Új Range Rover 2013 - ez a negyedik generációs autó, ami jött, hogy helyettesítsék az előző verzióhoz tíz év után. Ez SUV, amely a legendás, mára teljesen alumíniumból készült. Mivel a súlya az autó csökkent 420 kg. Vizuálisan, ez a „fogyás” nem észrevehető, de a vezetési teljesítmény autók váltak sokkal jobb.
Ugyanaz maradt alapelemek és az arányok, de szinte minden részletében keresztülment fejlesztéseket. Az új Range Rover 2013 modell meg egy kicsit hajlamosabbak rács és a szélvédő oszlopok. Front „kopoltyúk” szárnyak már teljesen rendben van. Ami a hátsó lámpákat, aztán, ahogy korábban, függőlegesen, de most már teljesen LED. Figyelembe véve a külső Range Rover 2013-ban, érdemes megjegyezni, hogy a hossza az autó emelkedett öt méter, és a teste egyre korszerűbb formában. A színösszeállítás az új modell 37 különböző lehetőségeket. Ez az első alkalom a jármű elérhetővé vált egy elütő színű a tető - fekete és ezüst. Mindegyik konfigurációban most jelen panoráma Hatch, ami mozog.
Az új Range Rover 2013 most már lehetséges, hogy ott kulcs nélkül, és minden ajtó Úgy tűnt, az elektromos közelebb. Teljes bőr belső (lehet választani 17 szín), díszített alumínium és fa betétekkel. Monitorok teljesen LCD, gombok lettek felét. Jelentősen azt finomítva ergonómia. Például beállíthatja, és szabályozza a tökéletes illeszkedést a pihenő, összpontosítva a magasság és súly. Kettős márkás csomagtér ajtó most felszerelt elektromos meghajtás: ha megnyomja a gombot, akkor bezárja magát.
Tér hátsó ülő utasok, lesz egy kicsit. A hátsó ülésen kartámasz beépített monitorral. Ami a motort, a hír egy kicsit. A frissített 2013 Range Rover kapható háromféle motorral: két dízel és egy benzines. Mind a motor párosítva egy automatikus nyolc sebességes váltó. Az új modell fel van szerelve a legújabb verzióját a kormánykerék egy elektromos hajtás. Manőverező kis sebességnél, úgy érzi, a könnyű és érzékenység kormánymű, de a fejlődés egy kellően nagy sebességgel a kormánykerék lesz sokkal nehezebb és nehezebb.
Váz nem jelentős változásokon ment keresztül is. Az új Range Rover 2013 van szerelve egy teljesen független felfüggesztés, alumíniumból készült könnyű elemekből áll. A újítások lehet jegyezni alkeretre, amelyek váltak, mint szuszpenzió, alumínium. Kiegészítik a teljes design a légrugók sarkainál az alváz és lehetővé teszi, hogy módosítsa a hasmagasságot. Automation képes követni a területet, és kapcsolódik, hogy a vezető manipuláció, ezzel kiválasztva egy optimális sorrendjét mozgás a gépen.
A gyártók azt állítják, hogy a fejlődés egy új autómodell szeretnék tenni versenyeztem sebessége 250 km / h bármely úton, és ebben az esetben képes legyőzni ford 900 mm mély. Talán egyesek és indítsa nosztalgia a tér, szögletes dombormű legelső autó modell, de még mindig, még 40 év után, a tervezők és a mérnökök képesek voltak tartani a legfontosabb jellemzőit egy SUV.