulás fúvókák befecskendezésű motorok. A kérdés az, hogy lehetséges-e, hogy tisztítsa meg magad, vagy szükség van a kapcsolatot a töltőállomás szakemberek. Emellett számos érdekelt ebben az eljárásban, mint a mosás fúvókák eltávolítása nélkül a motort. Próbáljuk meg rendezni ezt a kérdést.

A munka piszkos injektorok

Ha a terméket értékeljük, lehetséges, hogy úgy érzi, csökkentett fajlagos teljesítménye a jármű motorjának. Ezután kerül sor a detonációs sebessége beállítási pont. Szemléletesen fejezte tünetek a szennyezett injektorok alapjáraton. A motor instabillá válik, romlik a dob a tápegység, növeli az üzemanyag fogyasztást. Kipufogógáz válik mérgező. Diagnosztizálása munkát fúvókák legjobb töltőállomásokon.

Ha a diagnózis a szakértők megállapították, hogy a fő ok - ez porlasztó, akkor meg kell tisztítani. Vannak a megvalósításokban, ahol az elemek eltávolítjuk tisztítására. De az is lehetséges, öblítő fúvókák eltávolítása nélkül a motorról. Azok számára, akik ezt tenné a saját kezével, akkor jobb, ha választani a második lehetőséget. Persze, ha szétszedni a motort, és távolítsa el részei, a tisztítási folyamat nagy mértékben elősegíti. De ez nem mindig kényelmes.

dízel befecskendező

Az ilyen motor fúvókák a reakciót magasabb nyomáson és magas hőmérsékleten. Ők nagyobb valószínűséggel válnak eldugult. De ezek a tisztítási módszerek nem hatékonyak a számukra. Ez nem illik flush fúvókák eltávolítása nélkül a motort. Diesel tisztítani eltávolítása nélkül - egyszerűen hatástalan. Meg kell szétszedni, távolítsa el, majd diagnosztizálja a lelátókon.

A szennyezés okainak

Szórófejek - ez a művelet, amely szükséges, hogy bármilyen motort.

Előbb vagy utóbb, a tulajdonosok minden, vagy akár a legdrágább autó kell menni rajta. Ismerve a fő szennyezési forrás, akkor a lehető legnagyobb mértékben, hogy késleltesse a pillanatot, amikor a problémát meg lehet oldani csak mosással. Ennek fő oka az elzáródás a fúvókák - ez rossz minőségű üzemanyagot nagy mennyiségű nehéz elemek. Ezeket feloldjuk az üzemanyag, és a könnyen áthaladnak olyan szűrők. Amikor a motor áll, ezek az elemek lerakódnak a fúvókák. A fény - azonnal elpárolog.

Injektor tisztítási módszerek

Jelenleg, két hatékony módszerek tisztítható az elemek. Ahhoz, hogy válasszuk ki, hogy akkor lesz a leghatékonyabb, meg kell vizsgálni, mindkettő. Olyan népszerű a mosás fúvókák speciális állványon.

Ehhez használjon speciális tisztító folyadékot. Ez a módszer elég hatékony. De abban az esetben a tisztítás a régi és nagyon piszkos injektorok, az eredmény, akkor nem. Az állvány, kerámia mechanizmusok tisztítani hatékonyan. Egy további felhasználása és feldolgozása folyadékokban. Ebben az esetben az öblítő fúvókák eltávolítása nélkül a motort, és az eltávolítása. De ez még nem minden. Az alábbiakban azt fontolja meg egy másik, nem kevésbé népszerű módja.

Tisztítási eljárás adalékanyagok felhasználásával

Úgy véljük, a legegyszerűbb. Szóval, akkor csak meg kell hozzá egy speciális adalékanyag tartály detergens hatású.

Ezek a folyadékok által termelt összes önérzetes gyártók avtokosmeticheskih alapok. Ha a feladat az, hogy tisztítsa meg a teljes rendszer a motorteljesítmény, akkor meg kell vásárolnia mosogatás fúvókákat. Egy 0,5 literes palack töltött 50 liter üzemanyag. Így nem csak a mosási végzett eltávolítása nélkül a fúvókák a motort, de minden eleme a villamosenergia-rendszer. Ez magában foglalja az üzemanyagtartály, a nyomásszabályozó rendszer, üzemanyag-szivattyú és az injektor. Ezt a lehetőséget választja, meg kell, hogy vegye figyelembe, hogy a folyamat együtt jár bizonyos kockázatokat. Minden szennyeződés, üledékben és egyéb anyagok, amelyek otmylis segítségével az adalékanyag tartály és toplivoprovodnoy vonal, tovább eltömítheti a szelepet a nyomásszabályozó.

Ezért ez a kezelés megfelelő lehet csak abban az esetben megelőző intézkedéseket. Ez nem a leghatékonyabb mosási fúvókák eltávolítása nélkül a motort. Visszajelzés azoktól, akik tartotta, még negatív. Egy másik lehetőség - egy öblítő révén speciális rendszerek ellátására mosófolyadék. Az eljárást hajtjuk végre a motor jár, és ő működik a mosási oldószert. Ez a módszer akkor tekinthető elég hatékony. Az eredmény azt a legtöbb esetben értékelhető pozitív.

Tisztítás eltávolítása nélkül: előkészítés

A legtöbb autósok igyekeznek öntse a folyadékot, hogy mossa a tartály - ez egy hiba, és ezért nem kell tennie. A tisztítási folyamat a motor le kell választani a teljes rendszer teljesítménye. Fontos megjegyezni, hogy nincs nyomás az üzemanyag sín. Ez injektor kipirulás (tisztítófúvókákhoz kezük is) magában foglalja a bontás tömlőket. Ezért szükséges, hogy a munka lehető legfinomabban.

Szükséges továbbá, hogy készítsen egy ideiglenes motorteljesítmény rendszer. Ehhez illik egy műanyag palack. Ez öntött egy előkészített tisztább. A motor, amelynek a lökettérfogat: 2,5 liter, kell önteni 1 liter anyag. Folyadék alkalmazható az arány 100 gramm. 0,5 liter lökettérfogat. Továbbá az üveget, és adjunk hozzá egy kevés üzemanyag. Öntsük a fele a tisztító. Ezután a palack nyakába kerül a tömlő és húzza meg a bilincset. Pipe kell ágyazni egy egységes, előre elkészített benzin szivattyú.

A tisztítási eljárás

További gyár és fűtött hajtómű. Arra is szükség van, hogy távolítsa el a fő biztosítékot az üzemanyag-szivattyú. Induló kell egy pár. Mivel enyhítésére nyomást az üzemanyag rendszerben. Távolítsuk el a tömlőt, amely ellátja az üzemanyag a befecskendezők és a helyére megállapítása csak az, hogy az összeszerelt szerkezet. Bontott és "return flow" (ez "elakadt"). Ezután egy külön üzemanyag-szivattyú és tömítettségvizsgálata minden kapcsolatot. Ha minden rendben van, akkor folytassa a fő része a folyamatnak. A motor indul, hagyjuk, hogy körülbelül 5 percig. Utána kell pár perc pihenés. " Ez idő alatt a tisztább ázni összes betét. További motor újra indul. Ezúttal hagyja futni körülbelül 30 percig.

Ez az idő elég minden szennyezés elhalványult. Minden fél óra a motor működik útközben vásznon. Néha emelni a fordulatszámot 2500. Miután a végén a folyamat a rendszer megszakad, és csatlakozik egy teljes idejű villamosenergia-rendszer. Most elkezdheti a motort és hagyja 10 percig. Ez idő alatt, a fennmaradó tisztább kiég. Ugyanakkor lehet tömítettségvizsgálata minden kapcsolatot. Továbbá a motor elakadt, meg egy új gyertyát. Visszaállítása ECU hiba, ha van ilyen. Akkor emellett, hogy a diagnózis és gondoskodni kell arról, hogy a hálózati egység működik, ahogy kellene. Akár mosás fúvókák, kezük hatékonyan tudja? Igen, ez elég hatékony. Minél többet ad az eredmény az orosz valóságban, amikor meg kell tenni minden 20 ezer. Km.

A hagyományos módszerek

Nem szükséges, hogy lakjanak csak ezeket a módszereket. Egyes autósok, mint adalék működik. Mások azt állítják, hogy öntenek a bankot egy kis kerozin, és nem ismerik a hasonló problémákat. Megint mások azt mondják, hogy az adalékanyagok használatát - ez egy lottó, ahelyett szórófejek eltávolítása nélkül a motort. Tippek tapasztalt gépkocsi-tulajdonosok megerősítik, hogy a leghatékonyabb módon - ez a tisztítás egy üveg és egy külön üzemanyag-szivattyú.